300小四輪液壓提升器

A. 農用小四輪咋改液壓升降

你好，這要看你的要求高不高，簡單的液壓升降一般有這幾種：鏈條式、專剪叉式、折臂式，圖片分屬別是以下幾種：

農用小四輪因為車型小，一般改裝成剪叉式比較合適，即第二種（圖片中升降機太大，做小點可以），而且不宜升太高，適合單層剪叉，升高2-4米，如果想再高點，必須在四角加輔助平衡裝置。

B. 怎麼拆裝小四輪拖拉機液壓升降器

換向閥磨損嚴重，升降油缸裡面的密封圈老化都會引起下降

C. 我的小四輪液壓，幾百斤升起都費勁，升起來放到中立位置。馬上就沉下去。升的時候液壓泵還滋滋的響。

你說的現象有可能是頂泵密封圈破損，液壓油往回油孔回油發出的聲音，（回油孔粗糙容易磨損密封圈）找個師傅把頂泵密封圈換了就好了。

D. 小四輪車液壓升降器升不起是怎麼回事

換個新油泵就OK

E. 小四輪液壓升不完壓力不夠怎樣調

老師們的話也行，不玩壓力不能夠怎麼調呢，可以直接調節。

F. 時風30小四輪液壓升降無反應，方向無助力怎麼回事

按照題目的描述應該是液壓系統出故障了，可以從一下兩個後面檢查。
先檢查泵，開運轉時聲音是否正常、有沒有震動大，異響、連軸器是否正常、液壓油夠不夠。
如果泵沒有問題，就要檢查溢流閥了，看閥芯是否活動靈活，有無卡滯現象；密封是否可靠。

G. 四輪車液壓分配器怎麼調提升器和翻斗

他這個液壓的慌，配機套是可以通過提提升機來進行反應的

H. 拖拉機液壓提升器，這兩個是什麼有什麼作用

升不起來首先查看齒i輪泵是不是工作正常，液壓濾芯有沒有堵塞，再有就是油缸密封圈壞了，分配器裡面的密封圈損壞等幾方面的原因，你挨個檢查一下。
（1）油箱油麵正常時，應先檢查齒輪油泵是否接通。如油泵傳動裝置的離合器自行脫開，很可能是由於接合手柄的定位螺釘松動工作不可靠，或是爪形聯軸節磨損等造成的。
（2）液壓油溫過低或過高，也會使農具提升慢或不能提升。當油溫低於30℃時，油的赫度大，過濾緩慢，液壓油流人油缸也緩慢；而當油溫超過80℃時，油的赫度降低，則泄漏損失增多，壓力損失大。待油溫正常後再工作。
（3）分配器回油閥開啟後，在導向管內卡住，無法回位，則從油泵出來的油經分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油閥與閥座配合面有污物，液壓油臟有雜質引起的，所以說油臟是一切故障的根源。出現此故障後，可用木褪在分配器回油閥蓋處輕輕敲擊幾下，或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥，以消除卡死現象。如仍不能排除，應拆卸分配器油缸總成進行清洗，必要時將導管連同回油閥一起卸下清洗，清洗後塗上機油，重新裝配。分配器油缸總成密封圈失效，如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用，引起滲漏，系統油壓低也不能提升農具。可以更換失效的密封圈。
（4）油泵壓力過低，內漏嚴重，使油泵的供油量降低，造成農具提升慢。其原因主要是：卸壓片密封圈、自緊油封、油泵蓋與軸套間的密封圈等損壞，引起油泵嚴重內漏（油泵有發熱症狀）。解決方法：將油泵拆開，清洗後更換各密封圈及自緊油封，型號必須正確；若軸套磨損嚴重時，可在兩軸下面墊上厚0.1～0. 3 mm的銅片（可用廢舊氣缸墊改制）。
（5）油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無間隙或間隙過小，造成提升農具時定位閥無法自動打開通向油缸下腔的油道，農具不能提升。此故障往往出現在剛修過的油缸和長期不使用的拖拉機上。應將定位卡箍沿頂桿上移，使其定位閥之間有10 mm左右的間隙。用鉗子夾出定位閥，故障即也排除。
（6）油路中吸入空氣，使油液不能及時被壓到油缸。工作壓力變低，造成提升緩慢。應立刻排除系統中的空氣，方法為：打開油箱，扳動分配器手柄連續升降數次，若還不能排盡，應將油缸上腔油管連接頭放鬆或擰開，待空氣排完後再緊固，然後擰緊油箱及油管接頭。
（7）分配器安全閥漏油或開啟壓力過低，應檢查調整安全閥開啟壓力為正常。如果是彈簧折斷或彈力不夠，應更換彈簧。彈簧變軟，可在尾部加適當的墊片，以增加壓力。安全閥被臟物墊起，或嚴重磨損，應予以清洗或更換磨損件。
（8）緩沖閥接頭錯裝於油缸左邊的接頭，造成提升緩慢，下降過快。將兩個接頭對調即可。

I. 小四輪的液壓升降器鎖不住,該怎麼處理

油缸 液壓鎖