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液冷過濾器

發布時間: 2021-04-20 03:38:59

『壹』 沸騰水冷和循環水冷區別

專利名稱:循環冷卻的沸騰式水冷發動機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種動力機,特別涉及一種水冷發動機。
背景技術:
沸騰式水冷發動機是指通過冷卻水箱內的冷卻水對發動機缸體進行冷卻的結構,冷卻水箱設有蒸汽排放口,由於水的沸騰溫度不超過100°c,因此,能夠對發動機進行冷卻。 結構簡單,而且冷卻效果較好。現有技術中,上述冷卻結構由於發動機熱負荷較高,特別是在全封閉式篷車的工作狀態下,容易出現發動機機油溫度過高,從而帶來由於潤滑導致的故障;機油溫度由於升高容易變質,導致潤滑效果變差,從而影響發動機的動力輸出,降低工作效率,甚至提高檢修及維護成本。因此,需要對現有的沸騰式水冷發動機進行改進,能夠適當降低冷卻水的溫度,從而降低發動機內潤滑油的溫度,保證正常潤滑,同時,保留原有的沸騰式冷卻的優點。
發明內容有鑒於此,本實用新型提供一種循環冷卻的沸騰式水冷發動機,能夠適當降低冷卻水的溫度,從而降低發動機內潤滑油的溫度,保證正常潤滑,同時,保留原有的沸騰式冷卻的優點。本實用新型的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,包括發動機缸體和用於對發動機缸體進行冷卻的冷卻水箱,所述冷卻水箱設有將其內冷卻水強制循環的循環冷卻系統。本實施例中,所述循環冷卻系統包括水泵和與冷卻水箱內部連通的管路系統,所述管路系統包括連通於水泵進水口的水箱出口管路和連通於水泵出水口的水箱進口管路,該管路系統使得循環系統布置緊湊,並具有一定的冷卻效果。本實施例中,所述水箱出口管路通過風冷冷卻器後連通於水泵進水口,經過風冷將熱量散失,增加冷卻效果。本實施例中,所述發動機為卧式結構,上述冷卻系統的結構適合於卧式發動機,結構緊湊,方便安裝。本實施例中,水泵安裝於發動機曲軸箱且通過曲軸輸出動力驅動,水泵集成於發動機曲軸箱,可採用傳統的齒輪減速結構傳動配合,屬於公職技術,在此不再贅述;上述結構利於傳動系統的安裝和配合,並使整機結構簡單緊湊,進一步適合於卧式發動機等佔用空間較小的發動機;同時,延長管路,增加冷卻器安裝空間,進一步利於冷卻。本實用新型的有益效果本實用新型的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,通過強制循環將冷卻水箱內的冷卻水進行循環,適當降低冷卻水溫度,降低發動機的熱負荷,從而降低發動機內潤滑油的溫度,保證正常潤滑,與現有的沸騰式冷卻結構相結合,具有現有的沸騰式冷卻結構的優點,進一步增加冷卻效果。以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步描述。圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
圖I為本實用新型的結構示意圖,如圖所示本實施例的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,包括發動機缸體2和用於對發動機缸體2進行冷卻的冷卻水箱I,所述冷卻水箱I設有將其內冷卻水強制循環的循環冷卻系統。 本實施例中,所述循環冷卻系統包括水泵4和與冷卻水箱內部連通的管路系統,所述管路系統包括連通於水泵4進水口的水箱出口管路5和連通於水泵4出水口的水箱進口管路6,該管路系統使得循環系統布置緊湊,並具有一定的冷卻效果。本實施例中,所述水箱出口管路6通過風冷冷卻器後連通於水泵4進水口,風冷冷卻器安裝於發動機所安裝的車架上,圖中沒有表示,本領域技術人員所熟知的連接結構,經過風冷將熱量散失,增加冷卻效果。本實施例中,所述發動機為卧式結構,上述冷卻系統的結構適合於卧式發動機,結構緊湊,方便安裝。本實施例中,水泵4安裝於發動機曲軸箱3且通過曲軸輸出動力驅動,水泵4集成於發動機曲軸箱3,利於傳動系統的安裝和配合,並使整機結構簡單緊湊,進一步適合於卧式發動機等佔用空間較小的發動機;同時,延長管路,增加冷卻器安裝空間,進一步利於冷卻。最後說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
權利要求1.一種循環冷卻的沸騰式水冷發動機,包括發動機缸體和用於對發動機缸體進行冷卻的冷卻水箱,其特徵在於所述冷卻水箱設有將其內冷卻水強制循環的循環冷卻系統。
2.根據權利要求I所述的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,其特徵在於所述循環冷卻系統包括水泵和與冷卻水箱內部連通的管路系統,所述管路系統包括連通於水泵進水口的水箱出口管路和連通於水泵出水口的水箱進口管路。
3.根據權利要求2所述的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,其特徵在於所述水箱出口管路通過風冷冷卻器後連通於水泵進水口。
4.根據權利要求3所述的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,其特徵在於所述發動機為卧式結構。
5.根據權利要求4所述的循環冷卻的沸騰式水冷發動機,其特徵在於水泵安裝於發動機曲軸箱且通過曲軸輸出動力驅動。
專利摘要本實用新型公開了一種循環冷卻的沸騰式水冷發動機,包括發動機缸體和用於對發動機缸體進行冷卻的冷卻水箱,冷卻水箱設有將其內冷卻水強制循環的循環冷卻系統,本實用新型通過強制循環將冷卻水箱內的冷卻水進行循環,適當降低冷卻水溫度,降低發動機的熱負荷,從而降低發動機內潤滑油的溫度,保證正常潤滑,與現有的沸騰式冷卻結構相結合,具有現有的沸騰式冷卻結構的優點,進一步增加冷卻效果

