高爾夫6汽油濾芯異響

『壹』 大眾高爾夫6油路設計有問題,在怠速情況下，油管總噠噠噠噠響，已經去4s店修了3次了，每次都說油路

在底盤塑膠護板與油管之間墊一個海綿就可以解決，海綿也可以包在油管上面以防止移位。高爾夫6車是好車，就是小毛病多點，你以後有什麼問題可以找我，我有一輛2012年的1.4T手動，自己解決了很多問題，包括異響。

『貳』 高爾夫6 1.4T發動機收油有異響怎麼回事

這個多數是渦輪增壓系統的故障，空氣再循環閥損壞後就是這個現象，建議找專業的汽修店去檢查一下這個空氣再循環閥，（通常修理工也叫泄壓閥）。希望我的回答對你有幫助。

『叄』 斯柯達明銳2009款，1.6L自然吸氣。今天在修理廠保養，更換汽油濾芯後油泵有蜂鳴聲的異響，開了5

這個對燃油泵沒有損壞的，燃油泵自己本身帶有泄壓閥，那是泄壓閥內打開的聲音，這容個沒事的，放心吧，這50公里對燃油泵損傷，為零，現在車燃油泵泄壓閥製造的質量非常好，如果沒有的話，就會把油管撕開，壓力很大的，所以加上一個泄壓閥，為了避免對燃油管路不好😊😊

『肆』 高爾夫6加速異響，請問是通病嗎

您好：對於您所咨詢的車輛起步加油異響的問題，一般正常的情況下在車輛正常起步的過程中後部是不應出現任何異響的，不過僅憑上述簡短的描述並不能清楚地了解您所描述的具體是怎樣一種異響，再有就是對於檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要進行現場試車聽聲檢查判斷的，並且需要結合異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能夠做出准確的判斷，所以說如果上述異響出現的比較頻繁和明顯的話，那麼建議您最好還是到專修店請維修技師幫您現場試車聽聲確認一下，只要在試車的過程中上述異響能夠出現，那麼只需根據實際情況進行相關檢查還是很容易判斷和排除的。

『伍』 12款高爾夫6 怠速時副駕位置發出噠噠噠異響 踩油門時就沒有了 是什麼問題

汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：
1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後，在汽車怠速狀態下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車里的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常運行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態並打開前蓋，專門查找發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常運行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個辦法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同於噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進行檢查來確認故障原因。

『陸』 高爾夫6加速異響，請問是通病嗎

你好像這款車型來說，如果出現加速異響的話，很有可能是由於變速箱內部有問題，這個還是需要去修理廠，讓修理工給你聽一下，然後才能確定是哪裡的問題。

『柒』 高爾夫6車內異響.

我今天早上也遇到這樣的情況。等紅燈停車時也有響聲，嗒嗒的響，感覺從儀表盤到副駕駛手套箱，然後又到車右側門，然後貌似又到後排。很恐怖的感覺。停車時，偶爾還聽見前面有滴水的聲音，噗嗒噗嗒的，大概間隔幾秒一下。希望大俠出現，不吝賜教呀！

『捌』 求助：高爾夫6 1.4T 發動機嗒嗒異響

這種聲音一般是發動機內部的氣門挺桿出現的異響。原因：缺少油滑；油滑系統壓力不足；機油的粘度不符合要求；挺桿本身的機械故障。