插入式空氣濾芯

① 空氣濾清器有幾種類型

關於相關問題，庫巴幫助小助手為您總結。 空氣濾清器可分為過濾式、離心內式、油浴式、復合容式幾種。目前，發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。 慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙的工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機的發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。 紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是目前應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。 聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。 後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。（答案編輯：泡泡堂）

② 汽車的空氣濾芯應該怎樣保養

空氣濾芯可分為油式與乾式兩種，油式比較落後，但是過濾效果非常好，而且只要按時清理，可以一直反復使用，一般被應用到拖拉機或者工程車上。乾式的空氣濾芯具有濾清效率高、質量輕、成本低、維護方便等優點，被家用汽車廠商廣泛使用。

正常情況下，我們建議每5000公里左右對空氣濾芯進行清理，如果汽車行駛環境沙塵較大，建議每3000公里左右清理一次為好。由於乾式空氣濾芯的主要材質為紙質或者無紡布，不可用水清洗，比較好的清理方法是使用高壓氣槍吹乾凈，然後將空氣濾芯艙內的塵土吹掉即可。

在空氣中含塵量大的環境中，空氣濾清器的保養、更換周期就應該縮短，比如：在西北、華北比較乾燥的區域。那麼在含塵量小的環境中行駛的汽車，空氣濾清器的保養、更換周期就可以按正常使用。比如：沿海、南方空氣比較潮濕的區域。

③ 可以自己換空氣濾芯嗎

有朋友問車上的 空調濾芯和空氣濾芯怎麼自己動手更換，去4S店換一次很貴，那今天我就用我自己的車給大家演示一下

首先來說 空氣濾芯，換空氣濾芯要打開引擎蓋，有很多朋友啊，引擎蓋都不知道怎麼開，大部分車是在左側下邊這個位置

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有個這樣的標志，拉一下引擎蓋就開了，或者是在座椅的左側下方，打開以後，怎麼去找到空氣濾芯

相信很多新手朋友肯定不認識，我們先找到在發動機上一根很粗的塑料管子，基本上整個機艙里

最粗的管就是它了，很好找，然後順著它的方向看，這邊是發動機，那這一頭連接的就是空氣濾芯

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空氣濾芯的作用就是發動機在運行吸氣的時候，把吸進來空氣中的臟東西，比如說塵土，樹葉等等給過濾掉

保證進入發動機的是相對干凈的空氣，從而來保護發動機，所以空氣濾芯一定要及時更換，換機油的時候一起換掉就行了

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像我這個車就比較簡單，它有4個卡子，掰開以後打開這個蓋子就看到空氣濾芯了，把新的按照這個原來的方向放進去就可以了

注意啊，千萬別放反了，不然沒有過濾效果，還有些車呢，不是這種卡子的，是幾顆螺絲，拆卸也非常簡單

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把螺絲擰開就看到了，你只要能找到這根最粗的管，就能找到空氣濾芯在哪裡，要麼是卡子，要麼是螺絲，這種動手能力你總有吧

再一個就是空調濾芯了，同樣更換也很簡單，像一般的日系車，韓系車，德系車是在副駕駛手套箱的位置

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可能是在手套箱下邊，趴下去直接就能看到，也可能是在手套箱後邊，這樣就需要把手套箱先拆掉

像我這輛車呢，捏這兩邊，輕輕一掰就下來了，然後就可以看到空調濾芯的位置，在上邊有幾個卡子

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打開以後就看到空調濾芯了，在換的時候要注意，空調濾芯也是有正反的，放反了也沒有過濾空氣的作用

有的在濾芯邊上有一些字和箭頭，讓箭頭朝上，放進去就行了，有的可能有個UP的字樣，同樣，讓這個UP是正的放進去，

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當然有的車就不在手套箱這個里，比如一些美系，法系車，它可能是在主駕駛這個位置，像有些法系車