『貳』 燃料電池電動汽車控制系統的主要關鍵技術有哪些

燃料電池系統組成:陽極供氫系統、陰極供氣系統、電堆液冷系統、進氣加濕系統、電堆反應系統

BOP部件組成:罐、不同閥、不同泵、節氣門、濾清器、加濕器、水箱、熱交換器、離子過濾器;控制系統、逆變系統、感測器等

燃料電池涉及學科及知識領域:1.機械-不同結構部件-水循環-液冷系統壓力反饋-液冷系統恆溫控制-循環控制。2.電氣:-整流逆變-DCDC。3.控制:-閥、泵、電機、節氣門等控制。

涉及到的學科領域:

1.熱力學:-電堆溫度、液冷系統溫度、氣相及液相影響、-化學變化、不同部件熱損耗等-熵、焓、溫度、壓力、流量、摩爾質量計算;-溫度、壓力對化學變化的影響、-質量、能量守恆

2.化學:-化學物質的屬性-化學平衡方程-混合物及臨界狀態計算

3.動力學:-流體力學-物質狀態-氣、液物質黏度-流量影響

燃料電池系統級建模需要滿足:

燃料電池的控制系統HIL以及MIL的需求、基於Matlab/Simulink、具備不同部件的模型庫、快速搭建系統級模型、方便的前後處理及運行調試;建模需要遵循:基本數學建模理論、熱力學基本定律、電化學基本理論、熱及質子傳輸基本理論;基本的化學物質的熱物理參數:支持不同的燃料、介質等選擇。

可參考山東氫探新能源的Thermolib模型。

Thermolib熱力學及燃料電池模擬模型1.基於MATLAB/Simulink環境2.熱力學及燃料電池模擬的模型軟體。3.用於HIL以及MIL開發階段4.低成本、快速搭建燃料電池系統5.提供了燃料電池模型模擬所需要的熱力學、流體力學電化學反應等模型庫6.提供泵、閥、壓縮機、增濕器、冷卻系統、罐等外圍模型。

