排氣式過濾器
❶ 空氣過濾器有什麼作用
空氣過濾器是通過多孔過濾材料的作用從氣固兩相流中捕集粉塵,並使氣體得以凈化的設備。它把含塵量低的空氣凈化處理後送入室內,以保證潔凈房間的工藝要求和一般空調房間內的空氣潔凈度。
空氣過濾器就是為了獲得能夠達到標準的潔凈空氣,一般通風用過濾器就是針對空氣中的不同粒徑的粉塵粒子進行捕捉,吸附,使空氣質量提高,化學過濾器除了吸附灰塵之外主要還可以吸附氣味,通常用於生物制葯、醫院、機場航站樓、人居環境等地方。一般通風用的過濾器用途就比較廣泛了,微電子行業、塗裝行業、食品飲料業等等都有需要。也就是說,過濾器只是一個手段,為了達到潔凈的目標。
選擇原則
根據具體情況合理地選擇合適的空氣過濾器,其選擇原則如下:
1.根據室內要求的潔凈凈化標准,確定最末級的空氣過濾器的效率,合理地選擇空氣過濾器的組合級數和各級的效率。如室內要求一般凈化,可以採用初效過濾器;如室內要求中等凈化,就應採用初效和中效兩級過濾器;如室內要求超凈凈化,就應採用初效、中效和高效三級凈化過濾,並應合理妥善地匹配各級過濾器的效率,若相鄰兩級過濾器的效率相差太大,則前一級過濾器就起不到對後一級過濾器的保護作用。
2.正確測定室外空氣的含塵量和塵粒特徵。因為過濾器是將室外空氣過濾凈化後送入室內,所以室外空氣的含塵量是一個很重要的數據。特別是在多級凈化過濾處理,選擇預過濾器時要將使用環境、備件費用、運行能耗、維護與供貨等因素綜合考慮後決定。
3.正確確定過濾器特徵。過濾器的特徵主要是過濾效率、阻力、穿透率、容塵量、過濾風速及處理風量等。在條件容許的情況下,應盡可能選用高效、低阻、容塵量大、過濾風速適中、處理風量大、製造安裝方便、價格低的過濾器。這是在空氣過濾器選擇時綜合考慮一次性投資和二次性投資及能效比的經濟性分析需要。
4.分析含塵氣體的性質。與選用空氣過濾器有關的含塵氣體的性質主要是,溫度、濕度、含酸鹼及有機溶劑的數量。因為有的過濾器允許在高溫下使用,而有的過濾器只能在常溫、常濕度下工作,並且含塵氣體的含酸鹼及有機溶劑數量對空氣過濾器的性能效率都有影響。
❷ 15款路虎攬勝柴油歐規排氣過濾器已滿怎麼處理
當儀表上來顯示排氣過濾器幾乎自已滿的時候,並伴隨著琥珀色的警告燈,表示過濾器需要再生循環,以便進行自我清理。
1、解決方案是勻速60-110KM/H跑20分鍾,故障自動清除。(或者不用理會,繼續跑,過兩天就會自動消除)。
柴油濾清器的作用
柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分,保護發動機的正常工作,減少磨損,避免堵塞,提高發動機壽命。
(2)排氣式過濾器擴展閱讀:
濾清器使用及更換注意事項如下
1)加用正規加油站的燃油,以保證油品清潔度,保證濾清器部件(濾芯)的正常使用壽命。
2)油水分離器水位指示燈亮時,應及時進行放水,觀察放水閥有燃油溢出時,關閉放水閥,完成放水。
3)濾清器在車輛行駛12000Km~15000Km或250h~300h時更換濾清器部件(濾芯)。
❸ 預壓式空氣過濾器和液壓空氣過濾器有什麼區別
1:液壓過濾器,其應用領域也是非常廣泛的主要涉及到以下幾個方面的領域。冶金回的應用:答液壓過濾器在冶金行業主要是用於軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。石化的應用:液壓過濾器在石化行業主要是用於煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收,液壓過濾器是過濾液壓系統中的各類雜質的專門過濾設備。油田注井水及天然氣除顆粒過濾。紡織的應用:液壓過濾器在紡織行業主要是用於聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾和空壓機的保護過濾。
2:預壓式過濾器適用於工程機械。移動機械以及需要具有壓力的液壓系統油箱配套使用。由空氣濾清器,進氣單向閥,排氣單向閥,加油過濾器四部分組成。該過濾器體積小,壓降小,安裝使用方便,外形設計美觀,過濾性能穩定。
❹ 國外汽車出廠就有尾氣過濾器嗎
國內外現在通用汽車出廠就有尾氣過濾器。
汽車尾氣處理用陶瓷觸媒轉化器 為了控制汽內車的廢氣污染,降低一容氧化碳、黑煙及其他有毒氣體的排放,觸媒轉化器從70年代末開始被使用在汽車上。
在過去數十年中的技術發展中,汽車製造廠使用了許多不同的方式來降低排放污染,例如排氣循環、燃料箱油氣回收及引擎電子控制系統等,但觸媒轉化器一直是降低有害廢氣排放的最有效方法。在觸媒轉化器的化學反應中,貴金屬原子產生各種不同的過渡反應,使整體反應活化能降低,進而提高廢氣轉化成一般無害氣體的反應機率,而觸媒本身在化學反應後仍然保持原來的狀態,這是觸媒轉化器和傳統排煙過濾器的最大差異。觸媒轉化器不僅有良好的使用壽命,也避免了長期使用後被阻塞的可能性。
❺ 壓縮空氣過濾器有什麼作用
壓縮空氣過濾器的主要作用是什麼?
