濾芯行業

㈠ 凈水器行業前景，濾芯壽命是什麼概念

濾芯壽命是指凈水器的濾芯使用壽命。隨著人們對用水安全的逐漸關注以及對版生活質量要求的不斷提升，權越來越多的消費者開始關注飲水健康，凈水器的使用率正在不斷提升。在我國，凈水器行業仍然還在一個持續上升的階段，並且在未來還會不斷上升。但總體而言，我國凈水器產品普及率仍舊偏低。
據前瞻產業研究院《中國凈水器行業產銷需求與投資預測分析報告》數據顯示，2016年，我國凈水器銷售額為203億元，其中線上銷售額為163億元，同比增長37.9%;線下銷售額為40.5億元，同比增長51.7%。鑒於當前國內凈水器普及率非常的低，我國凈水市場尚未完全開發，預計2017年凈水器市場規模可達271億元，未來凈水器市場可以發展成上千億乃至更多的產業。

㈡ 汽車濾清器行業前景如何

目前，國內汽車濾清器行業發展很快，生產企業的數量和規模在逐漸擴大，濾清器技術水平不斷提高。去年，滿足國3、國4排放標準的濾清器已經由蚌埠金威等企業研發成功，並實現批量生產。 中國汽車工業協會車用濾清器委員會秘書長葛德義認為，國內濾清器行業存在的問題依然明顯。當前汽車行業的整合已成大勢所趨，濾清器行業同樣需要整合。 葛德義認為，目前濾清器行業存在的問題主要有四個方面。 第一，大多數濾清器企業規模較小，生產集中度低，低水平重復建設現象嚴重，低端產品產能過剩。「十五」期間，無論是原有濾清器企業生產規模擴大，還是新建立的濾清器生產企業，工藝裝備和產品技術水平大多沒有提高，低端產品產能明顯過剩。 第二，國內濾清器企業研發能力和創新能力比較薄弱。國外一些著名濾清器生產企業都有自己的研發中心，具備很強的自主開發能力，並且能夠與主機廠同步開發，甚至能先期開發。此外，他們還具備模塊化生產與系統供貨的能力。國內濾清器企業的產品研發能力薄弱，缺少原創技術。雖然國內主機配套多已實現本土化，但自主開發的全新產品很少。大部分濾清器企業難以介入主機企業前期開發，不能適應系統化、模塊化供貨要求。 第三，目前國內濾清器行業專業技術人員、管理人員和高水平技術工人十分短缺，難以滿足行業高速發展對人才的需求，嚴重製約了濾清器行業技術進步和產品品質提高。 第四，我國濾清器生產設備、試驗設備、過濾材料、試驗材料、膠粘劑等相關工業相對落後，尤其是過濾材料在很大程度上依賴進口。國內雖有幾家品質尚可的濾材生產企業，但產能偏小，品種不全，制約濾清器行業發展。 為解決這些問題，尤其是為改變企業分散、資源配置不合理等現象，葛德義建議，「十一五」期間，濾清器行業應以市場需求為導向，在政府引導下，通過聯合、重組，培育「龍頭企業」，加快大企業和產業集群的發展，形成以大企業集團和產業集群為主導，大、中、小企業協調、互補的產業格局，實現產業結構的優化和升級。 葛德義指出，改革開放以來，國家對濾清器行業共性技術研究的投入越來越少，現在已幾乎沒有了，而大多數企業又受規模、效益、人才和研發能力的限制，研發和創新水平偏低，資金投入不足。因此，濾清器行業基礎理論研究薄弱，過濾材料等無人研究，直接導致濾清器自主技術欠缺。 葛德義希望國家給予一定政策扶持，加強支撐濾清器發展的共用技術研究，強化科研院所在研發方面為行業提供咨詢服務的功能。同時，組織行業內有一定研發能力的企業，共同對一些關鍵技術進行研究，通過聯合開發和對引進技術的消化吸收，逐步掌握濾清器的多項核心技術，提升整個行業的研發和創新能力。 提高濾清器研發能力，生產企業更應該發揮大作用。葛德義建議，濾清器行業的骨幹企業應採取多種措施快速形成產品研發和技術創新能力；充分利用國內外各種技術、人才資源，積累產品研發經驗，培養人才，改變隨主機開發新產品的模式；循序漸進地形成高技術含量、高附加值產品的研發能力，特別是形成環保型產品及系統模塊的研發能力。 此外，濾清器企業間的整合更能發揮規模優勢。除企業兼並重組外，建立產業集群也是一種非常有效的方式。葛德義認為，目前在安徽蚌埠、浙江溫州、上海、廣東、河北等地，濾清器企業眾多、相對集中，產業集群雛形已經顯現。他建議，有關地方政府對既有「雛形」應進行研究，同時制定出可行的產業集群發展戰略規劃和相應措施，並加以實施，從而促進濾清器產業集群的健康發展與優化升級，提高行業競力。