『叄』 華為榮耀10青春版為什麼打不開pixiv

pixiv當前接受插畫、漫畫、小說三類內容的投稿,並通過標簽系統對用戶的作品進行分類和搜索,主題來源可能為日本動漫、日本漫畫、電子游戲的同人藝術,或者是純粹的原始藝術。當圖片內容只適合成人觀眾,而不適合兒童觀賞時,便會透過一過濾器分開其內容,避免兒童直接瀏覽,這項設定可在用戶的個人資料中開啟或關閉通過。

『肆』 華為榮耀cor_al10是 什麼型號的手機

榮耀Play。

榮耀Play採用6.3英寸大視野全面屏,FHD+ 2340 x 1080 全高清解析度,為用戶帶來身臨其境的視覺體驗。EMUI 8.2(基於Android 8.1)操作系統,高性能的麒麟970+8核處理器。輕松駕馭大型3D游戲,盡享高幀率暢爽體驗,搭載GPU Turbo技術,性能釋放,帶來持續穩定高幀率的游戲體驗。

(4)液冷過濾器擴展閱讀:

注意事項:

手機系統會自動採用GPRS流量的上網方式完成用戶下達的上網指令,在WiFi信號不穩定或手機進入鎖屏狀態的情況下,若未關閉蜂窩數據,就會造成已鏈接WiFi但仍產生GPRS流量費的現象。提醒大家使用WiFi時,一定要記得關掉蜂窩數據。

攜帶型WLAN熱點也就是將網際網路分享給其它具備WLAN功能的設備。該設備可作為無線路由器使用,將無線網路向外廣播。手持設備將使用本身的數據聯機 (3G/GPRS) 來執行此功能。請注意,網路運營商可能會收取額外的數據服務費用。

『伍』 三防裝置是什麼

坦克的三防系統一般包括關閉機構、密封裝置、空氣過濾裝置、防毒衣具和增壓空氣調節裝置等。 關閉機構用來自動關閉瞄準鏡孔和通風口等,以防止沖擊波對乘員的傷害。 密封裝置是指對車體和炮塔的門窗縫隙加裝的橡膠密封件、防水膠墊密封裝置,對旋轉部位所採用的充氣密封環密封。 空氣過濾裝置一般是由粗濾清器、除塵器、活性炭濾毒罐和溫度控制系統等組成的。由風扇吸進車內的空氣,先經過粗濾清器濾去灰塵、砂子和粗大的微粒,再經除塵器去掉細小的微粒、細菌和放射性微粒,然後經濾毒罐除掉有害的化學毒劑,濾清的空氣通過溫度控制系統按乘員的要求加溫或降溫,最後經金屬軟管供乘員使用。
防毒衣具包括防護衣、防毒面具、防護手套和鞋套等。防護衣大多是用橡膠液浸漬的布製成的,一般只能防外部毒劑。穿上這種防護衣,人體排出的汗液不能隨時散發,致使人的體溫迅速上升,精疲力盡,甚至中暑。為了解決這個問題,科學家正在研製一種液冷衣。這種液冷衣的內層縱橫著許多細小時管道,一種冷卻用的水和酒精混合物藉助坦克的動力進入這些管道,以傳導的方式將人體內的熱量帶走。乘員貼身穿著這種液冷衣,外套防護衣,可在幾小時內有效地執行任務。 此外,採用增壓空氣調節裝置,可使車內形成超壓。例如,利用離心式風扇不僅可以藉助轉子內慣性力的作用來過濾含塵的空氣,而且可使駕駛室、戰斗室具有0.004~0.005公斤/厘米214的超壓;從而可以防止沒有過濾的空氣進入,使乘員不受或少受傷害。防核,生化武器、生物武器、化學武器。採用集體防護式三防通風裝置,安裝在底盤左側的裝甲板內,維護保養方便,空氣過濾器可從外部更換。