從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴,同時還有固體雜質,如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會損壞活塞密封環,堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效.空氣過濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態水、液態油滴分離出來,並濾去空氣中的灰塵和固體雜質,但不能除去氣態的水和油.
空氣過濾器的主要性能指標過濾精度:
1、指允許通過的雜質顆粒的最大直徑。影響過濾精度的關鍵是濾芯,可根據後面元器件的需要選擇不同的濾芯,使其達到相應的過濾精度。
流量特性2、指在一定的進口壓力下,通過過濾器的空氣流量與過濾器兩端壓力降之間的關系曲線,實際使用時,最好在壓力損失小於0.03MPa的范圍內選用。在空氣過濾器中,影響流量特性的主要是本體和濾芯。
分水效率3、指分離出來的水分與進氣口空氣中所含水分之比.一般要求空氣過濾器的分水效率不小於80%.影響分水效率的主要是導流板。
4、目的就是為了獲得能夠達到標準的潔凈空氣,一般通風用過濾器就是針對空氣中的不同粒徑的粉塵粒子進行捕捉,吸附,使空氣質量提高,化學過濾器除了吸附灰塵之外主要還可以吸附氣味,通常用於生物制葯、醫院、機場航站樓、人居環境等地方。一般通風用的過濾器用途就比較廣泛了,微電子行業、塗裝行業、食品飲料業等等都有需要。也就是說,過濾器只是一個手段,為了達到潔凈的目標。
5、總而言之,空氣過濾器主要是除掉空氣中的機械雜質,如灰塵、粉塵等。
❻ 吸塑機排氣過濾器怎麼樣
這個還是得看過濾器的品牌吧,不能籠統地說所有的過濾器都好或者都不好,過濾器市場有很好的,也有一般的,所以沒有辦法明確回答你。
❼ 誰有自潔式排氣過濾器的圖片和結構圖
剛才網路了一下,親看看是不是版這些:權
http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%D7%D4%BD%E0%CA%BD%C5%C5%C6%F8%B9%FD%C2%CB%C6%F7
❽ 自潔式排氣水過濾器的工作原理
水系統中的空氣對系統中的水泵、鍋爐、熱交換器、製冷機等設備及部件易產生腐蝕和損壞,使用壽命及效率大大降低。僅在系統最高點設置排氣閥效果不佳,當壓力減少時被溶於水中氣體會重新形成氣泡,尤其在水泵前會有大量氣體分離出來。
自潔式排氣過濾器利用氣水分離、沉降、過濾等機理。當冷卻水、熱水、冷凍水系統中水進入自潔式排氣過濾器時,體積擴大,流速急劇降低,水中氣泡分離上升至聚氣區,小氣泡吸附在分離板上,當形成大氣泡上升至聚氣區後通過自動排氣閥排除。帶有污物的循環水在過濾器中污物隨水流沉降,通過分離板後污物得到了加速,在濾芯的兩側迅速沉降在存污區,因存污區容污量大,只需定期開啟排污閥。經過空氣和污物分離較干凈的水經濾芯流入水泵入口,由於水泵及水流的沖擊下濾芯有較小的振動,能將個別貼附在濾芯外側的污物振落,達到自潔的目的。
❾ 空氣濾清器乾式和濕式的哪個好
空氣濾清器的種類主要有二種,即乾式和濕式。
1、乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯,(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器,紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成,濾紙多孔、疏鬆、折疊,有一定的機械強度和抗水性,具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點。輕型車如家用轎車所用的空氣濾清器一般為單級,它的形狀有扁圓或橢圓及平板式,過濾材料為濾紙或非織造布,濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的,外殼材料為金屬或塑料,在額定空氣體積流量下,濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車或者工程機械的發動機由於工作環境惡劣,它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等),用於濾除粗大顆粒雜質,由於旋風葉片的導向,在內部產生強烈的旋轉,在離心力的作用下,空氣中混有的大顆粒固體雜質被甩到過濾器殼體內表面上,在重力作用下沿壁面沉降到底部,過濾效率在80%以上。