㈢ 馬勒濾芯的各個行業的具體應用

冶金：用來於軋鋼機、連鑄機源液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
石化：濾芯用於煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光碟及攝影膠片在製造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
電子及制葯：反滲透水，去離子水的預處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理。
紡織及包裝：聚酯熔體在拉絲工程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮機的除油除水。
火電及核電：汽輪機、鍋爐的潤滑系統，速度控制系統、風機及除塵系統的凈化。
機械的加工設備：造紙機械，礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，噴塗設備的粉塵回收過濾。

㈣ 濾芯應用領域的行業一般有哪些

是過濾凈化功能的專業名詞，為了凈化原流體的資源和資源的分離簡便裝置，現在濾芯主要用在油過濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業。

PP濾芯

PP濾芯也叫做PP熔噴濾芯，熔噴過濾芯由聚丙烯超細纖維熱熔纏結製成，纖維在空間隨機形成三維微孔結構，維孔孔徑沿濾液流向呈梯度分布，集表面、深層、精精過濾於一體，可截留不同粒徑的雜質。濾芯精度范圍0.5－100μm，其通量是同等精度峰房濾芯的1.5倍以上，可配置不同型號的端蓋接頭，滿足各種工程安裝的需要。

線繞濾芯

由具有良好過濾性能的紡織纖維紗線精密纏繞在多孔骨架上精製而成的。其紗線材料有丙綸纖維、晴綸纖維、脫脂棉纖維等。纏繞時通過控制紗線的纏繞松緊度和稀密度，可以製成不同精度的過濾芯，能有效去除各種液體的懸浮物、顆粒雜質等，對各種液體有較高的凈化效果。

折疊式微孔濾芯

折疊式微孔濾芯採用聚丙烯(Polypropylene)熱噴纖維膜，尼龍(Nylonb)聚四氟乙烯(PTEE)微孔濾膜等為過濾介質製作成的精密過濾器件，具有體積小，過濾面積大，精度高等優點。過濾精度范圍可從0.1μm至60μm。濾芯端蓋密封及整體結構連接均採用熱熔粘接。濾芯接頭為國際通用的三種型式:222接頭、226接頭、平口。產品在出廠前均經過嚴格的完整測試，以確保產品的性能穩定。

活性炭濾芯

活性炭濾芯產品有兩大類：壓縮型活性炭濾芯、散裝型活性炭濾芯。

1、壓縮型活性炭濾芯採用高吸附值的煤質活性炭和椰殼活性炭作為過濾料，加以食品級的粘合劑燒結壓縮成形。壓縮活性炭濾芯內外均分別包裹著一層有過濾作用的無紡布，確保炭芯本身不會掉落炭粉，炭芯兩端裝有柔軟的丁晴橡膠密封墊，使炭芯裝入濾筒具有良好的密封性。

2、散裝型活性炭濾芯將所需要的活性炭顆粒裝入特製的塑料殼體中，用焊接設備將端蓋焊接在殼體的兩端面，殼體的兩端分別放入起過濾作用的無紡布濾片，確保炭芯在使用時不會掉落炭粉和黑水。根據客戶的需要，殼體端蓋可做成不同型號的連介面。介面方式有：平壓式、管道式（型號有：4042、4044、4046等）。

