碳罐濾芯在哪裡
㈠ 為什麼有的碳罐與空氣濾清器連接有的沒有
為什麼有的碳罐與空氣濾清器連接有的沒有？
罩子為了過濾微粒雜質，管子是用來供氧
空氣濾清器
清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時
㈡ 悅動換碳罐流程及方法碳罐濾芯多少公里換呀
更換流程參考維修手冊
碳罐濾芯建議2年或4萬公里更換
㈢ 現代索納塔碳罐過濾器在哪個位置
底盤上後備箱左邊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈣ 4萬公里要換汽油濾清器，碳罐嗎
現在汽油濾芯一般是紙質濾芯，外殼是硬塑料封閉。當汽油濾清器堵塞後版，濾芯的阻權力會增大，汽油流動不順暢，影響供油，所以要及時更換汽油濾芯。
汽油濾芯一般是行駛1萬公里時要進行一次更換，汽油濾芯是易耗品，要及時更換。
如果愛車加油門時，起速慢，打火多次才可以，則要考慮汽油濾芯是否到更換時間了。
更換汽油濾芯最好去4s店去更換，4s店裡的件和油都是原廠提供的，更有保證，雖然外面小店便宜，但質量更技術水平參差不齊，難以分辨。
如果是想更經濟實惠，想自己購買汽油濾芯進行更換，則要購買質量好的濾芯，還要有點專業知識才可以。
汽油濾芯分為電噴式和化油器式兩種。電噴式位於輸油泵出口處，承受的壓力較大，一般是金屬材質；化油器式位於輸油泵進口處，承受壓力較小，材質一般是尼龍外殼的。
㈤ 汽車碳罐在哪裡
2011年天籟，剛發動著就能聞到很大的汽油味
㈥ 汽車碳罐在哪裡具體位置和拆卸方法
汽車碳罐的具體位置汽車發動機和油箱之間的位置，如果需要拆卸的話是必須由專業的維修店進行拆卸的，是不能夠擅自對汽車碳罐進行拆卸的，避免影響汽車的正常使用。
汽車碳罐並沒有一個固定的更換周期，同時車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而作為車主來說，只要碳罐不出現損壞的話，那便沒有必要進行更換。
可能個別的4S店會建議每4-6萬公里更換一次碳罐，但這只是對碳罐壽命的一個保守估計，是否要按照這個時間來進行更換，主要還是要看碳罐的實際工作狀態。由於汽油是一種極易揮發的液體，所以其儲存在車輛油箱內。
(6)碳罐濾芯在哪裡擴展閱讀：
汽車碳罐的使用介紹如下：
油箱內部會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。
當發動機啟動時，活性炭罐與進氣歧管之間的電磁閥便會根據ECU的指令打開，此時活性炭罐內的汽油蒸氣便會在進氣管的真空負壓作用下被空氣一同帶入氣缸參與燃燒。
㈦ 汽車油路是怎麼工作原理，碳罐怎麼接的
油路工作原理應該先從油箱組成開始，主要分為油箱、油泵總成、濾芯總成等等。
一般有一下幾根管路
出油管（這個簡單就是油泵泵出油的管子）一般出油管先連著濾芯（有內置在機油泵總成內的）再往前就連著油軌，噴油器了，要是缸內直噴的話油嘴前邊還需要一個加壓泵）
回油管（這個是通過油軌上一個壓力調節閥，閥門一端在汽油管路里另一端連著發動機進氣支管用來恆定壓力使壓力始終保持在電噴系統工作額定的范圍內。
碳罐透氣管(這個管有一根的也有兩根的，因為汽油揮發快，而且燃油慢慢使用後，油箱會造成負壓，所以需要電磁閥的開合來控制油箱壓力 ，電磁閥另一端連著發動機進氣道。
加油口管 這個就是加油的，有個在加油管那還安裝了翻車感應器等
工作原理：
汽油從油箱經過油泵吸入 由出油管經過濾芯到噴油器，噴油器噴出油燃燒，然後通過壓力調節閥把剩餘的燃油經過調壓閥回油管，回到油箱內以此循環。有的車採用了電子調壓方式沒有回油管。比如菲亞特18A4000發動機。
碳罐和電磁閥通過短管直連，並且每一個單獨連著管路 在汽油揮發的時候由碳罐進行過過濾 吸收了水分以後 燃油經過管路回到油箱里，多餘的水分存在碳罐里，發動機一般超過1500轉 碳罐電磁閥打開 ，發動機進氣支管吸氣使發動機工作的同時慢慢吸走碳罐的里水分。
㈧ 汽濾 和 碳罐 是一個東西嗎
不是同一個裝置，來汽濾是源用來過濾通往發動機汽油中的雜質的，而碳罐則是屬於燃油蒸發排放的一個裝置，他的左右是將油箱內的燃油蒸汽一大部分引入發動機進氣管進行燃燒，另一部分飽和後無法用於燃燒的燃油蒸汽通過碳罐的活性炭過濾排入大氣中，防止對大氣造成污染。
㈨ 東風小康k02氣油碳罐在哪裡
在空氣濾芯處，如果那裡沒有就在底盤下面，趴著看看就可以看到。
㈩ 汽車的碳罐在哪裡汽車的碳罐是什麼樣的
汽車炭罐具體位置不是統一的，即便是同一汽車製造企業的炭罐布置位置也會存在大的差異。
汽車炭罐的作用：首先是吸附油箱內的燃油蒸汽，在國Ⅵ法規中也要吸附加油時形成的燃油蒸汽。炭罐對燃油系統還起到平衡壓力的作用。