捷達車從濾芯漏水

A. 捷達車水箱漏水怎麼辦

漏水只能拆卸下來給專業修補水箱的焊上就可以了（一百塊左右費用），嚴重的話需要更換。

B. 捷達轎車底部漏水是怎麼回事

打開機蓋 前擋玻璃下兩側有二個導水槽 下雨雜物會將其堵上 將其清洗干凈 問題解決
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C. 大眾捷達發動機漏水怎麼辦

你好像這種情況需要您上修理廠做個全面的檢查，找到漏水部位，然後進行處理就可以了。

D. 捷達雨天車內漏水怎麼辦

汽車上幾處易漏水之地：
1.天窗漏水
擁有天窗的車主總是有著浪漫的雨天，乘客可以抬起頭望著雨滴落下。但是如果天窗漏水了，那就再也不浪漫了。
天窗漏水一般有兩種情況，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰塵導致其堵塞；二是天窗密封膠條出現了「被掀起」的移位情況。
平時，應該定期清理天窗來保持排水槽周圍清潔，同時也不要忘了在洗車的時候，用高壓噴氣專用設備對准排水管道方向做噴氣處理，盡量吹掉管道里的污垢。
如果車子的天窗密封膠條發生了「被掀起」的移位情況，這說明膠條和車頂之間的摩擦力過大，所以車主們可以在密封條等部件上噴塗少許塑料防護劑或滑石粉，在保持密封條的密封性基礎上降低膠條與車頂的多餘摩擦力。
大部分天窗系統都會設置排水裝置，所以，車主們要注意在每年雨季來臨或者結束後對排水裝置是否能通暢排水，排水的導管連接處是否出現了老化開裂等進行檢查。
2.汽車防水膠失效漏水
漏水通常出現在門、後備廂的開關處，發生這種情況的原因大多在於防水條，也就是膠制防水條的不良、變舊老化或者斷裂，雨水就會從那裡侵入。用防水條專用的黏著劑重新黏接，可以完全防止漏水。
如果雨水是從車門周圍滲漏的，原因大多在於周圍粘貼的防水條，需檢查其有無斷裂、剝落。
如果車門防水條發生松動，可以用專用黏著劑重新粘貼，讓它恢復密封性能，這樣就不會再漏水了。
如果車輛駕駛年數長了，觀察防水條是否老化、變形而需要更換。
後備廂周圍也貼有防水條，常會出現彎曲部分較緊、扭曲，雨水從縫隙侵入的情況。
3.排水管被堵導致車內漏水
前擋風玻璃下的排水管道堵塞是車內漏水最常見的情況，車輛不經常清洗、長期停放在樹下，都會導致灰塵、樹葉、泥土等雜物被雨水沖到排水管道里，久而久之就會堵塞管道，造成排水不暢通，暴雨時雨水自然就會倒流到車內，造成漏水了。所以要定時清理管道，排查受損部件。
4.車內底板膠栓失效造成漏水
一般雨水從上面漏下，但也有從底部逆流的，造成這種情況的原因是底板的膠栓。底板上有幾個孔，膠栓從上面嵌入，這里偏離後，車內與地面變成直接聯接狀態，大雨時雨水便從底下滲入。地板浸濕時，應該首先懷疑此處。翻開地墊，露出膠栓，如果膠栓脫落，水就會從路面浸入車內。後備廂也同樣如此，要檢查底部的膠栓是否完全嵌合。
另外，下雨時，從淋濕的雨傘上滴下的水滴會弄濕腳踏墊，如果不將其曬干，容易發霉。車內如果生霉，就很難除掉霉味，有時會引起呼吸系統的疾病。所以，將雨傘放入車內時要注意把水甩掉，裝入塑料袋內，弄濕的腳踏墊也要盡早曬干。
發現愛車漏水處理：
1.清理車內積水，用干毛巾或舀水工具，將車內的積水處理干凈。
2.檢查車內哪些部位和部件受損，受損嚴重的，要及時到修理店進行修理。
3.一定要檢查漏水原因，找到真正的漏水原因，比如天窗漏雨、密封條受損、前擋排水口堵塞等等原因。

E. 捷達水箱漏水怎麼辦

更換新水箱

如果行車中漏水，應立即停止運轉，水箱漏水會直接由於冷卻液不夠，而引起發動機溫度過高過高，會使機油粘度不夠，是摩擦表面之間形不成油膜，磨損增大。發動機缸筒內壓力過大，工作粗暴。各種配合原件，尤其是鋁制配合機件會出現因熱變形的情況。所以，一旦缺水現象發生之後，發動機就不能在運轉，建議補水並叫拖車。

F. 捷達空調濾漏水怎麼辦

我喊工人將墊板打膠,還好沒漏了

G. 捷達進水了怎麼辦

您好：關於您咨詢的問題，這種現象很常見，副駕駛內的積水主要是從空調濾芯的位置進入的，出現這種情況需要及時清理兩側排水孔，清洗完積水後最好再到輪胎店利用高壓氣槍吹一下排水孔，將排水孔內的淤泥吹乾凈。對於發動機電腦來說，捷達車的電腦很容易被浸泡，但是電腦的插接器都設計有防水，一般情況短時間浸泡不會有太大的問題，您只能是在使用中觀察。副駕駛內的積水只能是將座椅和地膠拆下來曬干，或是重新更換一塊新地膠，汽配市場上捷達車的地膠只要150元。

H. 老捷達漏水怎麼辦

您好：關於您咨詢的問題，駕駛室內進水這個故障很容易查找，重點檢查空調風道、轉向機以及車門這些部位，一般情況都是這些部位導致的漏水，只需要進行簡單處理或更換密封件即可解決；您在西五環可以去位於石景山區的冀東豐一汽大眾4s店進行檢修，這類故障很容易查找。

I. 捷達車煙筒從中間漏水是怎麼回事

正常的，因為環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了，排氣管中間一般有個排水孔，所以會從那個小孔流出。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。