純水摩托車好不好

Ⅰ 一手純水的進口摩托車質量如何

一手純水分好幾種：
1、香港4S店搞來的全新車；2、老外轉賣的新車，只圖新鮮，玩內幾個月就賣了；3、事故車，出容了事故當垃圾處理的，在碣石再用幾輛車拼湊或者換幾個零件的
當然1和2的車是極品，3是有暗病或者有隱患的。
我們這邊玩車的大多數是玩的純水，從碣石直發的，我的400到手時表頭上的里程只有7000出頭，在二檔可以上110，我朋友的鈴木K8更牛X，一檔竄到160，他的車因為年份近，完全的原版原漆。

Ⅱ 純水摩托車是什麼車 是不是假貨摩托車

純水的摩托車只是沒有叫稅，你要是有關系的話，你到工商部門去開一張罰款回單，補叫稅款，答當然沒有正交的多，那得看你關系怎麼樣了哈，只要那到這張罰款單就可以去上戶了． http://tieba..com/f?kz=443250958這里有很多關於這個的帖子，你可以去看看！

Ⅲ 在淘寶上買純水摩托車可靠嗎

質量沒保障

Ⅳ 摩托車純水和水貨什麼意思啊

1.純水：從國外轉至國內港口的二手車,這些車大都是在兩年左右,成色都很好,價格高
2.一般水貨內：和上容述的純水類似,但一般都是車齡較老的,10年以內的,但是成色和保養還是不錯的,價格也比較高
3.山貨：這類車都是在內地轉手比較多次數的,有的已經有5手甚至於7、8手之後了,這樣的車成色不是很好,車齡大概在10年以上,翻新的次數也不在少,價格很便宜
4.老鼠貨：這類車是水貨裡面最吸引人眼球的,都是從國外盜竊來的,這類車一般都是當年的最新款,價格相對很高

Ⅳ 一般碣石的摩托車，一手純水，原版補漆，這些是什麼意思能入手嗎

從國外運來回來，你是國內的第一個自騎它的人，就是一手純水，純水就是剛從國外通過海上運回來絕對不是國內別人玩過的二手車，原版就是車上原來的車外殼，補噴了一些油漆。現在很多水車都是在國內重新做的外殼安上的。純水車跟二手車的區別是，車到了碣石車販手裡把車從頭到尾從外到里把車翻新了一遍，把車的故障毛病都解決了，車況十分正常沒有任何毛病，不管這車在國外出過什麼毛病，絕對給你修好了，弄得跟新車一樣，賣到國內玩車的人手裡，這是從國外運回來玩車人第一次用這車，這些人玩玩再賣就成了二手車，有些二手車有毛病。國內大多數二手大排車早不知道轉了幾手了，最起碼三四手的車論壇里有的是。

Ⅵ 摩托車大排量的車「純水」是什麼意思

摩托車純水就是指走私的摩托車，這種車基本上都是二手舊車，車的來源不明，比如有報廢內車、盜搶車等，容通過走私渠道進入國內，這種車不能上牌，也不能合法上路，管的嚴的地方上路會被交警查扣。

1、純水：從國外轉至國內港口的二手車，這些車大都是在兩年左右，成色都很好，價格高。

2、一般水貨：和上述的純水類似，但一般都是車齡較老的，10年以內的，但是成色和保養還是不錯的，價格也比較高。

3、山貨：這類車都是在內地轉手比較多次數的，有的已經有5手甚至於7、8手之後了，這樣的車成色不是很好，車齡大概在10年以上，翻新的次數也不在少，價格很便宜。

4、老鼠貨：這類車是水貨裡面最吸引人眼球的，都是從國外盜竊來的，這類車一般都是當年的最新款，價格相對很高。

Ⅶ 純水摩托車能上牌照嗎

不能

水車的意思是走私車，摩托車雖然結構簡單便於騎行也要按照流程給車子上牌子，摩托車屬於交通工具具有肇事能力，給摩托車起牌照也是為了防止不法分子的使用以至於造成交通事故後無從追查。

