減壓過濾設備圖

A. 簡述減壓撬上的設備有哪些其中主要設備的用途是什麼

天然氣減壓撬是集過濾、計量、加臭、減壓等諸多功能為一體的減壓撬設備集合體內。一般用於接收容管道天然氣或者是CNG運輸車的卸車等。

天然氣減壓撬

天然氣減壓撬上的主要設備及用途：

一、高壓卸車軟管，用汽車頭把充滿壓縮天然氣撬的車拉至供氣站，把卸氣台上的高壓軟管與CNG撬車連接，通過高壓管路，天然氣進入釋放裝置。

二、過濾裝置，天然氣進入釋放裝置後，先經過過濾器，

三、一級調壓裝置，再經一級換熱器進行加熱，加熱後的天然氣由一級調壓器把壓力調至1.6MPa,

四、二級調壓裝置，再進入二級調壓器,把壓力調至所要求的壓力.

五、超壓切斷和安全放散裝置，在換熱、調壓過程中，具有天然氣溫度過低保護、一級出口壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散），釋放裝置出口後壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散）。

六、計量加臭裝置，壓縮天然氣經釋放裝置調壓後，再經計量和加臭，進入管網

B. 包頭asca品牌電磁閥，過濾減壓閥設備

空氣過濾減壓閥是氣動薄膜調節閥組合單元的一種輔助裝置，經輸入0.3～1.0MPa壓縮空氣後，可專向屬氣動遙控板和閥門定位器提供 0.1～-1.0MPa潔凈氣源。空氣過濾減壓閥屬於先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片感測出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。本產品主要用於氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體