康明斯濾芯

Ⅰ 上海弗列加生產的康明斯濾芯，其中FS開頭的濾芯（應該是柴濾 之前我看的柴濾都是FF開頭）是什麼單詞的縮寫

Fuel Separation，指油水分離器， Fuel Filtration 燃油過濾，一般是精濾

Ⅱ 東風康明斯機油濾芯，什麼型號

東風康明斯機型比較多，機油濾芯各有區別。
建議按機型選購。
機油濾芯外殼上印有它的編號，配件目錄中也有它的編號。
還可以測尺寸，畫草圖標注，以方便購買或定做。

Ⅲ 康明斯發動機機油濾芯三個級別怎麼選擇

1.旁通濾清器的作用：主要作用.是連接粗濾器和精濾器,排除多餘雜質.
另外旁通閥,可以起版到,阻止機油進入.燃油系權統,從而保證,
整個發動機,能夠正常的潤滑。
2.旁通過濾器的工作原理：旁通過濾器並聯在油路中，原理是濾芯在循環過程中不斷的循環吸附，濾芯的長纖維像海綿一樣的吸收燃料燃燒後生成的水以及冷凝產生的水，同時排斥大的油分子，而這些油分子要在壓力下通過濾芯。當油通過濾芯時，微小的碳顆粒和硅分子粘附在濾芯上，這就是眾所周知的吸咐過程。濾芯吸水的作用，防止了水生成了能劣化油液和加速磨損的酸。同時它也吸咐微小的污染顆粒，使油液更加清潔，充分發揮其作用，延長油液使用壽命。過濾精度可以在1μm以下，過濾後油液清潔度能達到NAS2～NAS5，甚至更高。

Ⅳ 康明斯發動機機油濾芯多久換一次

5000公里換一次

Ⅳ 康明斯空氣濾芯的保養周期和內容

（1）A級保養檢查(日檢)
中華濾清器
每天作出發動機工作日報，提供給保養部門。
①報告內容：
1）機油壓力是否低；
2）動力是否不足；
3）冷卻水或機油溫度是否反常；
4）發動機聲音是否不正常；
5）是否冒煙；
6）冷卻液、燃油或機油是否超耗；
7）冷卻液、燃油或機油是否滲漏。
②檢查發動機：
1）檢查發動機機油平面；
2）檢查發動機冷卻液平面。
③檢查水泵皮帶；
④檢查船用齒輪箱；
⑤檢查發動機是否有滲漏、碰傷、松動等情況。
（2）A級保養檢查(周檢)
①每周重復每日的檢查。
②檢查空氣濾清器和進氣阻力：清潔或更換空氣濾芯。
③放出儲氣筒的積水。
④從油箱中放出沉積物。
（3）B級保養檢查
周期：圖表法或250h、6個月或行程里程數為16000km。在每作一次B級保養檢查時，要完成全部的A級檢查項目，再加上下列項目：
1）更換發動機機油：
①起動發動機使之達到工作溫度，然後停下發動機，放出機油；
②裝回放油螺塞；
③檢查機油尺使油麵到達「H」標記處；
④起動發動機，目檢有無漏油現象；
⑤停機15min，檢查機油平面。
2）更換濾清器：
①全流式機油濾清器；
②旁通式機油濾清器；
③燃油濾清器。
3）檢查冷卻液：檢查發動機冷卻液DCA濃度，需要時更換芯子及加入DCA4添加劑
4）檢查機油平面。
5）清洗或更換曲軸箱通風器、空氣壓縮機通風器。
6）檢查鋅塞。
（4）C級保養檢查
保養檢查周期為1500h、1年或行駛里程數為96000km。
在每作一次C級保養檢查時，要完成全部的A級和B級檢查項目，再加上調整噴油器行程和氣門間隙。
①「冷調」：發動機應在要進行調整的環境溫度下停機至少4h，以達到一個穩定的溫度；
②「熱調」：發動機的機油溫度在99℃以上工況至少運行10分鍾，或在達到正常機油溫度後，立即調整噴油器和氣門。
康明斯發動機的噴油器行程和氣門間隙的調整必須由受過專門訓練的人員來完成。
（5）D級保養檢查
保養檢查周期4500h、2年或行駛里程數為288000km。
在每作一次D級保養檢查時，要完成全部的A級、B級和C級檢查項目，再加上下列項目：
①清洗並校準噴油器、燃油泵。
②檢查、修理或更換增壓器、減振器、空氣壓縮機。
③修理或更換風扇毅、水泵皮帶張緊輪總成、水泵。
（6）季節性檢查
1）春季：
①用蒸汽清洗發動機；
②緊安裝螺栓；
③檢查曲軸軸向間隙；
④每年或根據需要檢查熱交換器錚塞。
②秋季：
①清潔並沖洗冷卻系統；
②更換需要更換的軟管；
③清潔電器接頭並檢查蓄電池

