鴻得利泵車濾芯

Ⅰ 鴻得利泵車在動臂架是輸送壓力下降是什麼原因

我只知道臂架泵和輸送泵不是一個液壓泵，動臂架時發動機費力的話！看是不是臂架油路不通暢

Ⅱ 泵車鴻得利泵送手控正反泵正常，遙控正常，只有泵送沒有正泵是什麼問題

樓主好！你說的是那個部位的活塞 泵車分有泵送主油缸，擺缸，支腿推送、支腿油缸等部位。

Ⅲ 長沙玖伍捌機電設備有限公司怎麼樣

長沙玖伍捌機電設備有限公司是2017-03-08在湖南省長沙市雨花區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於長沙市雨花區韶山南路機電市場B區9棟111號。

長沙玖伍捌機電設備有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91430111MA4LDGT297，企業法人李斌，目前企業處於開業狀態。

長沙玖伍捌機電設備有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看長沙玖伍捌機電設備有限公司更多信息和資訊。

Ⅳ 柳工鴻得利重工怎麼樣有人了解這個單位嗎做設計能去嗎有沒有網上說的這么坑人以後發展怎麼樣如

因為一個工程機械的企業單憑一個產品是無法壯大的，只有不斷的開拓其他的產品線，開拓其他的產品的市場才能做強做大，提供給用戶的是一個解決方案，而不是一個產品。就像國內徐工、中聯、三一一樣迅速崛起，但是柳工雖說收購了鴻得利，但是他經營的不好，市場沒有開拓到位，產品質量及研發水平有待提升，所以市場上幾乎很少見到柳工的泵車和攪拌車等。不過現在的市場行情已經不給柳工有機會提升了，因為黃金十年已過，國內的工程機械企業巨頭模式已經形成，特別是混凝土機械，三一、中聯已經佔有了國內70%以上的市場份額，外加卡特、小松、利勃海爾、現代等國外巨頭的加入，給柳工鴻得利發展的機會及空間已經非常非常小了，而且這黃金十年的發展，國內的工程機械市場已經趨於飽和了，所以柳工只能是靠其的裝載機和挖機能夠稍微收點利潤來填補其他產品線的虧損了。所以柳工雖說是一個國企，但是在裡面待過的都知道，一，他的福利不好，一般，除了五險一金沒有其他的福利項目了，五險一金也是按該市的正常水平繳納的。二，工資待遇，在該市算是中等偏下的水平。三，晉升機會，一般至少熬三年才會給你漲一次薪酬，除非你真的特別優秀。四，柳工適合中年人進去保持待退休模式工作，也適合剛才大學畢業出來急需學習知識的新兵蛋子，工作2年這樣，一般所有模式都學完了，是一個很好的跳板。

今天迷糊，多說了點

研發的還好的，估計會有個季度獎，但是也不一定，因為銷售不好的話，一切免談

Ⅳ 請問誰可以幫忙講下車載混凝土泵車每公里的油耗和泵送時的每一立方的油耗

朋友我做泵車很多年了，根據你的情況而定，假如是五十鈴底盤的泵車那是相當的省油，百公里耗油大約是30-35公升，泵送的時候，泵送混凝土標號不同，耗油量也不同，不過一般泵送沒方大約.07公升油。賓士底盤較五十鈴貴些，質量也算上乘，不過油耗要比五十鈴多些!

Ⅵ 混凝土泵車出現質量問題怎麼辦我買的上海鴻得利泵車，出現主油泵質量問題，廠家不給更換，我該怎麼辦

兩年總共工作了1258小時，但已經換了2個主油泵現在第3個主油泵也損壞了？這件事是有些不正常。你現在可以從幾方面查原因如是廠方設計、製作方面的話再找鴻得利索賠不遲。1.主油泵轉速是否超速？你先轉動分動箱輸入軸看輸入軸轉幾圈裝主油泵的輸出軸才轉1圈，這樣得出分動箱的轉速比。再從你泵車底盤上查廠方要求泵送時掛幾檔的轉速比再結合廠方在泵送時要求發動機的轉速這三方面結合一起就可正確得出在廠方要求的發動機轉速時主油泵的真正轉速，注意這個主油泵轉速必須低於主油泵銘牌所標明的轉速否則主油泵會很快損壞。2.在第一台主油泵後更換第二台主油泵時你有無將液壓系統全面清洗？將第一台主油泵損壞時流入整個液壓系統內的金屬屑全部清除干凈？包括兩主油缸內？液壓油箱內？如果這個步驟沒做哪你會出現很多液壓方面的問題，最典型的就蓄能器皮囊經過損壞和主油泵早期磨損。3.更換主油泵後工作100小時後有無更換高/低壓液壓油濾芯？如沒做也會造成主油泵早期磨損。4.另外如在泵送作業時為省油故意將發動機轉速經常處於較低的轉速而泵送次數又處於最大狀態、液壓油油平面經常處於最低線、每天泵車沒有預熱直接開打混凝土、不按廠方要求及時更換液壓油和液壓油濾芯、混凝土可泵性很差使得泵車長時間處於高壓狀態作業這些因素都會造成主油泵早期磨損。如是第一個原因你理所當然找廠方索賠還要求他整改以消除隱患。如是第二個原因那你可找更換主油泵的單位論理。但如是第三/四個原因這可是你自身的原因了。我們今天找出問題的所在其目的是為了防止同類的故障重復發生給企業、個人帶來不必要的損壞，因為不論所謂一線的三一、中聯還是二線的徐工、廈工、鴻得利、福田都會出現這樣那樣的問題，只要能找出病因解決問題，給企業、個人帶來效益就是好泵車。如有異問可再追問我，沒事的並希望能幫上你。