淄博6170船用柴油機起動建回汽6

1. 淄博6170船用柴油機下串氣嚴重是什麼原因

下竄氣，廢氣進入機體，灰份進入機油，機油容易臟，機油油泥增加，進入濾芯，濾芯堵，機油壓力下降，得換鋼套，活塞

2. 淄博z6170船用柴油機是什麼意思它的型號有什麼含義

淄博z6170船用柴油機是 淄柴柴油機廠生產的Z6170型船用柴油機

直列、四沖程、直噴、廢氣渦輪增壓、 空氣中間冷卻、空氣馬達或電馬達起動. 缸徑:170mm 行程:200mm 燃油消耗率:198g/KW.h 滑油消耗率:1.0g/KW.h 曲軸以上吊缸高度:1260 mm 外形尺寸(mm)(長×寬×高): 2580×1435×1836 重量(kg):3200

3. 淄博6170柴油機空氣起動馬達調壓閥表沒空氣是什麼原因

打電話找廠家過來人更換，你把情況告訴他們，他們直接帶著要換的東西來換

4. 淄柴z6170船用柴油機進排氣門間隔是多少

淄柴Z6170船用柴油機進氣門間隙是0.4mm，排氣門間隙是0.6mm。
淄柴Z6170船用柴油機的工作順序是1-5-3-6-2-4。
氣門間隙調整方法：
順轉主軸，當第6缸排氣門剛要關閉，進氣門剛打開時，停止搖轉，調整第1缸進排氣門間隙。按工作順序，主軸每轉120度，調整下一個氣缸的氣門間隙。主軸轉兩圈，整機氣門間隙調整完成。（本辦法比較明了、准確，不容易混淆）。
還可以用觀察噴油泵泵油的方法調整氣門間隙：順轉主軸，哪缸開始泵油時，則調哪缸的氣門間隙。

5. 淄博6170船用柴油機220千瓦1000轉

淄博船用柴油機千瓦1000轉似的

6. 淄博6170柴油機空氣氣馬達不能進氣是什麼原因

空氣馬達不進氣，首先保證氣瓶里有氣，然後看氣動馬達前壓力表有沒有壓力顯示，正常情況下氣動馬達前面有一個球閥，檢查一下是否是好的，如果都正常，那就把氣動馬達拆下來看看，拆下來首先清洗，因為相對於其它部件，氣動馬達本身就是不容易壞

7. 淄博6170船用柴油機缸壓低什麼原因

氣門磨損燒蝕漏氣；氣缸、活塞、活塞環磨損漏氣；機油粘度低，或機油過期變質，氣缸封閉不良漏氣；機油量不足等原因都會導致氣缸壓力變低。建議先從如上方面入手排查解決。

8. 船用淄博6170柴油機故障

淄博z6170船用柴油機是 淄柴柴油機廠生產的Z6170型船用柴油機 直列、四沖程、直噴、廢氣渦輪增壓、 空氣中間冷卻、空氣馬達或電馬達起動. 缸徑:170mm 行程:200mm 燃油消耗率:198g/KW.h 滑油消耗率:1.0g/KW.h 曲軸以上吊缸高度:1260 mm 外形尺寸(mm)(長×寬×高): 2580×1435×1836 重量(kg):3200