Ⅵ 康明斯濾芯和曼牌哪個更配全合成機油

曼牌機抄濾最好，康明斯稍微差一點，但也能用。思鉑睿目前用的是GT魔力紅和曼牌機濾，更換里程是15000公里，發動機動力強勁沒有任何問題。自己在外面保養最好不要選金美孚，假貨太多了不好辨認真假，不過金美孚沒必要配曼牌康明斯機濾，原先在四兒子保養保養用金美孚配原廠機濾跑個7500公里更換周期也好。

Ⅶ 康明斯發動機柴油油路上的小濾芯在什麼地點

首先那將進油回油管接好確定不吸入空氣，然後把油泵上柴油進油螺絲拆松按內壓手油泵直到沒氣泡冒容出擰緊螺絲，然後就啟動試下是否可以正常啟動，如果無法啟動，就拆開油泵第一缸高壓油管，啟動馬達看是否第一缸有油噴出，是否有回油都沒有的話，說明油泵內有空氣不能排出，解決方法就是「拆松」剛剛拆開的油泵上第一缸高壓油管下面的一個22的大螺栓按壓手油泵直到沒氣泡冒出有油平穩流出即可，擰緊兩個螺栓，啟動發動機，應該就行了，（一般的排氣管什麼的堵了等平常問題就不細說了）謝謝希望對你有幫助，搞機愉快。

Ⅷ 有誰知道康明斯濾清器標准謝謝了

主要論據
–最佳濾清器強度
–長使用壽命
–較小發動機磨損
– 通過極大的濾清器表面提供較高的污垢微粒存儲量
–清潔機油濾清器 – 耗油量減小
–出色的預防發動機損壞保護作用
–具備精確的安裝精度，易於安裝
–環保構造

我國濾清器產品的技術標准分為四級，國家標准、行業標准、地方標准和企業標准。按其內容又分為技術條件、試驗方法、連接尺寸、系列參數、質量分等等，為方便濾清器生產企業和使用單位對濾清器標準的全面掌握，日前中國汽車工業協會車用濾清器委員會、中國內燃機工業協會濾清器分會編印了《濾清器技術標准匯編》一書。《匯編》收錄了1999年以前已發布的濾清器現行國家標准，行業標准和行業內部標准62項。濾清器生產企業所執行的產品標准多以所配套的主機廠要求而定。隨著國內主機廠合資企業的增多和新機型引進。國際標准(ISO)及一些先進國家的濾清器技術標准也相應地引進使用，如日本的(HS)、美國的(SAE)、德國的(DIN)、法國的(NF)等，就濾清器的一般用戶(駕駛員、維修廠(站))而言所需了解的標准應是技術條件。此類標准屬國家機械局(原國家機械部)批準的有12項，其標准代號及標准名稱如下：

1.JB/T5087-1991內燃機機油濾清器紙質濾芯技術條件

2.JB/T5088-1991旋裝式機油濾清器技術條件

3.JB/T5089-1991內燃機紙質濾芯機油濾清器總成技術條件

4.JB/T6018-1992分流離心式機油濾清器轉子總成技術條件

5.JB/T6019-1992分流離心式機油濾清器技術條件

6.JB/T5239-1991柴油機紙質濾芯柴油濾清器總成技術條件

7.JB/T5240-1991柴油機柴油濾清器紙質濾芯技術條件

8.JB/T5241-1991旋裝式柴油濾清器技術條件

9.JB/T6004-1992內燃機油浴及油浸式空氣濾清器總成技術條件

10.JB/T6007-1992內燃機油浴及油浸式空氣濾清器濾芯技術條件

11.JB/T9755-1999內燃機紙質濾芯空氣濾清器總成技術條件

12.JB/T9756-1999內燃機空氣濾清器紙質濾芯技術條件

這些標准分別對機油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器及三濾芯的各項技術指標做了具體的規定。另外由中國汽車工業總公司批準的QC/T48-1992汽車汽油濾清器也對汽油濾清器的技術指標做了規定。

Ⅸ 東風康明斯340機油濾芯空氣濾芯柴油濾芯型號

估計你這個是康明斯NT855，機油有兩個：LF670 LF777 燃油：FF1212兩件 空濾的話就要看你買的哪家的設備了

Ⅹ 東風康明斯ISD-180國五發動機，機油、柴油、空濾的濾芯型號

機油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯的型號在「配件目錄」里有編號。外殼上印有編號。發動機型號也是參照資料。還可以測量尺寸，畫草圖標注，方便購買或定作。