㈤ 濾芯行業標准都有哪些

GB/T3730.1-1998 汽車和半掛車的術語及定義 車輛類型
GB/T3730.3-1992 汽車和半掛車的術語及定義 車輛尺寸
GB/T3730.2-1996 道路車輛 質量 詞彙和代碼
GB/T17347-1998 商用道路車輛 尺寸代碼
GB/T16735-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)位置及固定
GB/T16736-1997 道路車輛 車輛識別代號(VIN)內容與構成
GB/T16737-1997 道路車輛 世界製造廠識別代號(WMI)
GB/T16738-1997 道路車輛 世界零件製造廠識別代號(WPMI)
GB/T17349.1-1998 道路車輛 汽車診斷系統 詞彙
GB/T4782-1984 道路車輛-操縱件、指示器及信號裝置-詞彙
GB/T4971-1985 汽車平順性名詞術語和定義
GB/T12549-1990 汽車操縱穩定性術語及其定義
GB/T15089-1994 機動車輛分類
QC/T34-1992 汽車的故障模式及分類
QC/T571-1999 汽車清潔度工作導則 名詞、術語
GB/T9417-1988 汽車新產品型號編制規則
GB/T17349.2-1998 道路車輛 汽車診斷系統 圖形符號
GB4094-1999 汽車操縱件 指示器及信號裝置的標志
GB/T17676-1999 天然氣汽車和液化石油氣汽車 標志
GB/T4781-1984 牽引車與全掛車的機械連接裝置 互換性
GB/T4606-1984 道路車輛 半掛車鞍座50號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸
GB/T4607-1984 道路車輛 半掛車鞍座90號牽引銷主要尺寸和安裝 互換性尺寸
QC/T538-1999 載貨汽車 燃料消耗量限值
QC/T535-1999 重型載貨汽車 燃料消耗量限值
GB1495-1979 機動車輛允許雜訊
GB16170-1996 汽車定置雜訊限值
GB1589-1989 汽車外廓尺寸限界
GB11561-1989 汽車加速器控制系統的技術要求
GB11553-1989 汽車正面碰撞時對燃油泄漏的規定
GB/T7031-1986 車輛振動輸入 路面平度表示方法
GB7258-1997 機動車運行安全技術條件
GB17259-1998 機動車用液化石油氣鋼瓶
GB17258-1998 汽車用壓縮天然氣鋼瓶
QC/T245-1998 壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求
QC/T247-1998 液化石油氣汽車專用裝置和安裝要求
QC/T251-1998 礦用自卸汽車應急轉向性能要求
GB/T16887-1997 卧鋪客車技術條件
QC/T635-2000 雙層客車技術要求
QC/T475-1999 客車防塵密封限值
QC/T476-1999 客車防雨密封限值
QC/T474-1999 客車平順性評價指示及限值
GB/T12428-1990 客車裝載質量計算方法
GB13094-1997 客車結構安全要求
GB/T5910-1998 轎車質量分布
GB/T17364-1998 轎車腳踏板的側向間距
GB17867-1999 轎車手操縱件 指示器及信號裝置的位置
GB/T17275-1998 貨運全掛車通用技術條件
JB/T4185-1986 半掛車通用技術條件
GB/T12534-1990 汽車道路試驗方法通則
GB/T12535-1990 汽車起動性能試驗方法
GB/T12536-1990 汽車滑行試驗方法
GB/T12537-1990 汽車牽引性能試驗方法
GB/T12538-1990 汽車重心高度測定方法
GB/T12539-1990 汽車爬陡坡試驗方法
GB/T12540-1990 汽車最小轉彎直徑測定方法
GB/T12541-1990 汽車地形通過性試驗方法
GB/T12543-1990 汽車加速性能試驗方法
GB/T12544-1990 汽車最高車速試驗方法
GB/T12545-1990 汽車燃料消耗量試驗方法
GB/T12546-1990 汽車隔熱通風試驗方法
GB/T12547-1990 汽車最低穩定車速試驗方法
GB/T12673-1990 汽車主要尺寸測量方法
GB/T12674-1990 汽車質量(重量)參數測定方法
GB/T12677-1990 汽車技術狀況行駛檢查方法
GB/T12678-1990 汽車可靠性行駛試驗方法
GB/T12679-1990 汽車耐久性行駛試驗方法
GB/T12781-1990 汽車供油系氣阻試驗方法
GB/T12782-1990 汽車採暖性能試驗方法
