風雲2機油濾芯漏油
A. 機油濾芯漏油是什麼原因
導致機油流光， 發動機沒有機油潤滑機械摩擦的溫度急速上升 ，最後 ，活塞 曲軸 都會被高溫所燒壞更嚴重的是 ，四配套直接被融化 ，活塞 曲軸直接抱死， 那時候 ，發動機都報廢了。
發動機潤滑系統是一個較復雜的動態系統，系統內的所有零部件出現問題都會導致系統發生異常。設計成熟的發動機對其潤滑主油道所需潤滑油的流量、壓力和清潔度包括溫度等都有明確的指標要求，它涉及到發動機結構、摩擦、潤滑、清潔、冷卻等，過多的涉及到流體力學范疇，不同型號發動機對這些指標要求都有不同。為了保障其可靠工作，對其系統中的零部件包括滑油供給（機油泵）、雜質過濾（濾清器）、壓力控制（調壓閥體、管道和截面）、安全保障（旁通閥體）、溫度控制（冷卻器）等都有明確的性能指標要求。其中的機油泵和各類控制閥體都有其液力特性曲線，涉及很強的專業性。
作為潤滑系統的零部件，首先要保證滿足主機廠提供的指標要求，在此前提下，如出現異常，要在系統中進行分析，找出出現異常的原因。
關於機油濾清器為什麼漏油？是質量問題嗎？我認為80%以上屬於濾清器總成質量問題，這里所說的總成是包括濾清器座和安裝在座子上的各類閥體，現在主機廠從集成化模塊化設計和采購考慮，把這些東西都放在一起。中高端發動機，機油泵、各類閥體從選型到加工製造都比較可靠，如出現問題，主要在濾清器罐子上；中低端發動機，其機油泵、各類閥體設計加工製造水平都不高，都可能出現問題。
現在出現質量問題的大都發生在濾清器配件市場，不是原廠配套的濾清器配件對其主機所要求的指標大都不是很清楚，或者就是不清楚。調壓壓力到底多大、閥體的通過能力到底需要多大、濾清器罐子的流量阻力指標、最大破損壓力到底多大，都不清楚。所以出現所謂的質量問題都是可以預見的。
我廠注重人才和技術改造的投入。現有高級工程師、高級管理人員多名。優秀的隊伍，雄厚的技術力量和資金實力，保證了產品的研製、開發和生產。現已開發了空氣濾芯、機油濾芯、燃油濾芯、液壓油濾芯、壓縮機進氣除塵濾芯、油過濾芯、油氣分離濾芯 適應機型如下: 英格索蘭、阿特拉斯、復盛、康普艾、壽力、寶駒、天鵝、凱薩、神戶制鋼、丹佛、艾高、日立、昆西、向陽、富達、三井、田邊油氣分離濾芯、油水分離濾芯、不銹鋼折疊濾芯、各種金屬粉末燒結濾芯、濾片、濾網、濾管、燒結網濾芯、各種管道過濾器。
B. 一般的機油濾清器如果不小心裝了兩個密封圈是不是一發車就會漏油的
您好，舊的機油濾芯密封圈未取下，直接安裝新機油濾芯，發車就會漏機油的，有一定幾率當時不漏，行駛過程中會泄露
C. 奇瑞機油濾芯漏油是怎麼回事
1
看看機濾有沒有旋緊
2
看看機濾有沒有密封圈或者放的位置不對
3
有可能舊機濾的密封圈粘連在上面未取下，新的就裝上去了
4
機濾有沒有旋正
D. 機油濾清器為什麼有兩道密封圈，用了一段時間漏油
又的機油濾清器是兩道密封圈，但是密封圈肯定不會重疊。如果密封圈重疊在一起肯定是舊的機油濾清器上的密封圈粘在濾清器底座上了，然後新的直接安裝上去。這種情況是肯定會漏油的
E. 適合於奇瑞風雲2的機油濾芯
風雲2發動機（1.5直列四缸ACTECO-SQR477）專用的機油濾芯的零件號應該是480-1012010 ，這個是原廠的零件號，在你舊的機慮上面應該有這個零件號，生產的廠家是蚌埠濾清器廠。4S店的價格應該是10塊錢左右。這個機慮是奇瑞自產的（475發動機。480發動機，477發動機）三款發動機通用的。
F. 奇瑞風雲2發動機下面地上有油是漏什麼油
你檢查下機油和變速箱油，還有防凍液，看哪個少，少的不多的話，盡快開到維修站進行維修
G. 風雲2新車漏機油怎麼辦
去4s店檢查。如果需要拆發動機的話可以申請換發動機，或者免費維修之後給予補償
H. 換完機油機濾後，發現底盤漏油了。求解！！！
我的更慘，本來好好的沒事，換了機油機慮，底盤開始漏油了，經檢查1、機慮沒擰緊2、半軸油封漏油慘啊，特別是半軸油封，好端端的怎麼換了個機油就漏了呢？百思不得其解
I. 奇瑞風雲2機油濾芯在哪最好來個圖片！找了半天沒找到。到底在哪個位置！想清理一下裡面的雜質！
在發動機下面
J. 換機油濾芯忘記放密封圈，發動後油都漏出來了，再補機油對車的影響大嗎
正常來說無論是油底殼螺絲漏油還是機油濾芯漏油，只要及時發現並且熄火，同時更換問題零件並加註適量的機油，對於發動機來說都不會有太大的傷害，最大的問題就是有些司機明明發現車輛儀表台上已經亮了機油故障燈的情況下依然繼續行駛，這個時候發動機內部持續的干摩擦就會導致拉缸的現象，也就是我們所說的發動機大修的主要原因。