走私車是指沒有通過國家正常進口 渠道進口的,並未完稅的進口車輛，購買走私汽車要承擔一定的法律責任，摩托車上牌照一定要走正規手續，如通過非法途徑獲取是對自己和社會的不負責任，切莫輕視法律。

(7)純水摩托車好不好擴展閱讀

機動車駕駛證申領和使用規定，所示能駕駛摩托車的駕駛證有D、E、F三類

1：D駕駛證

駕照代號：D，申請年齡：18-60歲，准駕車型：普通二輪摩托車，准駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車，准駕的其他車型：E、F每年體檢：60周歲以下不需要，考試車輛的要求：至少有四個速度的普通正三輪摩托車或者普通側三輪摩托車。

2：E駕駛證

駕照代號：E申請年齡：18-60歲，准駕車型：普通二輪摩托車准駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪摩托車。准駕的其他車型：F每年體檢：60周歲以下不需要考試車輛的要求：至少有四個速度的普通二輪摩托車。

3：F駕駛證

駕照代號：F申請年齡：18-70歲准駕車型：輕便摩托車准駕的車型：發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。准駕的其他車型：只能駕駛F，無其他准駕車型每年體檢60周歲以下不需要考試車輛的要求：由省級公安機關交通管理部門負責制定。

參考資料來源：網路——摩托車

參考資料來源：網路——走私車

Ⅷ 水貨摩托車 是什麼意思 純水又是什麼意思

簡單點
1.純水：從國外轉至國內港口的二手車，這些車大都是在兩年左右，成色都很好，價格高

2.一般水貨：和上述的純水類似，但一般都是車齡較老的，10年以內的，但是成色和保養還是不錯的，價格也比較高

3.山貨：這類車都是在內地轉手比較多次數的，有的已經有5手甚至於7、8手之後了，這樣的車成色不是很好，車齡大概在10年以上，翻新的次數也不在少，價格很便宜

4.老鼠貨：這類車是水貨裡面最吸引人眼球的，都是從國外盜竊來的，這類車一般都是當年的最新款，價格相對很高
但是這以上只是做這生意給的標准
我玩車有段時間說說自己的看法
整車走私很少但也有，多是最新款大排量，高利潤，一般都是有人出高價定才有．
一般水貨不關他說純水也好什麼也好都是拆車件進來翻新後組裝的．但有一個比較可靠的方法，就是一般進2，3年內出來的車基本都是外面進來零件組裝翻新的，而老車就算賣的說是純水，你自己想想可能嗎？外國都停產好多年了哪來零件？就算有是直接拿山貨翻新當水賣賺錢呢還是花工夫走私賺錢省事呢？翻新技術是很高的幾乎可以翻新到每個螺絲都」原廠」這個你不親眼所見簡直無法想像．
總之車要看車況，好車不便宜．買車最好懂車，不懂也要帶懂的朋友看，不然交學費是必然的．

Ⅸ 摩托車純水是什麼意思

純水就是指走私的摩托車，這種車基本上都是二手舊車，車的來源不明，比如有報廢車、盜搶車等，通過走私渠道進入國內，這種車上能上牌，也不能合法上路，管的嚴的地方上路會被交警查扣。

Ⅹ 摩托跑車!買個純水摩托車能玩多少年

蝶燈400也只有川崎的ZXR了，這車夠老的，能玩多久還真得靠運氣。一來年份長，二來跑車不像街車，平時就經常拉高速，如果保養不到位，老化就更嚴重。
這年頭好的ZXR很難見到了。我們這邊車行有輛08的ZXR250，不過已經賣掉了，兩萬多塊，真得相當的整，原版原漆不說，輪胎的胎毛都還在，現在還在生產的小排量蝶燈也只有ZXR250。
如果說其它的蝶燈，像CBR600RR-F4或者F5，貴是貴一點，不過車好，年代也近，所以一般不用擔心買到車況特別差的車。
壽命么，一般這車，只要不撞，保養到位，跑個十幾年都沒問題。