雷沃拖拉機提升器油缸

⑴ 雷沃拖拉機提升器速度慢是不是液壓油少啦

不是液壓油少了，而是設計的時候為了保護油缸使用壽命！

⑵ 雷沃拖拉機，314齒輪泵，增加兩路外置分配器，主車油缸，和外置油缸，不能同時動作，求解

匿名用戶
需要卸荷，把該油路直接通往油箱才能降下來。
增加一個換向閥，起升的時候，泵的出油口與這個接頭相通，下降的時候，這個接頭與油箱相通。中位的時候，接頭封閉，保持原有位置不變

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⑶ 雷沃拖拉機提升器 加什麼油

液壓油

⑷ 拖拉機提升器單油缸的能改雙油缸嗎

能，但是改了以後提升速度比現在慢一倍，還改嗎？

⑸ 拖拉機液壓提升器，這兩個是什麼有什麼作用

升不起來首先查看齒i輪泵是不是工作正常，液壓濾芯有沒有堵塞，再有就是油缸密封圈壞了，分配器裡面的密封圈損壞等幾方面的原因，你挨個檢查一下。
（1）油箱油麵正常時，應先檢查齒輪油泵是否接通。如油泵傳動裝置的離合器自行脫開，很可能是由於接合手柄的定位螺釘松動工作不可靠，或是爪形聯軸節磨損等造成的。
（2）液壓油溫過低或過高，也會使農具提升慢或不能提升。當油溫低於30℃時，油的赫度大，過濾緩慢，液壓油流人油缸也緩慢；而當油溫超過80℃時，油的赫度降低，則泄漏損失增多，壓力損失大。待油溫正常後再工作。
（3）分配器回油閥開啟後，在導向管內卡住，無法回位，則從油泵出來的油經分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油閥與閥座配合面有污物，液壓油臟有雜質引起的，所以說油臟是一切故障的根源。出現此故障後，可用木褪在分配器回油閥蓋處輕輕敲擊幾下，或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥，以消除卡死現象。如仍不能排除，應拆卸分配器油缸總成進行清洗，必要時將導管連同回油閥一起卸下清洗，清洗後塗上機油，重新裝配。分配器油缸總成密封圈失效，如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用，引起滲漏，系統油壓低也不能提升農具。可以更換失效的密封圈。
（4）油泵壓力過低，內漏嚴重，使油泵的供油量降低，造成農具提升慢。其原因主要是：卸壓片密封圈、自緊油封、油泵蓋與軸套間的密封圈等損壞，引起油泵嚴重內漏（油泵有發熱症狀）。解決方法：將油泵拆開，清洗後更換各密封圈及自緊油封，型號必須正確；若軸套磨損嚴重時，可在兩軸下面墊上厚0.1～0. 3 mm的銅片（可用廢舊氣缸墊改制）。
（5）油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無間隙或間隙過小，造成提升農具時定位閥無法自動打開通向油缸下腔的油道，農具不能提升。此故障往往出現在剛修過的油缸和長期不使用的拖拉機上。應將定位卡箍沿頂桿上移，使其定位閥之間有10 mm左右的間隙。用鉗子夾出定位閥，故障即也排除。
（6）油路中吸入空氣，使油液不能及時被壓到油缸。工作壓力變低，造成提升緩慢。應立刻排除系統中的空氣，方法為：打開油箱，扳動分配器手柄連續升降數次，若還不能排盡，應將油缸上腔油管連接頭放鬆或擰開，待空氣排完後再緊固，然後擰緊油箱及油管接頭。
（7）分配器安全閥漏油或開啟壓力過低，應檢查調整安全閥開啟壓力為正常。如果是彈簧折斷或彈力不夠，應更換彈簧。彈簧變軟，可在尾部加適當的墊片，以增加壓力。安全閥被臟物墊起，或嚴重磨損，應予以清洗或更換磨損件。
（8）緩沖閥接頭錯裝於油缸左邊的接頭，造成提升緩慢，下降過快。將兩個接頭對調即可。

⑹ 雷沃歐豹750拖拉機強壓分置式液壓提升器雙作用油缸多少錢

你的是分配器，此分配器有四個控制位置，上提-上升 不動-中立 輕輕壓一點-壓降 按倒底-浮動 旋耕機工作時，必須用浮動，此位置感覺就是很費力。屬正常。請放心使用。9669

⑺ 雷沃554拖拉機提升器油缸那有賣的

你說那裡的，我才可以幫助你

⑻ 雷沃454拖拉機後改外置油缸沉得快提升還好使是怎麼回事啊

你描述的情況是正常的。因為油缸的有桿腔要比無桿腔容量小，所以同樣的版出油量速度是權有桿腔速度快。
簡單的解決辦法，加一個單向節流閥來調節速度，你可以進油節流或者回油節流，進油節流放在有桿腔，回油節流放在無桿腔，注意單向閥方向。

⑼ 福田雷沃拖拉機提升器

福田雷沃拖拉機
提升器慢，升起了，一會就下來了，那壞了