歌詩圖換汽油濾芯方法

⑴ 如何更換汽油濾清器

1.准備工作

（1）打開左側前車門，戴上轉向盤套、變速桿手柄套和座位套。

（2）打開左側前車門，拉動發動機機蓋手柄，打開機蓋保險鉤，掀起發動機機蓋，用撐桿固定機蓋，再將左右兩側翼子板護墊貼在翼子板上。

2.更換汽油濾清器的注意事項

（1）通常建議每行駛15000～20000km更換一次汽油濾清器。

（2）更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

（3）如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是否符合職業安全標准。

（4）更換汽油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。

（5）在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

（6）不能使用劣質汽油濾清器。劣質汽油濾清器往往會導致供油不暢，汽車動力不足甚至熄火。由於雜質沒有過濾，時間長了，油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。

3.更換汽油濾清器的步驟

（1）在更換之前做好准備工作，首先要准備適合原車型號的汽油濾清器，其次是准備使用的工具，通常要用到工具包括：接油杯、密封紅膠、油管卡箍、鉗子、螺絲刀等。注意不能穿化纖衣服，以防靜電的放電火花。

（2）由於燃油系統內有壓力存在，為避免在拆卸汽油濾清器時發生噴油或起火事故，要在斷開燃油管路前釋放燃油系統中的壓力。

（3）找到汽油濾清器位置之後，要將汽油濾清器從安裝支架上拔下來。將接油杯放在油管下方，並用鉗子拆掉原來兩邊的一次性管箍，如圖4-23所示。

圖4-24裝入新汽油濾清器

（6）啟動車輛並怠速運行一段時間，觀察汽油濾清器介面部位有無漏油等現象，如果沒有則表明安裝正確。

若發現汽油濾清器軟管出現由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管，以確保行車安全。

將發動機熄火，如有滲漏應及時處理；如無滲漏則降落舉升機，並撤離舉升起搖臂支承腳，完工檢查，撤掉工具與翼子板護墊，蓋好發動機機蓋。

⑵ 如何更換汽油濾清器

你的座駕是小車的話。汽油濾芯器90%在底部，一般汽油濾芯器都在車的底部後輪靠前40公分處，（寶馬車已是如此），顏色為白色鋁質居多圓柱形罐，黑色很少，一般黑色機油濾芯器較多，正常5000公里保養換機油和空氣濾芯即可，因汽油濾芯器為10000公里才換一次，汽油濾芯器單價；（寶馬為例子；汽油濾芯器，172元；空濾215元，機濾，112元），帕薩特全部才300多，其他帕薩特以下的估計就100多200元一次。每件都是整個換，你自己弄不了，它距高溫煙筒比較近，如果密封不好漏油後果不堪設想。切記！切記！
汽油濾清器無論是體積還是價格都算得上是小部件，但它的作用卻是至關重要的，尤其是電噴車的汽油濾清器，直接關繫到噴嘴和油壓調節器的使用壽命。
汽濾更換起來也不麻煩，但要細心，一是不要裝反，二是不能漏油，因為一旦裝反，油路中會產生氣阻，不僅加油不暢，還容易造成熄火，而接頭如果在行駛中漏油，極易發生火災。以富康轎車為例，它的汽濾安裝在發動機艙後面的擋火牆上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭，指示燃油的流動方向，安裝時，需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝好後啟動發動機，運轉幾分鍾，不漏油就可以了。

⑶ 歌詩圖燃油濾清怎麼換

歌詩圖這款車更換一次汽油濾芯材料，加上工時費，一般在150元左右就可以了

⑷ 本田歌詩圖的汽油濾清裝在在哪裡

你好朋友，油箱外側車架是

⑸ 汽油濾清器要怎麼更換啊 在什麼位置

呵呵，我已是抄開車的，我來說兩句；
你的座駕是小車的話。汽油濾芯器90%在底部，一般汽油濾芯器都在車的底部後輪靠前40公分處，（寶馬車已是如此），顏色為白色鋁質居多圓柱形罐，黑色很少，一般黑色機油濾芯器較多，正常5000公里保養換機油和空氣濾芯即可，因汽油濾芯器為10000公里才換一次，汽油濾芯器單價；（寶馬為例子；汽油濾芯器，172元；空濾215元，機濾，112元），帕薩特全部才300多，其他帕薩特以下的估計就100多200元一次。。。。。。每件都是整個換，你自己弄不了，它距高溫煙筒比較近，如果密封不好漏油後果不堪設想。切記！切記！

⑹ 汽油濾芯怎麼更換

汽車燃油濾清器的更換周期一般在公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的「三濾」。

車用發動機基本上都是內燃機，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由於煉制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由於柴油機供給系中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。