車道夫空氣濾芯
① 「健康車」領克03:不止安全加持,還是大型移動空氣凈化器
2010年3月28日,吉利控股集團有限公司宣布與福特汽車簽署最終股權收購協議,以18億美元收購沃爾沃轎車公司100%的股權。此消息一出,震驚了整個汽車界。
總的來說,領克03的產品力非常強悍,11.38-22.88萬的售價區間中,領克03具備絕對的優勢。需要指出的是,沃爾沃級別的做工和環保水準,讓領克03能給車內人員帶來極佳質量的空氣,這在疫情當前,是消費者最為關注的。面對各方面都表現突出的領克03,你心動了嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 2020款吉利帝豪GL官圖發布 全系標配「N95」級別空調濾芯
2020款吉利帝豪GL官圖發布,新外觀車採用了吉利全新家族式設計,飛瀑式進氣格柵,並新增全新雅緻棕內飾配色,還配有最新的GKUI19智能娛樂系統、7寸彩色液晶儀表盤以及「CN95」高效復合空調濾芯等。
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③ 自帶「N95口罩」,這些10萬級熱門車型就有空氣凈化裝置!
新型冠狀病毒讓大家度過了一個「難忘的」春節,14億中國人「禁足」在家,過起了「冷宮妃子」的生活。然而,眼看今年都已經到了2月份了,但是對於疫情的緊張卻不敢有一絲一毫的放鬆,公共場所更是大家避之不及的地方,就更不要說乘坐公共交通工具了,基本上能避免出門就少出門,出門的話也會選擇開車出門。
同樣是去年剛換代的車型,全新一代K3採用了全新家族設計語言,整體變得更加動感和年輕化,更討好年輕消費者的眼球。更重要的是,韓系車一直在配置方面都比較厚道,全新一代K3也成為同級中的佼佼者。其全系標配了PM2.5過濾裝置及空氣凈化器,雖然在功能方面不如自主品牌,但是全新一代K3無疑是10萬級合資品牌車型中,罕有搭載空氣凈化系統的車型了。而且,諸如LED大燈組、定速巡航、自動頭燈、自動空調、感應後備箱等配置,全新一代K3也是全系標配,完全能夠滿足當下年輕人的用車需求。
GO車君小結:
雖然說駕駛擁有空氣凈化裝置的私家車出行,受到的病毒傳染危險確實要小的多,但是私家車出行也不是絕對的安全,如果沒有什麼特別緊急的事情的話,GO車君還是建議大家盡量少出門。另外,如果不得不出門,用車以後建議用75%酒精消毒液,給自己的雙手和愛車進行衛生消毒。除此之外,勤通風,勤換空調濾芯等等,都能幫助我們更有效的抵擋病毒。
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④ 配備「CN95」高效復合空調濾芯 吉利博越PRO四驅版上市
動力方面,它搭載了1.5TD+7DCT+BSG輕混的動力組合,綜合功率達到140kW,綜合扭矩達到300N·m。該車的售價為14.88萬元。你喜歡它嗎?關注車秒速拾陸,了解更多新車信息。
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⑤ 帶著我的哈弗H6回娘家,免費更換N95級空調濾芯
想著今年春節前夕突如其來的新冠肺炎疫情打破了本應有的喜氣祥和,全國上下一心投入疫情防控工作中。疫情過後如何安全出行,成為了人們日常生活中的一件大事,擁有一輛能保證安全的健康座駕,成為了很多買車消費者最大的心願。在這樣的新需求之下,我們的哈弗汽車投入上億元研發費用,快速開發出了「H-Clean凈化系統」,進一步提升車內安全系數。「H-Clean凈化系統」將會率先搭載在哈弗H6、哈弗F7上,我們的哈弗老用戶也可以聯系4S店進行加裝。前兩個月預約的免費更換N95級空調濾芯活動,我也預約了,抽空去到4S店給我的小六趕緊加裝一個吧。這個「車規級N95空調濾芯」不僅可以實現過濾煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質和防霉除異味,更能夠實現對直徑0.3?m的顆粒95%以上的過濾,對吸附新冠狀病毒後直徑達到0.7?m-0.8?m的顆粒可以達到99%的過濾。讓我們真正能夠在疫情期間做到健康出行。
選擇了哈弗6,很慶幸哈弗H6堅持以人為本,關愛用戶健康的又一項實際體現,哈弗全力聚焦特殊時期用戶需求,積極應對疫情挑戰所採取一系列舉措的延續。期待在未來,我們的哈弗會持續關注用戶健康出行需求,為我們車友打造更安全、更健康、更高品質的用車體驗。
⑥ 我聽說奧德賽還有凈化空氣的科技配置有了解的可以和我說一說嗎
有的啊,我記得奧德賽混動配置了優質PM2.5空調濾芯,能夠凈化空氣讓開車的朋友安心出行。而且除了這個科技配置,奧德賽混動還搭載了升級的Honda SENSING智能安全輔助系統。我覺得奧德賽混動挺貼心的,全方位保護駕駛人員和車內人員的安全。
⑦ 汽車保養需要注意什麼
汽車保養注意事項
保養和修理的區別
(1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。
保養與修理的關系
汽車保養和 是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。
因此,汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養為重點,克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。
針對目前 行業中的情況,科學的將汽車保養系統分為六大部分,並可對下列的六大系統進行特別養護。
一、 的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
二、 的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔 ,提高動力輸出,徹底更換舊的 。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
⑧ 02年別克君威離合器有空氣排不幹凈,
02年別克君威百公里平均油耗為6.6-9.3L,從整體來看屬於中級耗油類型,但實際使用中油耗會比官方測試的油耗高,具體的油耗標准應以實際使用為准,因為油耗跟多方面因素有關,主要因素有下面幾種情況:一、避免不必要的怠速運轉。一般汽車怠速運轉一分鍾以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多,所以,如果停車時間較長時,可以將發動機熄火。二、行駛中應盡量避免突然加速和減速。行車中應力求保持車速平穩,切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時,常見到猛踩油門這種現象。三、保持合理的行車速度。每種汽車都有自己的經濟車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都並不高,常用的經濟車速大都在65~90km/h,要想減少油耗,駕駛者可以盡量控制在此車速以內。四、良好的車況是節油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外,還應重視對汽車的正確維護,如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。