『陸』 坦克有哪三防系統

三防指的是防核武器、生物武器、化學武器。主戰坦克的傳統三防系統單向活性炭過濾器,最新的則是可再生三防系統。

『柒』 冷卻系統的工作原理是什麼

熱氣經過輸送系統後用其他物質(就像上面說的)的不同沸點把熱量吸走

『捌』 液冷散熱器的優勢

液冷還有一個很重要的好處就是液體的熱容量大,溫升慢,有利於計算機在出現突發事件時確保不會瞬間燒毀CPU。
從開機後,溫度緩慢上升,而風冷的溫度是很快上升到一個穩定值,而在CPU有大型運算等突發事件時,尖峰可能會瞬間突破CPU的溫度上限。而液冷則可以將這個尖峰很好的過濾掉,保證CPU的安全。

『玖』 石墨烯有什麼用途

石墨烯是目前世界上最薄且最堅硬的納米材料,它幾乎完全透明,只吸收2.3%的光,導熱系數高達5300 W/m·K(高於碳納米管),常溫下電子遷移率超過15000cm2/V·s(高於碳納米管和硅晶體),電阻率只有10-6 Ω·cm,為目前世界上電阻率最小的材料,未來將在超多領域引發顛覆性的技術產業革命。

石墨烯的應用領域涉及鋰離子電池、超級電容器、導電油墨、觸摸屏、軟性電子、散熱材料、塗料、生物感測器、太陽能電池、燃料電池等。

1、超級計算機:石墨烯晶體管極有可能應用於超能效超高速計算機,超高速是指目前速度的一千倍,超能效是指僅使用目前百分之一的能耗。

來源:《揭秘未來100大潛力新材料(2019年版)》_新材料在線

『拾』 石墨烯是什麼用途

1、防銹

石墨烯不溶於水,可以與聚合物混合作為防銹塗層

2、揚聲器

石墨烯通過傳輸電流產生的熱能而發聲。

3、超級電容

配備石墨烯超級電容的電腦晶元有望淘汰電池。

4、清理放射性廢棄物

石墨烯的氧化物微粒同放射性污染物結合可以使核廢料清除變得安全、便宜。

5、柔性電子線路

第一個石墨烯集成電路由IBM研發人員成功研製。

硅半導體晶元賦予計算機智能。它可以處理構成數字信息的基本單元的二進制代碼為1s和0s。石墨烯比硅具有更好的導電性,它使用更少的電力,產生更少的熱量,因此石墨烯在處理這些1s和0s極有可能比硅快得多。

6、人工肌肉

一層固定在聚合物上的石墨烯在有電流通過時會產生褶皺和伸展。

7、探測爆炸物

石墨烯泡沫可探測低濃度爆炸物。

8、DNA測序

石墨烯製成的泡沫過濾器可以用於DNA測序

9、防彈背心

石墨烯和碳納米管復合纖維比通常用於制備防彈背心的凱夫拉纖維具有更高的強度。

10、夜視

利用單層石墨烯作為底片,並在底片上添加硫化鉛晶體,即可製成一個兼具高靈敏性和高柔韌性的夜視光電探測器。

(10)液冷過濾器擴展閱讀

2004年,英國曼徹斯特大學的兩位科學家安德烈·蓋姆(Andre Geim)和克斯特亞·諾沃消洛夫(Konstantin Novoselov)發現他們能用一種非常簡單的方法得到越來越薄的石墨薄片。

他們從高定向熱解石墨中剝離出石墨片,然後將薄片的兩面粘在一種特殊的膠帶上,撕開膠帶,就能把石墨片一分為二。不斷地這樣操作,於是薄片越來越薄,最後,他們得到了僅由一層碳原子構成的薄片,這就是石墨烯。

石墨烯常見的粉體生產的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法,薄膜生產方法為化學氣相沉積法(CVD)。

由於其十分良好的強度、柔韌、導電、導熱、光學特性,在物理學、材料學、電子信息、計算機、航空航天等領域都得到了長足的發展。作為目前發現的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料,石墨烯被稱為「黑金」,是「新材料之王」。

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