預配艙單船代上傳EDI嗎

① 預配艙單預校驗和edi有什麼不同

前者是船公司發送，後者是箱海關發送

② 請問一下艙單信息與預配艙單有什麼區別

預配艙單是指船代公司依據出口公司訂艙信息生成預配艙單數據，預配艙單的報文與進口艙單、出口清潔艙單的報文格式一樣，同時是報關員、海關用來進行進出口通關查詢的重要資料依據
1.船代公司需向海關傳送的數據有:出境運輸工具名稱(中英文)、航次、提運單號、卸貨港、件數、毛重(計量單位"千克")、集裝箱個數、發貨單位、商品名稱，並向海關提前發送 海關在企業報關時驗核報關單對應的預配艙單數據，無誤後辦理相關通關手續。
2.預配艙單是清潔艙單和海關報關單相互核對的重要准備環節，確保了報關單和出口貨物一一對應，如果艙單和報關單不一致將影響貨物出運，以及後面的核銷退稅等環節。

艙單信息是船代(有時候船公司就是某條船的船代)給海關發送的數據，海關系統接收後才能正常報關。所以這個信息一定要及時，晚了會影響通關，從而影響集港。
商檢信息是做商檢的部門做完商檢後發送到網路上的信息。

③ 請問，預配艙單和艙單數據，船代在發給海關之前，會給客戶確認嗎 另外，提單補料一定要和艙單一致嗎

沒有給客戶確認~數量一致

④ 1.向船代上艙單是上預配艙單，還是裝載艙單，這兩者有什麼區別 2.客戶三自是誰上艙單，貨代還是客戶自己

1. 當然是裝載倉單了，貨物必須提供准確無誤的裝載倉單才能上船，預配艙單就跟你看到的字面意思一樣，只是預配，不作為最後的倉單依據。
2.一般是工廠提供倉單信息給貨代，再由貨代提交裝載倉單給船公司。

⑤ 貨代里的預配到底是個什麼東西啊

比如說你訂艙的時候，還沒有最終確定能定下來，那麼就是預配。意思是打算配什麼時候的船。

⑥ 預配艙單是船代來發嗎

航運公司來發，但是一般貿易商聯系的是船代，所以一般是船代發給貿易商。有些大型的航運公司有自己的指定代理來發或者自己來發。艙單中的信息需要貿易商自己來決定，但是到了實際貨物上船前可以變動。有些船代黑心說要收費，就看你怎麼操作了。

⑦ 艙單數據跟預配有什麼關系，好像都是發海關報關用的，為什麼我發艙單數據，船代那邊不發預配呢

預配數據是出口報關時，海關用來核對與報關單的數據是否相符，以決定同意放行，該數據由貨代發送。艙單是開船後，海關用來核對與報關單的數據是否相符，並據此決定是否同意簽發核銷聯及退稅聯，艙單必須由船代發送。艙單數據必須是提單上的數據。
在實際操作中預配數據、艙單數據、報關數據、提單數據應該四者保持一致。但有些貨物只要出口就行，不需要辦理退稅，報關數據跟提單數據不相符，此時只要發送的預配數據跟報關單數據一致，海關就能放行了，然後艙單數據跟提單數據一致，就能簽發客人所需要數據的提單了。

⑧ 請問如何發艙單呢艙單只有船代能發么感謝

據我所知，艙單不止船代能發，還有其他一些平台也是可以發的，我自己發艙單就是在海管家發的，很方便，你可以試一下。

⑨ 你好，倉單是由船公司或者船代根據客戶最後確認的提單內容製作倉單，以EDI形式傳給海關嗎

對，就是這樣的順序。是出貨港的報關代理就可以報關。這個一般不會出問題，因為大點的貨代公司都有強大的報關部門，像我們天津公司就和報關行在上下樓，很多問題可以曲線解決的。不過現在我不做貨代了。