GB12676-1999 汽車制動系統結構 性能和試驗方法
QC/T57-1993 汽車勻速行駛車內雜訊測量方法
QC/T58-1993 汽車加速行駛車外雜訊測量方法
GB/T1496-1979 機動車輛雜訊測量方法
GB/T17250-1998 聲學 市區行駛條件下轎車雜訊的測量
GB14023-1992 車輛 機動船和由火花發動機驅動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及允許值
GB/T17348-1998 道路車輛 會車光束傾斜角隨載荷變化的測量
GB/T5902-1986 汽車平順性脈沖輸入行駛試驗方法
GB/T4970-1996 汽車平順性隨機輸入行駛試驗方法
GB/T6323.1-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 蛇行試驗
GB/T6323.2-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角階躍輸入)
GB/T6323.3-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向瞬態響應試驗(轉向盤轉角脈沖輸入)
GB/T6323.4-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向回正性能試驗
GB/T6323.5-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 轉向輕便性試驗
GB/T6323.6-1994 汽車操縱穩定性試驗方法 穩態回轉試驗
QC/T480-1999 汽車操縱穩定性指標限值與評價方法
GB/T14172-1993 汽車靜側翻穩定性台架試驗方法
QC/T572-1999 汽車清潔度工作導則 測定方法
QC/T573-1999 汽車清潔度工作導則 人 物和環境
QC/T575-1999 汽車清潔度工作導則 雜質的分析方法
QC/T574-1999 汽車清潔度工作導則 抽樣規則
GB/T13043-1991 客車定型試驗規程
GB/T13044-1991 輕型客車定型試驗規程
GB/T1332-1991 載貨汽車定型試驗規程
QC/T29020-1991 微型貨車定型試驗規程
QC/T256-1998 液化石油氣汽車定型試驗規程
QC/T257-1998 壓縮天然氣汽車定型試驗規程
QC/T75-1998 礦用自卸汽車定型試驗規程
QC/T76.1-1993 礦用自卸汽車試驗方法 通則
QC/T76.2-1993 礦用自卸汽車試驗方法 駕駛員座位基準點R測量方法
QC/T76.3-1993 礦用自卸汽車試驗方法 爬坡能力試驗
QC/T76.4-1993 礦用自卸汽車試驗方法 自動換檔轉速或車速試驗
QC/T76.5-1993 礦用自卸汽車試驗方法 恆功試驗
QC/T76.6-1993 礦用自卸汽車試驗方法 燃料消耗量試驗
QC/T76.7-1993 礦用自卸汽車試驗方法 應急轉向能力試驗
QC/T76.8-1993 礦用自卸汽車試驗方法 行駛平順性試驗
QC/T76.9-1993 礦用自卸汽車試驗方法 空氣調節系統性能試驗
QC/T76.10-1993 礦用自卸汽車試驗方法 冷卻系統冷卻能力試驗
QC/T76.11-1993 礦用自卸汽車試驗方法 使用可靠性試驗
QC/T202-1995 礦用自卸汽車試驗方法 牽引性能試驗
QC/T250-1998 礦用自卸汽車試驗方法 制動性能試驗
QC/T203-1995 礦用自卸汽車駕駛室雜訊 測量方法及限值
GB/T12478-1990 客車防塵密封性試驗方法
GB/T12480-1990 客車防雨密封性試驗方法
GB/T11382-1989 客車前保險杠效能試驗方法 正面固定式障礙碰撞試驗
QC/T29037-1991 微型貨車可靠性行駛試驗方法
QC/T29022-1991 微型貨車耐久性行駛試驗方法
QC/T29021-1991 微型貨車防塵密封性試驗方法
QC/T271-1999 微型貨車防雨密封性試驗方法
GB/T12675-1990 微型貨車出廠檢驗方法
GB/T15087-1994 汽車 牽引車與全掛車機械連接裝置 強度試驗
GB/T15088-1994 汽車 半掛車牽引座牽引銷 強度試驗
QCn29008.10-1991 汽車產品質量檢驗 總成評定方法
QCn29008.11-1991 汽車產品質量檢驗 零部件評定方法
QCn29008.12-1991 汽車產品質量檢驗 附件評定方法
QCn29008.13-1991 汽車產品質量檢驗 清潔度評定方法
QC/T29056-1992 半掛汽車列車質量分等