需要把這邊的空調出風口拆掉才能進行更換，所以都說法系車的設計非常反人類，也有的是在打開引擎蓋在右側雨刷下邊這里

④ 空氣濾芯安裝使用應當注意什麼

1. 在安裝時，空氣濾清器與發動機進氣管之間無論是採用法蘭、橡膠管聯接還是直接聯接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。
   2．在維護時，濾清器廠家提醒大家紙濾芯一定不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，空調濾芯廠家也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。
   3．在使用時，要嚴防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。
   4．有的車輛發動機配備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養旋風式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的塑料導流罩漏裝。

⑤ 空氣濾芯都有什麼材質

紙濾芯 棉濾芯 活性炭濾芯

⑥ 空氣濾芯在哪個位置

汽車空氣濾清器抄在發動機倉內，每個車的位置都不太一樣，大多都發動機附近，你可以看一下你的汽車使用說明，或保養手冊。打開發動機蓋看你的發動機上有一個粗的黑色的橡膠管，一頭連接的是發動機，另一頭連接的是空慮，有一個大管子的盒子大多數應該是一個方盒子形狀，打開裡面就是發動機空氣慮芯了。

發動機空氣濾清器建議：15000KM更換一次。如果路上行駛路麵灰塵特別大，可以將空氣濾清器的更換周期縮短為10000公里。

⑦ 空氣濾芯是怎樣的

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
基本信息

⑧ 空氣濾芯是什麼

發動機做功
發動機做功需要較為潔凈和充足的空氣，以防止空氣中堅硬的硅氧化物損傷發動機精密部件；同時為發動機提供足夠的空氣。
為達到最大節能效果，實際空燃比需高於理論空燃比（14.3:1），達到最佳空燃比。最佳空燃比狀態下，發動機做功就需要足量的空氣參與燃燒，更多空氣受熱膨脹，使活塞做功。而且柴油可以稀薄燃燒，實際車輛柴油發動機的工作空燃比為18:1~70:1，此時能量利用較好，經濟性較佳，對進氣量要求也大。
所以發動機需要過濾效果更好的空濾和能提供更多空氣的空濾，即空濾的過濾效率和進氣效率都好。
空濾的作用
空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
空氣濾清器過濾效率好，說明能阻隔大量的細小顆粒物，更好地保證發動機的精密部件，降低愛車損耗，維護愛車使用壽命。
空氣濾清器進氣效率好，空氣能順利充滿發動機做功空間，空濾能為發動機提供充分的空氣，而不是過量或不足的，此時能使燃料充分燃燒，達到省油的作用。
這就是美寶潔的產品觀：做過濾效率好且進氣效率好的濾清器，保護您的愛車，為您節約成本。

⑨ 空氣濾芯什麼作用

空氣濾芯作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。

空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

(9)插入式空氣濾芯擴展閱讀：

空氣濾芯的安裝使用

1、在安裝時，空氣濾清器與發動機進氣管之間無論是採用法蘭、橡膠管聯接還是直接聯接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。

2、在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。

3、在使用時，要嚴防約芯空氣濾清器被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾清器不能與油及火接觸。

4、有的車輛發動機配備旋風式空氣濾清器，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。所以，保養旋風式空氣濾清器時，注意不要將濾芯上的塑料導流罩漏裝。

⑩ 汽車的空氣濾清器和空氣濾芯是一樣的東西嗎

是的，濾清器是個總成，包括殼體和濾芯的組合。

空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質乾式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。

慣性油浴式空氣濾清器先後經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，後兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上採用。但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便，在汽車發動機中已逐漸被淘汰。

紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點，是前目應用最廣泛的汽車用空氣濾清器。

聚氨酯濾芯空氣濾清器的濾芯採用柔軟、多孔、海綿狀的聚氨酯製成，吸附能力強，這種空氣濾清器具有紙質乾式空氣濾清器的優點，但機械強度低，在轎車發動機中使用較為廣泛。後兩種空氣濾清器的缺點是使用壽命較短，在惡劣環境條件下工作不可靠。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗;

3、在清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。