科雷嘉空氣濾芯在哪裡

㈠ 科雷嘉保養需要換汽油濾么

目前汽油濾芯大多是一次性不可拆洗的，國內汽油質量參差不齊，建議更換周期為15000~20000公里。

㈡ 兼顧顏值、配置與性能，一年半來享受到了科雷嘉不錯的體驗！

時間是過得真快啊，掐指一算，科雷嘉應該是前年是10月份買的，有差不多一年半了吧，當時是一直想買一輛家用的SUV。看了很多車子，從國產車到合資車，我看過榮威RX5，看過現代的ix35，看過科雷嘉、逍客，不過最終還是確定了科雷嘉。之前我先看的是國產車榮威RX5，因為互聯網的大屏是我的軟肋，我曾經一度瘋狂的想買RX5，可是有一次開了朋友的RX5之後我就放棄了，首先這車子的起步很慢，起步松開剎車之後，不踩油門車子都不會往前跑的，還有就是互聯網的大屏老是故障，要麼就是掛前進擋的時候顯示倒車影像，要麼就是直接連接不上，醉了。後來就是看的新一代的ix35，因為他的大屏也是比較先進的，但是試駕的感受告訴我，這車的動力確實不咋滴，還有就是車子對顛簸的過濾很差，家用的話舒適度太差了。而科雷嘉和逍客，是我試駕的車子中比較滿意的，性能方面感覺差不多，但是科雷嘉著實耐看些，所以就選擇了這車。說耐看耐看，可不是光說說，咱看看就知道了。

最後，說起對科雷嘉總的評價，作為一款緊湊級別的SUV，20萬內能拿下漂亮車型、不錯的配置、穩定的性能，我覺得還是蠻值得好吧。

㈢ 科雷嘉怠速發動機抖動

（1）節氣門、進氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞
節氣門、進氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小於正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發動機抖動。
（2）進氣管路或EGR閥泄漏
進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大於正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關閉不嚴，則會造成部分廢氣進入氣缸，殘余廢氣量高，燃燒情況惡化，發動機動力性下降造成發動機抖動。
（3）空氣流量計或進氣壓力感測器故障
空氣流量計或進氣壓力感測器故障，進氣量將無法得到精確的測量，噴油系統的噴油量失准，導致進入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成發動機抖動。
（4）怠速控制系統故障
怠速控制系統主要是對怠速時的進氣量進行控制，燃油噴射量按照進氣量的多少進行增減，以達到適宜的空燃比，如果怠速控制系統（如節氣門位置感測器、怠速閥等）出現故障，發動機將無法實現精確的空燃比控制，會出現發動機動力性能下降，造成發動機抖動。
空調系統、自動變速器等會增加發動機怠速負荷，引起發動機抖動。三元催化器堵塞、曲軸、飛輪等轉動部件不平衡也會引起發動機抖動。
引起怠速抖動的主要原因是：部分因素導致各個氣缸出現功率不平衡，引起發動機的沖擊和振動，出現怠速抖動。

㈣ 東風雷諾科雷嘉怎麼樣，配置高嗎

㈤ 東風雷諾科雷嘉空調濾在哪裝

油門踏板側

㈥ 新手，科雷嘉多少公里算一個保養周期

5000公里或者半年就要保養一次。

1、機油在使用過程中會變質，在冷熱變化、氧氣內、壓力循環容等作用下，機油變質可能性比穩定儲存大。
2、機油濾芯是對油底殼的機油除雜，起到潤滑、清潔、減少雜質對零件磨損、延長零件壽命的作用。換機油的時候不換機濾，原先的濾芯雖然表面上看比較干凈，但是，其中已經有一定量的雜質，再用一個周期，多數還是會隨著機油沉到放機油的油底殼裡面。
3、空氣濾芯用於過濾空氣里的雜質，如果雜質直接進入發動機氣缸燃燒，發動機會加速快被磨損，濾芯上面雜質多，進氣阻力肯定會大大增加，這樣就會使發動機運轉狀態變差，耗油也會更大，並且還會產生積碳，它沒有明確的更換時間，如果經常行駛在嚴重污染的地區，建議三個月就換一次，最長的也不應該超過半年，或者1W公里。
4、空調濾芯是可以過濾雜質、花粉、異味、水分等等，保護車里不生細菌，雜質增加風阻也會增加，增加能耗。

㈦ 逍客空調濾芯可以用在科雷嘉上嗎

你好，不能用

㈧ 17款雷諾科雷嘉暖氣噪音大是什麼原因

噪音大基本都是風機的原因，這個可以檢查哈 或者實在不行 換一個新的試一試 但是也有空調濾芯的原因，當然不排除 所以仔細排除哈 看看原因所在 希望我的回答 對你有所幫助

㈨ 科雷嘉suv機油濾芯多錢，能郵購嗎

你好淘寶上有賣的，30左右一個，希望能幫到你