GB/T17350-1998 專用汽車和專用半掛車術語和代號
GB/T9463.2-1998 綠化噴霧車術語
GB/T9463.1-1998 綠化噴霧車分類
GB/T8531.1-1987 真空吸污車分類
GB/T9465.1-1988 高空作業車分類
GB/T12503-1995 電視車通用技術條件
QC/T29100-1992 圖書館車技術條件
QC/T254-1998 運鈔車技術條件
QC/T458-1999 計劃生育專用汽車技術條件
QC/T457-1999 救護車
QC/T451-1999 售貨汽車通用技術條件
QC/T452-1999 住宿車通用技術條件
QC/T464-1999 淋浴車通用技術條件
QC/T448-1999 炊事汽車通用技術條件
QC/T450-2000 保溫車冷藏車技術條件
QC/T453-1999 廂式貨車通用技術條件
QC/T29111-1993 掃路車技術條件
QC/T29112-1993 垃圾車技術條件
QC/T41-1992 環境監測車
QC/T22-1992 計量檢測車
QC/T24-1992 郵件運輸車技術條件
QC/T447-1999 建築大板運輸車技術條件
QC/T456-1999 顆粒糧食散裝車技術條件
QC/T493-1999 修理車通用技術條件
QC/T454-1999 養蜂汽車技術條件
QC/T455-1999 牲畜運輸汽車技術條件
QC/T503-1999 特種掛車通用技術條件
QC/T222-1997 自卸汽車通用技術條件
QC/T439-1999 擺臂式自裝卸汽車技術條件
QC/T466-1999 翼開啟式欄板起重運輸汽車技術條件
JB/T4199-1986 後欄板起重運輸車技術條件
QC/T459-1999 隨車起重運輸汽車技術條件
GB/T9465.2-1988 高空作業車技術條件
GB/T9419-1988 輕質燃油油罐汽車技術條件
QC/T23-1992 奶罐車
GB/T9463.3-1998 綠化噴霧車技術條件
GB/T8531.2-1987 真空吸污車技術條件
QC/T29113-1993 真空吸糞車技術條件
QC/T29114-1993 灑水車技術條件
QC/T560-1999 散裝水泥車技術條件
QC/T21-1992 氣卸散裝電石粉車技術條件
QC/T252-1998 專用汽車定型試驗規程
QC/T255-1998 運鈔車防護性能試驗方法
QC/T449-2000 保溫車冷藏車性能試驗方法
QC/T51-1993 掃路車性能試驗方法
QC/T52-1993 垃圾車性能試驗方法
QC/T53-1993 真空吸糞車性能試驗方法
QC/T54-1993 灑水車性能試驗方法
GB/T8531.3-1987 真空吸污車性能試驗方法
GB/T8531.4-1987 真空吸污車可靠性試驗方法
GB/T9463.4-1988 綠化噴霧車試驗方法
QC/T561-1999 散裝水泥車性能試驗方法
QC/T40-1992 氣卸散裝電石粉車性能試驗方法
QC/T223-1997 自卸汽車性能試驗方法
QC/T440-1999 擺臂式自裝卸汽車試驗方法
GB/T9465.3-1988 高空作業車試驗方法
GB7956-1998 消防車消防性能要求和試驗方法
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QC/T29105.1-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 術語及其定義
QC/T29105.2-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 裝置及裝置的清洗
QC/T29105.3-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 取樣
QC/T29105.4-1992 專用汽車液壓系統液壓油固體污染度測試方法 顯微鏡顆粒計數法
QC/T589-1999 廂式汽車產品質量檢驗評定方法
QC/T29053-1992 廂式貨車質量分等
QC/T29055-1992 保溫汽車冷藏汽車質量分等
QC/T588-1999 自卸車產品質量檢驗評定方法
QC/T587-1999 罐式汽車產品質量檢驗評定方法
QC/T29057-1992 氣卸散裝水泥罐式汽車質量分等
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GB/T1149.2-1994 內燃機活塞環 術語
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GB/T2900.9-1994 電工術語 火花塞
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GB/T727-1985 渦輪增壓器產品命名和型號編制方法
QC/T429-1999 高能點火裝置產品型號編制方法
QC/T430-1999 火花塞產品型號編制方法
