上海edi預配查詢

A. EDI中心與電子口岸的區別

edi是英文electronic datainterchange的縮寫，中文譯為電子數據交換。edi是將貿易、生產、運輸、保險、金融和海關等事務文件，通過電子郵箱按各有關部門或公司企業之間的標准格式進行數據交換，並按國際統一的語法規則對報文進行處理，是一種利用計算機進行事務處理的新業務。在國際、國內貿易活動中使用edi業務，取消了傳統的紙面貿易文件（如訂單、發貨單、發票等），代之以電子資料交換，雙方使用統一的國際標准格式編文件資料，利用電子方式將貿易資料由一方傳遞到另一方，處理迅速准確，是發達國家已經普遍採用的「無紙貿易」手段，也是關貿總協定成員國將來必須使用和推廣的標准貿易方式。採用edi業務可以將原料采購與生產製造、訂貨與庫存、市場需求與銷售以及金融、保險、運輸、海關等業務有機地聯系起來，集先進技術與科學管理於一體，為實現「金關」工程奠定了基礎。用戶終端可通過電話網、chinapac網、ddn網、chinan-et網等方式接入edi系統。edi（電子數據交易）是一個交換商業數據的標准格式。標準是ansi x12，它是由數據交易標准協會開發出來的。一個edi信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，互相由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。一個或多個數據段由頭到尾限制定義為一個交易集，此交易集就是edi傳輸單元（等同於一個信息）。一個交易集通常由經常被包含在一個特定商業文檔或模式中的內容所組成。當交換edi傳輸時即被視為交易夥伴了。
中國電子口岸(口岸電子執法系統)是海關總署等國務院十二部委在電信公網上(Internet)聯合共建公共數據中心，它是運用現代信息技術，藉助國家電信公網資源，將國家各行政管理機關分別管理的進出口業務信息流、資金流、貨物流電子底帳數據集中存放到公共數據中心，在統一、安全、高效的計算機物理平台上實現數據共享和數據交換。各國家行政管理部門可進行跨部門、跨行業的聯網數據核查，企業可以在網上辦理各種進出口業務。
相比較，電子口岸入網成本低。登錄中國電子口岸網站，企業只需配備一些簡單設備，數據中心提供免費的系統安裝軟體，比EDI 方式成本低。而且，相關管理部門提供免費技術、業務支持，企業將得到更多的實惠。

B. 上海地區如何查詢港區

http://edi.easipass.com/dataportal/q.do?qn=dp_export_shipinfo

C. 海關放行信息查詢

你所說的 都是在復港區查詢的 報關制放行 EDI能有的 不過一般查放行情況都在港區查的 這樣更方便
流程就是先去 EDI裡面查下 網上預配倉單信息 然後輸入關單號 後彈出來這個關單號配的是什麼船 港區在那裡 比如 洋山 外港 等等 然後上 對應的港區查詢就行了
順序的話 報關放行和海關放行 是一樣的 查到 海關放行信息了報關信息就放行了 先查好放行情況後就要看下港區 進港信息了 有了後等著 等船開前1天左右 在港區的箱貨信息里會有碼頭放關的 也會有配船的。
碼頭放關 前顯示N 就是NO的意思 還沒放關 一般船開前一天會顯示 為Y 就是YES 放關的意思 。

D. 上海海關如何查詢是否真的被查驗報關單號：223120110 810899380和223120110 811492229

上海這里只提供報關單號是沒有辦法查詢是否查驗，只能查EDI港行信息

另外，上海分洋山港和外港，樓主應該找的是新貨代吧

如果是外港，貨物查驗會有查驗通知單以及查驗發票，如果是洋山，則只有查驗發票，但無論哪個港口查驗，都會有憑證，我做貨代那麼多年，從來沒有聽過貨代公司會沒有發票的，只能是蒙你了

這種貨代下次不要找了，以後再走貨LZ可以嘗試聯系我

E. 上海港EDI中心提供哪些服務

edi許可證全稱「增值電信業務經營許可證-在線數據處理與交易處理業務」，屬於第B21類增值電信業務的范疇。是指是指利用各種與通信網路相連的數據與交易/事務處理應用平台；通過通信網路為用戶提供在線數據處理和交易/事務處理的業務；在線數據和交易處理業務包括交易處理業務；電子數據交換業務和網路/電子設備數據處理業務。

edi許可證從業務角度可以分為三類：交易處理業務、網路/墊資設備數據處理業務、電子數據交換業務。

1、「交易處理業務」是指辦理各種銀行業務、股票買賣、票務買賣、拍賣商品買賣、費用支付等。

2、「網路/電子設備數據處理業務」是指通過通信網路傳送，對連接到通信網路的電子設備進行控制和數據處理的業務。

3、「電子數據交換業務」，是一種把貿易或其它行政事務有關的信息和數據按統一規定的格式形成結構化的事務處理數據。

企業辦理edi許可證要滿足以下條件：

1.公司注冊資金100w以上

2.公司名下3名人員近期1個月社保證明

3.有可行性研究報告和相關技術方案

4.網站域名備案必須在公司名下

5.伺服器託管要求在本省

6.網站搭建必須符合辦理EDI許可證

企業辦理edi許可證需要准備的材料有：

1、營業執照副本

2、法人及股東身份證

3、公司章程（需要最新的，工商局加蓋檔案查詢章）

4、3人近期1個月的社保證明

5、公司人員身份證、及人員的手機、郵箱

6、公司座機、法人手機、郵箱

7、網站域名證書（公司名義購買）

8、網站伺服器托協議及伺服器提供商的IDC/ISP資質

證書案例

F. 海關放行如何查詢

海關放行是指海關接受進出口貨物的申報、審核電子數據報關單和紙質報關單及隨附單證、查驗貨物、徵收稅費或接受擔保以後，對進出口貨物作出結束海關進出境現場監管決定，允許進出口貨物離開海關監管現場的工作環節。

