濾芯加工

❶ 空氣濾清器加工製作流程及前景

1、空氣濾清器的功能

為了使發動機正常運作，必定要有大量的純凈空氣吸入。如果空氣中對發動機有害的物質（灰塵、膠質、氧化鋁、酸化鐵等）被吸入，缸筒、活塞組件會增加負擔，使筒、活塞組件異常磨損，以至混入發動機機油，更大幅度的磨損，導致發動機性能劣化、縮短發動機壽命，防止發動機磨損。同時空氣濾清器還具有消音功能。空氣濾清器一般要求10000公里換一次，才能達到最佳使用效果。

2、空氣濾清器應有的功能

（1）維持性能的品質條件：A過濾性能度高（清凈效率）；B過氣抵抗性低；C壽命長久（捕捉大量灰塵）。

（2）具有耐久性、合理性之品質條件：A耐壓性、耐振動性、耐久性高，不會將灰塵滲漏；B耐低溫性、耐高溫性、耐水性，濾紙、接著劑、橡膠等不易入侵；C裝卸簡單輕巧。

3、空氣濾清器的分類

（1）按形狀分類：A圓帽型（17801-43010）；B角型（17801-74010）C筒型（17801-58010）。

（2）按濾材分類：A乾式濾紙式，紙多而薄，多重過濾面積，濾紙帶紋，是可延長壽命的濾紙。厚度為0.3mm，過濾孔徑為28μ，過濾效果為99-99.9%;B濕式濾紙式,,濾紙中含有油,耐焦化性優,主要是讓灰塵附著,不斷地反復過濾,中途不必清掃.厚度為0.8 mm ,過濾孔徑為38μ，過濾效果為98-99.5%;C不織布式（無紡布）,密度厚的勾織（三層），可捕捉各層面的塵粒子，厚度為3.2 mm，過濾孔徑65μ，過濾效果為97-99%主要用於乘用車；D油槽式；E金屬網式；F泡棉式。

（3）按成型的材料分類：上、下蓋板為鐵（PT）、PP 、 PU、樹脂（一體成型）

4、空氣濾清器的生產流程

（1）PU製品：折紙→燒烤濾紙→接合（組合）→上模澆灌PU料→加溫成型→修剪檢測→包裝入庫

（2）不織布PP製品：折布→上模澆灌PP料→檢測→裝配膠圈→包裝入庫

（3）濾紙PP、PT製品：折紙→燒烤濾紙→接合（組合）→上、下頂板途膠水→組裝→加溫成型→粘膠圈、浸油→包裝入庫

5、其它

（1）濾紙燒烤後的好處：A增加濾紙的硬度，在過濾中不使濾紙變形；B去除濾紙中的水分；使濾紙過濾效果達到最佳。

（2）空氣濾清器風葉的作用：讓空氣進入後形成一股氣流，使附在濾紙上的灰塵脫落，多用於乾式濾紙濾清器上。

（3）檢測濾紙燒烤效果的方法：

試劑
反應
效果

酊酮
無色
正常

酊酮
白色
燒烤不夠

酊酮
黑色
燒烤過久

（4）PP製品外觀檢查方法：

濾紙、濾布內側披鋒（漏膠）1 mm以下為優良品

1 mm以上5 mm以下、5處以內為良品

10 mm以下、1處為良品

10 mm以上重做（不良品）

❷ 加工廢機油濾芯怎麼樣

現在，廢機油濾芯在中西部地區利用率是很低的，有些地區甚至當作廢專品丟掉，回收屬市場基本空白，拆解加工前景是非常好的。我們知道，廢機油濾芯裡面不僅含有較多的金屬鐵，還有一定的廢機油，以及廢紙等，這些都是可以賣錢的。按照現在的市場價格，鐵價格在800-1200元一噸，廢機油價格在500-700元一桶，而廢機油濾芯才400元左右一噸，有些地方價格更低，所以只要我們能大量回收到廢機油濾芯，賺錢是沒有問題的。我一個朋友就是做這行的，自己有車去收貨，使用的是凱迪機械廠生產的機油濾芯拆解機，一天拆解1.5噸左右，雖然現在行情不好，拆解一噸也能賺個500元左右，機油濾芯拆解機投資也不大，相比打工要強多了，不過稍微有點臟，希望這些對你有所幫助。

❸ 汽車濾清器加工工廠機器需要多少錢

你的問題太籠統，要做哪這類型的濾清器，空氣濾清器，空調濾清器，內機油濾清器，容還是汽油濾清器，這些設備都不一樣，投資也有大有小，你現在還沒有一些頭緒，了解更多濾清器的知識先，找到中國濾清器頻道，先學習一下，後面再做打算