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QC/T477-1999 汽車化油器進口凸緣的安裝尺寸
QC/T29088-1992 汽車發動機化油器出口凸緣尺寸
QC/T478-1999 機械膜片式汽油泵凸緣的安裝尺寸
GB/T14169-1993 汽車空氣濾清器接頭 A型和B型
GB/T14170-1993 載貨汽車空氣濾清器濾芯尺寸規范
QC/T31-1992 汽車用全流式機油濾清器濾芯尺寸
GB/T8409-1999 汽車發動機旋裝式機油濾清器連接尺寸
GB/T17653-1999 汽車柴油機旋裝式燃油濾清器安裝和連接尺寸
QC/T287-1999 汽車燃油濾清器紙持濾芯尺寸規格
QC/T488-1999 汽車燃油箱用槽型蓋加註口及連接尺寸
GB/T16570-1996 汽車柴油機架裝直列式噴油泵安裝尺寸
QC/T540-1999 汽車柴油機"S"尺寸的2型法蘭或壓板安裝噴油器體
QC/T541-1999 汽車柴油機"S"尺寸的II型法蘭或壓板安裝噴油器體
QC/T542-1999 汽車柴油機"S"尺寸的5型和6型法蘭或壓板安裝噴油器體
QC/T543-1999 汽車柴油機"S"尺寸的I型螺紋安裝噴油器體
QC/T515-1999 汽車發動機用調溫器型式與尺寸
JB/T2292-1978 汽車拖拉機用散熱器進水口出水口加水口及蓋
JB/T2291-1978 汽車拖拉機用散熱器芯子結構型式及尺寸系列
QC/T29025-1991 汽車管帶式散熱器芯子型式尺寸
GB/T6784-1986 M10X1平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6785-1986 M12X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6786-1986 M14X1.25矮型平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6787-1986 M14X1.25矮型錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6788-1986 M14X1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6789-1986 M14X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6790-1986 M18X1.5平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T6791-1986 M18X1.5錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
JB/T5882-1991 六角對邊16MM的M14X1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔
GB/T12734-1991 汽車同步帶尺寸
GB/T13352-1996 汽車V帶尺寸
QC/T630-1999 汽車排氣消聲器性能技術條件
QC/T471-1999 重型汽車柴油機技術條件
QC/T481-1999 汽車發動機曲軸技術條件
QC/T282-1999 汽車發動機曲軸止推片技術條件
QC/T527-1999 汽車發動機邊桿技術條件
QC/T544-2000 汽車發動機凸輪軸技術條件
QC/T521-1999 汽車發動機氣門挺桿技術條件
QC/T469-1999 汽車發動機氣門技術條件
QC/T280-1999 汽車發動機主軸瓦及連桿軸瓦技術條件
QC/T570-1999 汽車發動機氣缸套技術條件
QC/T29031-1991 汽車發動機軸瓦電鍍層技術條件
GB/T1148-1993 內燃機鋁活塞技術條件
QC/T552-1999 汽車摩托車發動機鑄造鋁活塞技術條件
QC/T554-1999 汽車摩托車發動機活塞環技術條件
QC/T283-1999 汽車發動機鑲耐磨圈活塞技術條件
QC/T279-1999 汽車摩托車發動機鋼帶組合油環技術條件
QC/T547-1999 汽車發動機螺旋襯簧鑄油環技術條件
GB/T14222-1993 內燃機活塞環 矩形環
GB/T14223-1993 內燃機活塞環 梯形環和楔形環
GB/T1149.1-1994 內燃機活塞環 通用規則
GB/T1149.3-1994 內燃機活塞環 刮環
GB/T1149.4-1994 內燃機活塞環 技術要求
GB/T1149.5-1994 內燃機活塞環 油環
QC/T285-1999 汽車化油器技術條件
QC/T29061-1999 汽車發動機用蠟式調溫器技術條件
QCn29034-1991 汽車燃油箱技術條件
QC/T489-1999 機油散熱器總成技術條件
QC/T468-1999 汽車散熱器技術條件
