空壓機濾芯前壓力高怎麼回事

㈠ FH-50A空氣壓縮機 濾前壓力（P1=0.7現在實際值）達不到工作壓力（正常工作壓0.8） 怎麼回事

如，在發動機運轉，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值（空氣壓力不足）。出現這種情況的原因可能是：
1、氣壓表失靈。
2、空壓機與發動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。
4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
5、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣。
那麼相對應的處理方法是：
1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發動機中速運轉數分鍾，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表損壞，這時應修復氣壓表。
2、如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空壓機皮帶是否過松，從空壓機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動、破裂或漏氣處。
3、如果空壓機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應清除污物。
4、經過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應進一步檢查空壓機的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據所查找的故障更換或修復損壞零件
5、檢查空壓機缸套、活塞環是否過度磨損。
6、檢查並調整卸荷閥的安裝方向與標注(箭頭)方向是否一致

㈡ 浪潮空壓機濾芯前壓力卸載的時候不降是怎麼回事，關機的時候歸零的！急

你好，你可以排查兩點
1.泄氣閥在卸載時動作沒。
2.進氣閥在卸載時是否完全關閉。
如果都正常你看看是否是壓力感測器有問題。
個人意見僅供參考

㈢ 空壓機油氣分離器濾芯換成新的壓力表過高是什麼原因

一樓回答的完全錯誤。

這個表壓是指系統壓力。這個表是裝在油氣分版離桶上的吧。

就算油分堵，權管網壓力該是多少還是多少，只不過電機電流會高一些。

系統壓力表過高就要看高到什麼程度了。只要不跳機，安全閥不跳就沒問題。頂多費點電罷了。

㈣ 空壓機顯示壓力過高是什麼原因

螺桿空壓機面板顯示壓力過高，說明系統管路里的壓力超過了壓力預警設置值或壓力感測器或控制器壞了。
這個壓力是最小壓力閥後到後冷的排氣管路上的壓力感測器測量所得。

㈤ 空壓機空氣濾芯堵塞會有什麼故障

1、油氣分離器如果損害或破裂，則排出空壓機中所含油分增加、補加周期縮短，嚴版重時全部潤權滑油會被壓縮空氣帶走。

2、油氣分離器堵塞時電機負荷增加，電流增加，油壓增加，嚴重時電機熱繼電器保護動作。

3、油氣分離器壓差開關壓差超過設定值0.11MPa時壓差開關動作，或內部設定時間為零時，控制面板顯示油氣分離器堵塞，表示油氣分離器有堵塞現象，應立即安排時間更換。

4、油氣分離器堵塞時以上現象不一定全部出現，一旦有任意的一個現象出現時，就應根據螺桿空壓機日常維護檢修記錄進行分析判斷，以免判斷失誤更換了未堵塞的油氣分離器，造成經濟損失。

(5)空壓機濾芯前壓力高怎麼回事擴展閱讀：

注意事項：

1、檢查空壓機出口管道與壓縮冷空氣儲罐之間暢通，所有必要閥門打開，嚴禁出口閥門在關閉狀態下開啟空壓機，造成螺桿超壓運行。

2、檢查控制面板有無維護指示，如有，通知維修部門進行維護。

3、檢查驅動電機正反轉方向，主要是電源接線相序變化時，必須點動試轉，以免電機反轉造成危險及損壞設備。

4、開車時先打開空壓機出口閥門，關閉冷凝液排污閥，接通空壓機電源。

㈥ 空氣壓縮機打氣時壓力不足是怎麼回事

汽車空氣壓縮機，工作原理是吸入自然空氣泵送到汽車底盤的儲氣筒或者儲氣罐。斷氣剎的車型，氣壓不足會影響起步，其它氣剎車型，則影響剎車制動。
空壓機打氣時氣壓壓力不足，也常被人稱作：制動氣壓不足、剎車壓力低、打氣泵打不起氣壓、打氣泵打不上氣、車氣壓上升慢、高速跑的時候氣壓低、正常跑氣壓正常、氣壓不上氣等， 其主要原因：
1、空壓機的V帶過松；
2、空壓機排氣閥密封不嚴，彈簧過軟或折斷；
3、空壓機活塞與氣缸體、活塞環磨損嚴重而導致漏氣；
4、空壓機到儲氣罐的管路破裂或接頭漏氣；
5、油水分離器或空氣濾芯沉積物過多而堵塞。
【 溫馨提示】
車輛出現打氣泵壓力不足時，因影響剎車效果，需及時停車聯系就近的服務站檢查。
說明：
1、空氣壓縮機，也稱空壓機、打氣泵。
2、儲氣筒，也稱儲氣罐。
3、油水分離器，也稱作乾燥罐、乾燥器。

㈦ 空壓機分離前壓力和分離後壓力是什麼意思這兩個值有什麼用還有機組排氣溫度和主機排氣溫度是一回事嗎

空壓機油氣分離濾芯前後的壓力，我們所說的空壓機的排氣壓力是指分離後的壓力，兩個值的差額就是油分芯的壓差，如果壓差超過0.8bar就要更換油分芯。
不是一回事，機組排氣溫度是經過空壓機後部冷卻器冷卻後的溫度。
油溫不可以代替主機排氣溫度，空壓機內部有溫度控制閥，如果油溫過高，就會經過溫控閥經後部冷卻器降低溫度，從而保證內部在一定溫度下工作，如果長時間油溫過高，潤滑油就會焦化變質。

㈧ 空壓機出口壓力過高，怎麼辦呢

1. 檢查壓力開關有是否故障。測量壓力開關的接點是否正常，若是測量結果顯示不正常，需更換新品即可。
2. 當負載電磁閥出現故障時，應拆下保養進行檢修，若是進行檢修過後還不能正常使用，即可進行更換電磁閥。
3. 對氣閥進行是否損壞進行專業檢測，若是檢測結果顯示不正常的情況下，應聯系供應商進行跟換新的氣閥。
4. 測量壓力開關的工作壓力，若是壓力開關的工作壓力過高，應調節壓力開關值直至正常為止。
5. 進氣閥故障，當進氣閥故障時，應聯系售後人員對進氣閥進行保養，保養過後仍解決不了問題可進行更換新的進氣閥。
6. 壓力感測器故障，需進行對壓力感測器進行校正，若是解決不了問題，應更換新品。
7. 進行對壓力表測量，若測量的壓力表值出現誤差時，應立即更換壓力表，以免帶來更多的損失。

㈨ 空壓機一級壓力偏高是怎麼回事

你好！ 按你所說的情況一般是由於空壓機機械壓力過高，也就是活塞太緊，或者是啟動時空壓機活塞機頭的回留空氣的壓力沒釋放。檢查下回留氣管的工作情況，或者調節下儲氣灌壓力自動減壓閥。

㈩ 一台35立方螺桿空壓機剛換的油分濾芯，進口和出口壓力顯示0.4MPa 機器報警 是怎麼回事

沒有看明白