❹ 辦一個濾芯加工廠需要多少資金

現在沒有人傻到自己辦廠啦 都是代工的

❺ 機油濾清器的加工需要那些設備啊不是原材料加工一條龍式的，而是簡單加工就生產的。各位幫忙了！！！

生產流程：
外殼：切片-沖壓-清洗-噴漆
內芯：中心管卷制--上端蓋沖壓版-安全權閥碰焊--下端蓋沖壓--濾紙折疊切割-粘接
底板：螺紋板沖壓攻絲--密封槽沖壓-組件碰焊
總裝：（外殼、彈簧、內芯、止回閥、底板）螺邊--壓力檢測--絲印--塑封--裝箱

要看所謂的簡單加工要簡單到什麼程度，如果所需的內心，外殼，彈簧，止回閥，底板，密封槽都外采；就只需要螺邊機和檢測機還有絲印就可以了，塑封都可以不用。

❻ 加工中心過濾器濾芯多少錢一枝

加工中心過濾器濾芯多少錢一枝？
這個各地價格不同，因為各地消費水平不同，根據各地的市場價格決定。

❼ 我想開一家小型的汽車機油濾芯加工廠 怎樣能買到加工的機器和原料 需要多少資金

我知道開一個機油濾芯加工廠大概要五十萬。機器和原材料在溫州可以買到

❽ 造濾芯投資多少錢

至少起步50萬吧，不過不建議做這個了，我就是做濾芯的，這幾年生意一年不如一年，行業不好啊。

❾ 濾芯是怎麼做成的，都有哪些工序

濾芯的各種專業知識及製作工藝介紹

對於濾芯您了解多少呢？本廠在下文中為您詳細介紹濾芯的各種專業知識及製作工藝

一、濾芯的分類
1、按濾芯的功能分為：過濾濾芯、聚結濾芯、分離濾芯、吸附濾芯。
2、按過濾的介質分為：航油濾芯、工業油濾芯、烴濾芯、水濾芯、氣濾芯。
二、濾芯的基本結構、
雖然濾芯種類較多，但結構主要由端蓋、骨架、濾材、密封件組成。特殊結構需要按特殊結構要求進行增加，例如；旁通閥、提手、尼龍扎帶、卡箍、纏繞帶等特殊要求。各結構特點和作用如下；

1、端蓋特點：

（1）為沖壓件和機加工件，主要材料為、不銹鋼、碳鋼、鋁、尼龍料等。

（2）有一定的深度的注膠槽。

（3）徑向密封濾芯的端蓋需要O型槽，軸向密封濾芯的端蓋需要便於安裝密封墊的位置。
（4）表面處理為噴塑、鍍鋅、鍍鉻、陽極氧化等。

作用：

（1）存放膠粘劑（TH-1又叫環氧樹脂膠）

（2）提供與過濾器連接的介面。

（3）提高濾芯端向負載強度。

（4）端蓋、骨架、濾材連接的紐帶。

（5）和密封件相連起到密封作用。
2、骨架
骨架按其作用分為兩種，其支撐骨架和保護骨架。兩者結構的區別主要是壁厚不同，密布孔的大小和數量不同。（有圖紙要求）支撐骨架（內骨架）

特點：

（1）根據濾芯承受的強度壓力不同，定製骨架壁較厚。

（2）壁面上均布小孔。
（3）金屬材料（或特殊材料）製成。
（4）金屬材料有不銹鋼或噴塑和鍍鋅。

作用：

（1）保護濾芯正常工作所承受濾材產生的壓力差。

（2）是過濾介質均勻的通過，所產生的阻力小。
（3）成端向負載，保證濾芯的軸向垂直度、平行度。保護骨架（外骨架）

特點：（1）骨架壁較薄（常用0.3-0.5mm）

（2）孔徑較大一些。
（3）一般由鋼板或鋁板製成。（油濾芯用的比較多一些）

作用：（1）保護濾材不受外部磕碰而損傷。

（2）防止濾材在工作中受到壓力沖擊所產生彎曲變形。

（3）承受部分端向負載。
3、濾材
濾材主要由過濾層和支撐層組成。過濾材料主要分為：玻璃纖維紙（為進口紙、國產紙）、植物纖維紙、不銹鋼網、銅網、合成纖維氈、吸水濾材等。支撐層材料主要為：鍍鋅網、不銹鋼網、植物纖維紙、銅網等。