QC/T512-1999 汽車柴油機用噴油泵及噴油器清潔度測定方法及限值
QC/T590-1999 汽車柴油機渦輪增壓器技術條件
QC/T508-1999 汽車柴油機用噴油泵總成技術條件
QC/T509-1999 汽車柴油機噴油泵柱塞偶件技術條件
QC/T510-1999 汽車柴油機噴油泵出油閥偶件技術條件
QC/T511-1999 汽車柴油機噴油器針閥偶件技術條件
GB10327-1989 發動機檢測用標准輕柴油技術條件
JB/T6327-1992 火花塞阻尼接線帽技術條件
QC/T431-1999 火花塞瓷絕緣體技術條件
JB/T6472-1997 電陰型火花塞
GB/T7825-1987 火花塞
QC/T48-1992 汽車汽油濾清器
GB/T13405-1992 汽車V帶輪
GB13552-1998 汽車多楔帶
GB/T10414-1989 汽車同步帶傳動 帶輪
GB/T12732-1996 汽車V帶
GB/T2061-1989 散熱器散熱片專用純銅帶 黃銅帶
QC/T275-1999 汽車發動機鑲耐磨圈活塞金相標准
QC/T553-1999 汽車摩托車發動機鑄造鋁活塞金相標准
QC/T555-2000 汽車摩托車發動機單體鑄造活塞環金相標准
QC/T284-1999 汽車摩托車發動機球墨鑄鐵活塞環金相標准
QC/T516-1999 汽車發動機軸瓦錫基和鉛基合金金相標准
QC/T281-1999 汽車發動機軸瓦銅鉛合金金相標准
GB/T10397-1989 中小功率柴油機振動評級
GB/T10399-1989 小型汽油機振動評級
GB15739-1995 小型汽油機雜訊限值
GB14097-1993 中小功率柴油機雜訊限值
QC/T524-1999 汽車發動機性能試驗方法
QC/T525-1999 汽車發動機可靠性試驗方法
QC/T526-1999 汽車發動機定型試驗規程
GB/T12542-1990 汽車發動機冷卻系冷卻能力道路試驗方法
QC/T631-1999 汽車排氣消聲器性能試驗方法
QC/T637-2000 汽車發動機曲軸彎曲疲勞試驗方法
QC/T248-1998 汽車化油器性能試驗方法
QC/T32-1992 汽車用空氣濾清器性能試驗方法
QC/T591-1999 汽車柴油機渦輪增壓器試驗方法
GB/T5923-1986 汽車柴油機濾清器試驗方法
GB/T5924-1986 汽車柴油機濾清器的試驗值及分級
QC/T249-1998 機械膜片式汽油泵試驗方法
QC/T33-1992 汽車風扇離合器試驗方法
GB/T1149.6-1994 內燃機活塞環檢驗方法
QC/T39-1992 汽車摩托車發動機活塞環檢測方法
JB/T2293-1978 汽車拖拉機散熱器風筒試驗方法
GB/T14762-1993 車用汽油機排污染物試驗方法
GB/T3845-1993 汽油車排氣污染物的測量 怠速法
GB3847-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法
GB17691-1999 壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣污染物限值及測試方法
GB14761-1999 汽車排放污染物限值及測試方法
GB14761.2-1993 車用汽油機排氣污染物排放標准
GB14761.5-1993 汽油車怠速污染物排放標准
GB14761.6-1993 柴油車自由加速煙度排放標准
GB/T3846-1993 柴油車自由加速煙度的測量 濾紙煙度法
GB/T4759-1995 內燃機排氣消聲器測量方法
GB/T17692-1999 汽車用發動機凈功率測試方法
GB/T10398-1989 小型汽油機振動測試方法
GB/T8194-1987 內燃機雜訊聲功率級的測定 工程法及簡易法
GB/T1859-1989 內燃機雜訊聲功率級的測定 准工程法
GB/T3821-1983 中小功率內燃機清潔度測定方法
QC/T558-1999 汽車發動機軸瓦雙金屬結合強度破壞性試驗方法
JB/T6771-1993 汽車及摩托車發動機選配火花塞的熱適應性試驗方法
GB/T11545-1996 汽車V帶疲勞試驗方法
QC/T901-1998 汽車發動機產品質量檢驗評定方法
QC/T29075-1992 汽車發動機活塞質量分等
QC/T29085-1992 汽車發動機活塞環質量分等
QC/T29086-1992 汽車發動機軸瓦質量分等
QC/T29076-1992 汽車發動機氣門挺桿質量分等
QC/T29069-1992 汽車汽油泵質量分等
QC/T29102-1992 汽車化油器質量分等
QC/T29060-1992 汽車發動機用蠟式調溫器質量分等
QC/T288-1999 汽車用水泵總成質量分等
QC/T289-1999 汽車用機油泵總成質量分等
QC/T290-1999 汽車散熱器質量分等
QC/T29073.1-1992 汽車專用緊固件質量分等 連桿螺栓連桿螺母
QC/T29073.2-1992 汽車專用緊固件質量分等 主軸承螺栓缸蓋螺栓

