本田濕式空氣濾芯kn

⑴ 八代雅閣空氣濾芯用kn的好嗎

我就是八代雅閣，用的就是KN的。
和原車相比：
1.KN不用更換。可以用鼓風機吹，或者回用KN清洗劑清洗
2.KN換上答後，線性加速要比原廠的好點。不過提升不大。
我從09年到現在一直用的是KN，沒有更換過了。每次保養都不用去買原廠的空濾了。

⑵ 濕式空濾有什麼好

• 空氣濾清器的種類主要有二種，即乾式和濕式。

  1、乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器，紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、折疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點。輕型車如家用轎車所用的空氣濾清器一般為單級，它的形狀有扁圓或橢圓及平板式，過濾材料為濾紙或非織造布，濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料，在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車或者工程機械的發動機由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，由於旋風葉片的導向，在內部產生強烈的旋轉，在離心力的作用下，空氣中混有的大顆粒固體雜質被甩到過濾器殼體內表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，過濾效率在80%以上。第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

  2、濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。

  三一旋挖鑽上用的是乾式空氣濾清器，所以濕式的空氣濾清器在這里不做過多討論。

  空氣濾清器的過濾精度表示能夠濾除灰塵最小顆粒的尺寸值，有2mm，5mm，25mm等，標准過濾精度為5mm。進口柴油機要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要求應小於20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。過濾精度的高低與濾芯的通氣孔大小有直接關系。孔徑越大，過濾精度越低，但阻力損失也低。

  ⑵乾式空氣濾清器主要性能指標

  乾式空氣濾清器主要是指微孔纖維濾紙濾清器，它具有重量輕、體積小、成本低、製造方便等一系列優點。其主要性能指標有：額定流量、粗濾效率、原始濾清效率、原始阻力、試驗室試驗壽命，儲塵能力試驗和累積效率等。

  額定流量：

  空濾器的額定流量是由主機廠所規定的，技術人員在空濾器產品圖樣標出。在標准大氣壓下通過空濾器出氣口的空氣流量，它應與發動機在標定功率下所需供氣量相匹配。單位：立方米/小時。發動機的額定空氣流量可根據其工作容積、額定轉速和充氣系數等來確定。

  粗濾效率：

  在額定空氣流量下，粗濾器分離出粉塵的能力，以百分數表示。

  ηc=(△Mc/Mg)×100%

  式中：ηc…….精濾效率，%；

  Mg………試驗粉塵的總粉塵量，g；
  △Mc…….粗濾器集塵裝置在加粉塵前後的質量增量，g；

  粗濾器是利用慣性或離心方法在濾芯前去除一部分粉塵的裝置。粗濾器的型式有：帽式粗濾器、盆式粗濾器、葉片環式和切向進氣式粗濾器、旋流管式粗濾器。

  濾清效率：

  濾清效率是空氣濾清器最重要的技術指標，它是指試驗件濾除特定試驗粉塵的能力，以百分數表示。

  原始阻力：

  總成原始阻力：當額定空氣流量下通過裝有新濾芯的總成時，在總成出氣口所測取的靜壓，以帕（毫米水

  柱）表示。

  濾芯原始阻力：將新濾芯與阻力測量管相連接，在額定空氣流量下所測取的靜壓，與用一理想噴嘴取代濾芯後所測取的靜壓之差，以帕（毫米水柱）表示。

  堵塞終了阻力：是指總成試驗室壽命試驗終了的總成阻力，以帕（毫米水柱）表示。當堵塞終了阻力到了時，內燃機將因得不到足夠空氣供氣供應而將產生排氣冒黑煙，動力不足等問題。

  試驗室試驗壽命：

  在額定空氣流量下，以規定的粉塵濃度，在連續均勻向總成內加入粉塵，當總成阻力達到堵塞終了阻力時，向總成內加入粉塵的累計時間，以小時表示。單級總成試驗室試驗壽命：≧8h；不具有旋流管粗濾器的多級總成試驗室試驗壽命：≧10h；具有旋流管粗濾器的多級總成試驗室試驗壽命：≧16h。

  儲塵能力試驗和累積效率：

  濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
  

⑶ 載重汽車空氣濾芯前面的k是什麼意思

就是過濾發動機的空氣

⑷ 誰用過KN高流量空氣濾芯，如何

騙人的東抄西，不要買，我在前幾襲個月買了一個，車子都出現故障了。行駛2000公里發動機故障燈就亮起來了，到4S店檢查，說我空氣濾芯密度不夠，導致發動機混合氣體濃度不夠~~~我是在淘寶一家上海的店買的東西！大家千萬不要上當了

⑸ 美國kn空氣濾芯和原車濾芯哪個好

1.kn空濾是免換的就是不需要換，但每次要用專門清洗劑清洗，做工很好。回最大的好處是可以重復答使用，每5000公里清洗一次，要用kn專用的清洗套裝。網上100元左右。油門反應比原廠空濾快一點點。
2.在3000轉以上，使用kn空濾的扭力比使用普通空濾要好，但3000轉以下，則普通空濾更好，使用kn空濾會損失低轉速時的扭力，所以不太適合市區走走停停的路況，郊區或高速多的

⑹ 汽車空濾有幾種KN空濾怎麼樣

汽車空氣濾清器，還叫空濾、空氣格、風格它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、內砂粒等雜質容過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。常用的空濾一般有兩種，一種是4S店等常用的紙質一次性空濾，也就是所謂的乾式空氣濾清器，通過一個乾式濾芯(多為纖維紙質或纖維棉)將空氣中的雜質分離出來，從而起到隔離作用。而另一種則是KN空濾為代表的附油濕式濾清器，不同於普通一次性紙質或合成材質濾清器，KN空濾採用多層交織式深度容塵棉纖維，配合特質油脂材料，通過四層棉纖維介質捕捉更細小塵垢，同時提供更大流量空氣流通性，而且可重復使用。

⑺ 請教換過KN機濾的朋友！

現在高端機濾大概如下這些牌子HKS的 KN的 扣死扣（英文忘了...）120-180 不等 一萬公里更換， 不過這些濾芯版分解權後你會發現都是高流量的，不建議用到1萬還有一種日本的 綠色的 也是高流量原廠是飛得代工的這些機濾都可以使用到1萬公里的壽命。不過每次更換機油 都需要更換機濾。一個機濾不建議用2次機油。如果非要用。。。需要先把機濾裡面的舊油放空 然後 注入新油 再放空

⑻ 2019款本田凌派空氣濾芯濕的是正常嗎

2019款本田凌派空氣濾芯濕個人認為是不正常的，一般情況下車子空氣濾芯不會潮濕的，但如果空氣潮濕或者涉水等情況的話，還有車子用水槍沖洗車子的空氣濾清器有可能會有潮濕現象。