放行是指海關在接受進出口貨物申報、查驗貨物，並在納稅義務人繳納關稅後，在貨運單據上簽印放行。進出口商或其代理人必須憑海關簽印的貨運單據才能提取或發運進出口貨物。未經海關放行的海關監管貨物，任何單位和個人不得提取或發運。

一般海關的放行模式：
1，征稅放行
2，擔保放行
3，信任放行

你所說的 都是在港區查詢的 報關放行 EDI能有的 不過一般查放行情況都在港區查的 這樣更方便

流程就是先去 EDI裡面查下 網上預配倉單信息 然後輸入關單號 後彈出來這個關單號配的是什麼船 港區在那裡 比如 洋山 外港 等等

然後 對應的港區查詢就行了

順序的話 報關放行和海關放行 是一樣的 ， 查到海關放行信息了，報關信息就放行了，

先查好放行情況後就要看下港區 ，進港信息有了後等著， 等船開前1天左右， 在港區的箱貨信息里會有碼頭放關的， 也會有配船的。

碼頭放關 前顯示N 就是NO的意思 還沒放關 一般船開前一天會顯示 為Y 就是YES 放關的意思 。

G. 如何查報關放行

可以自行向海關申報，也可以委託報關企業向海關申報。

《中華人民共和國海關進出口貨物申報管理規定》對其有相應的規定：

第四條進出口貨物的收發貨人，可以自行向海關申報，也可以委託報關企業向海關申報。向海關辦理申報手續的進出口貨物的收發貨人、受委託的報關企業應當預先在海關依法辦理登記注冊。

為進出口貨物的收發貨人、受委託的報關企業辦理申報手續的人員，應當是取得報關員資格並在海關注冊的報關員。未取得報關員資格且未在海關注冊的人員不得辦理進出口貨物申報手續。

(7)上海edi預配查詢擴展閱讀：

《中華人民共和國海關進出口貨物申報管理規定》相關法條：

第二十二條海關對進出口貨物申報價格、稅則歸類進行審查時，進出口貨物的收發貨人、受委託的報關企業應當按海關要求提交相關單證和材料。

需要進行補充申報的，進出口貨物的收發貨人、受委託的報關企業應當如實填寫補充申報單，並向海關遞交。轉運、通運、過境貨物及快件的申報規定，由海關總署另行制定。

第二十四條用於辦理加工貿易核銷的海關核銷聯。海關簽發報關單證明聯應當在列印出的報關單證明聯的右下角規定處加蓋已在有關部門備案的「驗訖章」。

H. 預配艙單預校驗和edi有什麼不同

前者是船公司發送，後者是箱海關發送

I. 上海港、寧波港EDI中心提供的服務、處理的單證種類及其相應的平面文檔格式

寧波港口EDI官網npedi可下抄載相關報文格式襲, EDI中心的建成為寧波口岸的港口碼頭、船公司船代、集疏運場站、理貨、貨主及代理和監管職能部門提供了高效、便利、快捷、准確、經濟的電子數據交換服務。經過多年的推廣應用，EDI應用覆蓋了寧波口岸多個物流節點，網站查詢、一站式服務和報文傳輸這三大主要服務內容也得到充分的實踐。
上海港口EDI網也有詳細介紹及相關單證與格式下載

J. EDI在海關中的應用

EDI在海關報關中的應用

EDI,即電子數據交換，是一種計算機應用技術，應用這種技術的貿易夥伴根據事先達成的協議，對經濟信息按照一定的標准進行格式化處理，並把這些數據經過計算機網路，在他們的電子計算機應用系統之間進行交換和自動處理。貿易夥伴可以通過EDI發出訂單詢問有關商品信息、接受定單、辦理貨物運輸和銀行結算等事項。即是說，和貿易有關的手續都可以在不使用紙質單證的情況下完成，所以，EDI也被普遍地稱為無紙貿易。
海關業務中應用EDI,即「無紙報關」,簡單地說,就是指不需通過紙面單證,即可向海關進行申報。具體點說,就是報關單位在電子計算機終端或微機上填寫進出口報關單證,並通過電子傳輸其報關單證進海關的報關自動化系統,向海關申報;海關的電子計算機對報關單進行審核與處理後,凡適合海關監管規定的,就自動地發出海關放行指令或簽發海關放行通知單（OK單）。這種報關方式,自始至終通過電子計算機進行而無需人工干預,所以稱為「電腦報關」或「自動化報關」。由於取消了傳統的紙面單證、文件,改用電子方法向海關申報,故通常又稱為「無紙報關」。顯而易見,無紙報關的效益是:對報關單位而言,它可以大大節省時間和減少費用,克服因海關現場報關而造成的旅途勞累和排隊等候之苦,從而提高了辦事效率;對海關而言,它可以使海關人員有足夠的時間來處理進出口報關單證,減少工作差錯,從而提高了工作效率。