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㈥ 濾芯主要往哪銷售，

現在濾芯主復要用在油過制濾、空氣過濾、水過濾等過濾行業。
應用領域
· 醫葯行業：各種抗菌素等葯液的前置過濾
· 食品飲料業：酒類、礦泉水、飲用水的過濾
· 石油工業：油田注水過濾
· 電子工業：高純水前置過濾
· 化學工業：各種有機溶劑、酸、鹼液的過濾
.冶金行業：用於軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
.紡織行業：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。

㈦ 金屬濾芯用在哪些行業

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。空氣濾清器空氣濾清器位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。空氣濾清器的型式有二種，即乾式和濕式。乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。重型車由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。機油濾清器機油濾清器位於發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，機油濾清器按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。八十年代以前，國發動機使用的機油濾清器多為可換式。此種結構的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養更換濾芯即可。不足之處在於密封點過多，保養更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費事。自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內首家從義大利引進旋裝式濾清器生產線以來，旋裝式濾清器逐步為國內主機廠認可選用。此種濾清器的特點是內部設有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易於更換，其濾芯材料多採用進口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長。現國內轎車全部採用此種結構形式的機油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農用車都採用了旋裝式機油濾清器。離心式機油濾清器有一個轉子套在一支軸上，並有兩個噴射方向相反的噴嘴，當油進入轉子從噴嘴上出來時，沉積在轉子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發動機等同。它的不足在於結構復雜，價格較高、笨重等，對使用人員有較高的技術要求。全流式機油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進入系統的全部機油進行過濾。分流式濾清器只過濾機油泵供油量的5%-10%的機油。分流式機油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯用。小功率的發動機大多隻採用全流式濾清器，功率較大的柴油機多採用全流加分流過濾裝置。燃油濾清器燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。柴油濾清器的結構大致與機油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有采。水的存在對於柴油機供油系統危害極大，銹蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。柴油濾統的除水方式主要是沉澱。或是在濾清器的下部設一沉澱腔，或是採用專門的沉澱器。無論是濾清器下部的沉澱腔，還是專門的沉澱器都設有放水閥，當水積聚到一定量時開閥放水。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發

㈧ 濾清器屬於哪個行業

大的說是機械行業，小的說屬於過濾器行業

㈨ 頗爾濾芯主要用在哪些行業

頗爾濾芯主要應用在以下行業：
1、冶金：用於軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
2、石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
3、紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
4、電子及制葯：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
5、火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
6、機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴塗設備的粉塵回收過濾。
7、鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
8、汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
9、各種舉升、搬運作業：起重、裝載等工程機械到消防、維修、搬運等特種車輛，船舶的起貨機、起錨機，高爐、煉鋼設備，船閘，船門的啟閉裝置，劇場的升降樂池和升降舞台，各種自動輸送線等。
10、各種需要作用力的推、擠、壓、剪、切、挖掘等作業裝置：液壓機，金屬材料的壓鑄、成型、軋制、壓延、拉伸、剪切設備，塑料注塑成型機、塑料擠出機等化工機械，拖拉機、收割機以及其它砍伐、採掘用的農林機械，隧道、礦井和地面的挖掘設備，各種船舶的舵機等。
11、高響應、高精度的控制：火炮的跟蹤驅動、炮塔的穩定、艦艇的消擺、飛機和導彈的姿態控制等裝置，加工機床高精度的定位系統，工業機器人的驅動和控制，金屬板材壓下、皮革切片的厚度控制，電站發電機的調速控制，高性能的振動台和試驗機，多自由度的大型運動模擬器和娛樂設施等。
12、多種工作程序組合的自動操縱與控制：組合機床、機械加工自動線等。
13、特殊工作場所：地下、水下、防爆等特殊環境中的作業裝備。

㈩ 線繞濾芯應用行業有哪些

1、食品飲料工業:礦泉水，糖漿，酒類，食用油，飲料用水，可樂飲料等。版
2、電子工業:純水權，有機溶劑，印製線路板，電鍍等。
3、石油及化學工業:石油化學製品，葯品，化妝品，塗料，感光液，墨水，腈綸原料，照相沖洗液，油脂等。
4、工業用油:液壓油，潤滑油，切削油等各種工業用油。
5、制葯工業:糖漿，酒精，配置用水，VC原料，四環素葯液，土黴素葯液，注射針劑等。
6、其它:樹脂鏡片，軸承清洗，激光器冷卻水，超聲波清洗液，電鍍液等。
線繞濾芯應用很廣泛的