日立濾芯
㈠ 日立200挖機液壓油濾芯如何更換
方法/步驟
1。將機器停放在平坦的地面上,拆下鏟斗,關閉發動機,拆下靠動臂一端的鏟斗缸油管接頭,並安裝堵頭。啟動發動機,慢慢抬起動臂,使鏟斗缸活塞桿在自重作用下慢慢伸出至鏟斗缸行程末端。鏟斗缸下腔的液壓油全部排出後,將挖掘機動臂和斗桿恢復到原來的位置。
2.拆下斗桿缸前端銷子,將斗桿缸收回至行程末端並閉發動機。拆下斗桿缸靠動臂一端的油管接頭(拆油管之前先將斗桿缸活塞固定住,以免斗桿缸在自重作用下突然伸出,引起傷害事故),讓斗桿缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端,將斗桿缸下腔的液壓油全部排出。
拆下動臂,將動臂缸慢慢放至水平位置。將動臂缸塞桿來回拉動2個行程至末端,將動臂缸內上、下腔的液壓油全部排出後安裝動臂缸。
3.抽空液壓油箱內的液壓油,拆下液壓油箱及液壓泵下面的放油堵,放凈內部殘留的液壓油後安裝好放油堵。
4.清洗液壓油箱,更換回油、吸油、先導和泄油濾芯,更換液壓油箱蓋上的呼吸器,添加新的液壓油,使液壓油液面升至油箱距頂部200mm停止加油。
5.擰開液壓泵上面2個放氣螺釘,當液壓油從2個放氣口流出並且沒有氣泡時將放氣螺釘擰緊。啟動發動機,觀察動臂和斗桿缸油管,當有干凈的液壓油 從斗桿和動臂油管流出時,將油管裝回原位(如果沒有干凈液壓油流出來,可打開分離手柄,慢慢操縱該動作直至有干凈液壓油流出為止)。
6.拆下鏟斗缸管路上的堵頭,啟動發動機,觀察鏟斗油缸管,當有干凈液壓流出時關閉發動機,安裝鏟斗缸油管(如果沒有干凈液壓油流出,可打開分離手柄,慢慢操縱鏟斗操縱手柄至二側油管都有干凈液壓油流出為止)。
7.拆掉行走馬達兩側蓋板,將2根主油管和回油管的接頭拆下,啟動發動機,觀察2個油口和回油管,當有干凈液壓油流出時安裝油管到原位。
8.拆下旋轉馬達2根主油管接頭,啟動發動機,當旋轉馬達一側2個油口流出干凈液壓油時關閉發動機,並在旋轉馬達2個油口安裝堵頭。再次啟動發動機,打開分離手柄慢慢操縱旋轉操縱手柄至2個油管都流出干凈液壓油。
9.拆掉旋轉馬達上的堵頭並安裝油管。查看液壓油檢查尺,如果液面低於標准線,添加液壓油使液面距油箱頂部200mm。啟動發動機,打開分離手柄。慢慢操縱動臂,鏟斗,斗桿到兩側行程末端。慢慢操縱行走,旋轉操縱手柄,每個方向都有動作即可。將挖掘機停放在油麵檢查位置,檢查液壓油麵,添加液壓油至標准線。
10.只需更換前准備好鏟斗油管堵頭(靠動臂一端)2個,旋轉馬達主油口堵頭2個和1台5t吊裝設備即可。這種更換方法雖然程序復雜了一些,但能夠徹底更換機內的舊油,如果不考慮維護成本的話,對於機器的保養還是非常有好處的。
㈡ 日立200-3機子柴油濾芯在哪裡
機油濾芯裝在原舊機油濾芯的位置,黑色的圓筒形的東西,有紙制的也有鐵的,有的在車底油底殼旁,有的在上面加註加油蓋的旁邊。
機油濾芯更換步驟:
第一步:排出廢機油
先把油箱里的廢機油排出,在油底殼下方放置舊油容器,打開放油螺栓,排出廢機油。排放機油的時候盡量讓機油多滴下一段時間,要保證廢油排放干凈。(機油通過使用,會產生很多雜質,如果在更換的時候排放不幹凈,容易堵塞油路,造成供油不暢,造成結構件磨損。)
第二步:拆除舊的機油濾芯
把舊油容器移至機濾下方,拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機器內部。
第三步:機油濾芯安裝前的准備工作
這一步就來告訴大家更換新的機濾用不用先往濾芯裡面注滿機油。
機油濾芯的安裝方式有兩種,常見的是垂直安裝的,還有不少小挖的機濾是橫向安裝。安裝方式不一樣,所以注滿機油也分為兩種情況:
先說垂直安裝的機油濾芯,它是通過一根輸油管接入到機油泵,這種安裝方式一般建議用戶更換機濾 前往濾芯里注滿機油。如果新機濾不注滿機油的話,新濾芯內部就會產生空氣阻力,著車時造成機器內部短時間缺少機油潤滑,會造成結構件磨損。垂直安裝方式的 優點是,濾芯有更好的密封性,很少有滲油情況發生。
小貼士:垂直安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
更換機濾前先找一個干凈點的環境,拆掉保護膜,再往新的機濾裡面注滿機油,注油過程中要注意周邊環境,檢查油桶和注油口,確保不要帶入泥土等雜質,注滿機油以後用手在密封圈上也抺上機油,增加密封性。
再說橫向安裝的機油濾芯,它是不通過輸油管,直接連接到機油泵上的,這種設計在往油箱加註機油的時候機濾內部不會產生空氣阻力,濾芯在安裝前無需提前往裡面加註機油,在向機油箱內注入新的機油的同時,機油濾芯就能直接注滿機油。
小貼士:橫向安裝方式的機油濾芯正確的操作方法
用手在新的機油濾芯密封圈上抹上一層機油,增加密封性,然後就可以直接安裝了,期間也要注意周邊環境,避免加註機油時候帶入雜質。
第四步:安裝新的機油濾芯
檢查機油濾芯安裝位置的出油口,清理上面的臟物和殘留的廢油。安裝前,先在出油口位置套上密封環,然後把新的機濾慢慢的擰上去,機濾不要擰的太緊,一般情況下是用手擰緊以後,再用扳手擰3/4圈就可以了。注意裝新濾芯的時候,使用扳手擰不要用力過大,否則容易損壞濾芯內部的密封圈,造成密封效果變差,起不到過濾效果!