第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯),其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯,其作用是在安裝和更換主濾芯時,或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布,也有使用濾紙的。
2、濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯,將空氣中雜質分離出來,其濾芯材料有金屬絲織物的,也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵,再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾,油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。
三一旋挖鑽上用的是乾式空氣濾清器,所以濕式的空氣濾清器在這里不做過多討論。
空氣濾清器的過濾精度表示能夠濾除灰塵最小顆粒的尺寸值,有2mm,5mm,25mm等,標准過濾精度為5mm。進口柴油機要求空氣過濾精度為5μm,國產柴油機也要求應小於20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm,普通進口濾紙為30μm,而國產濾紙僅為80μm。過濾精度的高低與濾芯的通氣孔大小有直接關系。孔徑越大,過濾精度越低,但阻力損失也低。
⑵乾式空氣濾清器主要性能指標
乾式空氣濾清器主要是指微孔纖維濾紙濾清器,它具有重量輕、體積小、成本低、製造方便等一系列優點。其主要性能指標有:額定流量、粗濾效率、原始濾清效率、原始阻力、試驗室試驗壽命,儲塵能力試驗和累積效率等。
額定流量:
空濾器的額定流量是由主機廠所規定的,技術人員在空濾器產品圖樣標出。在標准大氣壓下通過空濾器出氣口的空氣流量,它應與發動機在標定功率下所需供氣量相匹配。單位:立方米/小時。發動機的額定空氣流量可根據其工作容積、額定轉速和充氣系數等來確定。
粗濾效率:
在額定空氣流量下,粗濾器分離出粉塵的能力,以百分數表示。
ηc=(△Mc/Mg)×100%
式中:ηc…….精濾效率,%;
Mg………試驗粉塵的總粉塵量,g;△Mc…….粗濾器集塵裝置在加粉塵前後的質量增量,g;
粗濾器是利用慣性或離心方法在濾芯前去除一部分粉塵的裝置。粗濾器的型式有:帽式粗濾器、盆式粗濾器、葉片環式和切向進氣式粗濾器、旋流管式粗濾器。
濾清效率:
濾清效率是空氣濾清器最重要的技術指標,它是指試驗件濾除特定試驗粉塵的能力,以百分數表示。
原始阻力:
總成原始阻力:當額定空氣流量下通過裝有新濾芯的總成時,在總成出氣口所測取的靜壓,以帕(毫米水
柱)表示。
濾芯原始阻力:將新濾芯與阻力測量管相連接,在額定空氣流量下所測取的靜壓,與用一理想噴嘴取代濾芯後所測取的靜壓之差,以帕(毫米水柱)表示。
堵塞終了阻力:是指總成試驗室壽命試驗終了的總成阻力,以帕(毫米水柱)表示。當堵塞終了阻力到了時,內燃機將因得不到足夠空氣供氣供應而將產生排氣冒黑煙,動力不足等問題。
試驗室試驗壽命:
在額定空氣流量下,以規定的粉塵濃度,在連續均勻向總成內加入粉塵,當總成阻力達到堵塞終了阻力時,向總成內加入粉塵的累計時間,以小時表示。單級總成試驗室試驗壽命:≧8h;不具有旋流管粗濾器的多級總成試驗室試驗壽命:≧10h;具有旋流管粗濾器的多級總成試驗室試驗壽命:≧16h。
儲塵能力試驗和累積效率:
濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值,達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時,進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。