過濾層特點：

（1）根據不同的材質，精度需求選取不同過濾材料。

（2）濾材其最主要的過濾作用。
（3）單層濾材強度一般不高，必要時需要支撐層和保護層。

（4）主要有兩種作業方式：折疊、裹繞。
作用：

保證系統起到需要的過濾作用，達到其規定的清潔度。

支撐層特點：

（1）金屬網的絲徑較粗。

（2）單位面積網孔目數少。

（3）強度較高，保護濾材。

作用：（1）支撐濾材，使濾材在壓差下不變形、不損破。
（2）保持濾材的工藝形狀，使濾材均勻充分的接觸工作介質，從而提高過濾效果。

4、密封件
密封件主要分為：密封墊、密封圈、和異型件。材質較軟具有可壓縮性和彈性。分為徑向密封和軸向密封，作用效果為保證濾芯與過濾器連接處的嚴密性。
5、旁通閥
旁通閥又稱安全閥，由閥芯、閥體、彈簧、彈簧座、吊耳、擋圈組成。當閥門兩側壓力差達到規定值時，閥門座自動開啟，使工作介質旁路通過。保證過濾器的安全，保證整個系統得安全性。

6、提手
提手一般為金屬材料，有一定的剛度。便於用戶對濾芯的安裝和拆卸，也可用於壓緊濾心。
7、尼龍扎帶、卡箍、纏繞帶（PVC材料）
這些材料僅需用於系統壓力脈動不大的場合，作用是減小濾材可能產生的反向變形。保持濾材的折距均勻、折峰平行。
8、聚結濾芯的結構中除了端蓋、骨架、濾材之外還有保護層（茶葉袋紙）、破乳層（玻璃纖維棉氈）、支撐層（尼龍網）、聚結層（噴膠棉）排放層（棉套）。
三、加工方式
1、過濾濾芯加工工序為：下料、折疊、壓折、夾邊、組裝、粘接、包裝，精度要求較高時必須要做冒泡試驗，特殊結構或材料需要固化。
2、分離濾芯加工工序為：下料、裹繞、夾邊、組裝、粘接、包裝。
3、聚結濾芯加工工序為：下料、纏繞、折疊、固化、夾邊、組裝、粘接、包裝。（工業聚結濾芯不需折疊）

4、吸附濾芯加工工序為：下料、纏繞、組裝、固化、粘接、包裝。
四、質量控制
質量方面實行首檢與互檢（下道工序檢上道工序），不合格不予接受。
1、下料時注意濾材支撐網選取是否正確，濾材型號與圖紙要求是否一致，濾材應無污損，噴塗層均勻（不得有破環）
2、折疊式注意濾材的進出油麵，嚴格控制折高和折數。折數應比圖紙多1～3折，折高均勻、折線過渡圓滑、折峰平行，不允許出現死折和破壞濾層，每層的濾層兩邊對齊。
3、植物纖維紙中有15%～20%的樹脂，為提高其強度挺度需要固化到位。4、夾邊工具為扁嘴鉗和刻絲鉗。夾邊時用力均勻，不得破損濾材，夾邊搭接不許錯位，折間距均勻，夾邊牢固，修剪過的濾材組建邊緣無毛刺，且修剪折數為圖紙要求數量。
5、膠縫要求均勻，嚴禁脫膠不允許膠質流到搭接縫隙之外，不允許膠質在搭接的縫隙中有氣泡，膠質要完全固化，待膠固化後，清理多餘金屬網頭。
6、組裝時選取骨架，膠峰處應於骨架焊接搭邊出對齊，除去多餘金屬絲，保持其外形美觀。
7、粘接需要挑選端蓋，鍍層不均勻的端蓋不允許使用，注意膠質是否將端蓋骨架濾材粘接牢固，外流的膠質要擦拭乾凈，不得有脫膠保持端面和工作台清潔。膠質充分固化後方可進行下道工序，粘接後濾芯的垂直度、平行度要符合圖紙的要求。
8、包裝前檢查濾芯的質量，然後按圖紙要求選取密封件、包裝袋、包裝盒，濾芯按要求寫好標識待檢（要自己首檢再讓質檢部檢測和簽字）後方可包裝。在包裝過程中包裝袋不允許有破損，包裝盒和濾芯標識字跡清晰、美觀，方可打包入庫（運作中輕拿輕放，以免磕碰）

❿ 廢機油濾芯中含多少廢機油，分解加工賺錢嗎

濾芯里能有多少廢機油，如果想做廢機油的生意，可以考慮做成脫模油，現在的回用量還是挺大的，用廢機油兌答上廢機油乳化劑of-20(濟南駿航科技有的)然後在兌上4倍的水，1噸廢油變5噸，利豐厚，本低廉800左右一噸