第五步:往機油油箱加註新的機油
最後,將新機油注入機油油箱,必要時,要使用漏斗,防止將機油倒在發動機外部。加註完以後,再次檢查發動機下部是否有泄漏。
如果沒有泄漏,檢查機油尺,看機油是否加註至上線,我們建議將其加至上線。日常工作過程中大家也要定期檢查油尺,機油少於下線的話要及時補充。
㈢ 日立450-6有幾個機油濾芯和幾個柴油濾芯,分別都在那
看看震動的厲害不,如果把一個動作憋到底不動,用手看能不能抓住管子,如果管子跳的厲害,說明泵壞了,這是直觀的判斷。最好從儀表盤上把主壓力調出來看看,是不是主壓力跳動的厲害,如果是就一定是泵壞了
㈣ 日立電噴挖掘機的柴油濾芯怎麼換要詳細的部驟
1.找來專用工具.
2.逆時針卸下柴油濾清器.
3找來新的柴油濾清器罐滿柴油裝上.
4. 泵油排空氣.哦可
㈤ 日立60空調濾芯怎麼換
先用雙手抄把室內機面部兩側下部扳起來,這樣過濾網就可以看見了,從下面取出拿到自來水上沖洗干凈晾乾再安裝好就可以了。取過濾網之前,最好把室內機外殼全部擦拭乾凈,包括頂部進風口處,取出過濾網後,最好也把機內臟污的位置仔細擦拭乾凈
㈥ 日立挖掘機空氣濾清器報警是怎麼回事
是濾芯沒有裝好(換濾芯一定要把密封圈也換掉),有漏氣的地方,導致燃油供應不間斷!
空氣濾清器使用誤區
(一)購買時不求質量
由於少數維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性,只圖便宜,不求質量,隨意購買,以致裝用不久發動機便出現異常。特別是在當前市場上假冒偽劣產品較多的情況下,更應貨比三家,慎重選購,始終堅持質量第一的原則。
(二)使用中隨意拆除
發動機必須用空氣濾清器,這是有科學依據的。但是,有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除,使發動機直接吸進未經過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明:拆除空氣濾清器後,發動機氣缸磨損將增加8倍,活塞磨損將增加3倍,而活塞環的磨損則增加9倍。
(三)保養與更換不從實際出發
空氣濾清器使用說明書中,雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的數據。但實際上空氣濾清器的保養與更換周期還與環境因素有關。經常行駛在含塵量多的環境中的汽車,空氣濾清器的保養或更換周期就應短些;而在含塵量少的環境中的汽車,空氣濾清器的保養或更換周期就可適當延長。在實際工作中,不少駕修人員機械地按規定辦事,而不根據環境等因素的不同靈活掌握,硬要等到行駛里程達標而發動機工作狀態已明顯異常時才進行保養。須知,此時再進行保養,不僅無法挽回已經造成的損失,而且還會造成更大的危害。更有甚者,個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效,只要外部不破損就繼續使用。
㈦ 日立60-5a的空氣濾芯進氣口多大
你好冒黑煙是燃燒不好一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工專作情況有屬著一定的關系,因此請您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查,一是檢查點火系統的工作情況是否正常,主要是看火花的質量是否良好,是否存在火花過弱的現象,主要與火花塞、高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接的關系,另外還要檢查點火正時是否正常,二是對電子燃油噴射系統進行檢查,主要是檢查噴油嘴是否存在密封不嚴及滴漏或者噴油霧化不良的現象,再有就是需要檢查相關感測器比如進氣壓力感測器等的工作情況是否正常,如果相關感測器信號失准將會導致空燃比控制精度下降從而造成油耗升高
㈧ 日立70機油濾芯在哪位置求視頻
日立70機油 濾芯在這個中間位置。
㈨ 日立240直噴空調濾芯多久更換
海裕濾清器提醒:空氣濾芯是為了保持發動機進氣的清潔,空調濾芯是為了保持車室內空氣的清潔。濾芯價格不貴,為了發動機的使用壽命和車室內人們的健康,建議按期更換。
家用轎車空氣濾清器一般6000-8000公里換,路況環境較差可以縮短更換公里數。如果汽車長時間停放,建議6-8月更換。空調濾芯可以與空氣濾芯一起更換,最好夏季和冬季換季時更換空調濾芯,保持車內空氣潔凈。
望採納
㈩ 日立70小挖空調濾芯在什麼地方
所有的先導濾芯你都可以按照這樣的方法去找,順著先導泵的出油管就就可以找到了