提升變頻器故障
⑴ 變頻器故障代碼大全
1、OC報警
鍵盤面板LCD顯示:加、減、恆速時過電流。
對於短時間大電流的OC報警,一般情況下是驅動板的電流檢測迴路出了問題,模塊也可能已受到沖擊(損壞),有可能復位後繼續出現故障,產生的原因基本是以下幾種情況:電機電纜過長、電纜選型臨界造成的輸出漏電流過大或輸出電纜接頭松動和電纜受損造成的負載電流升高時產生的電弧效應。
小容量(7.5G11以下)變頻器的24V風扇電源短路時也會造成OC3報警,此時主板上的24V風扇電源會損壞,主板其它功能正常。若出現「1、OC2」報警且不能復位或一上電就顯示「OC3」報警,則可能是主板出了問題;若一按RUN鍵就顯示「OC3」報警,則是驅動板壞了。
2、OLU報警
鍵盤面板LCD顯示:變頻器過負載。
當G/P9系列變頻器出現此報警時可通過三種方法解決:首先修改一下「轉矩提升」、「加減速時間」和「節能運行」的參數設置;其次用卡表測量變頻器的輸出是否真正過大;最後用示波器觀察主板左上角檢測點的輸出來判斷主板是否已經損壞。
3、OU1報警
鍵盤面板LCD顯示:加速時過電壓。
當通用變頻器出現「OU」報警時,首先應考慮電纜是否太長、絕緣是否老化,直流中間環節的電解電容是否損壞,同時針對大慣量負載可以考慮做一下電機的在線自整定。另外在啟動時用萬用表測量一下中間直流環節電壓,若測量儀表顯示電壓與操作面板LCD顯示電壓不同,則主板的檢測電路有故障,需更換主板。當直流母線電壓高壓780VDC時,變頻器做OU報警;當低於350VDC時,變頻器做欠壓LU報警。
4、LU報警
鍵盤面板LCD顯示:欠電壓。
如果設備經常:LU欠電壓「報警,則可考慮將變頻器的參數初始化(HO3設成1後確認),然後提高變頻器的載波頻率(參數F26)。若E9設備LU欠電壓報警且不能復位,則是(電源)驅動板出了問題。
5、EF報警
鍵盤面板LCD顯示:對地短路故障。
G/P9系列變頻器出現此報警時可能是主板或霍爾元件出現了故障。
6、Er1報警
鍵盤面板LCD顯示:存貯器異常。
關於G/P9系列變頻器「ER1不復位「故障的處理:去掉FWD-CD短路片,上電、一直按住RESET鍵下電,知道LED電源指示燈熄滅再鬆手;然後再重新上電,看看」ER1不復位「故障是否解除,若通過這種方法也不能解除,則說明內部碼已丟失,只能換主板了。
7、Er7報警
鍵盤面板LCD顯示:自整定不良。
G/P9系列變頻器出現此故障報警時,一般是充電電阻損壞(小容量變頻器)。另外就是檢查內部接觸器是否吸合(大容量變頻器,30G11以上;且當變頻器帶載輸出時才會報警)、接觸器的輔助觸點是否接觸良好;若內部接觸器不吸合可首先檢查驅動板上的1A保險管是否損壞。也可能是驅動板出了問題一可檢查送給主板的兩芯信號是否正常。
8、Er2報警
鍵盤面板LCD顯示:面板通信異常。
11KW以上的變頻器當24V風扇電源短路時會出現此報警(主板問題)。對於E9系列機器,一般是顯示面板的DTG元件損壞,該元件損壞時會連帶造成主板損壞,表現為更換顯示面板上電運行時立即OC報警。而對於G/P9機器一上電就顯示「Er2」報警,則是驅動板上的電容失效了。
9、OH1過熱報警
鍵盤面板LCD顯示:散熱片過熱。
OH1和OH3實質為同一信號,是CPU隨機檢測的,OH1(檢測底板部位)與OH3(檢測主板部位)模擬信號串聯在一起後再送給CPU,而CPU隨機報其中任一故障。出現「OH1」報警時,首先應檢查環境溫度是否過高,冷卻風扇是否工作正常,其次是檢查散熱片是否堵塞(食品加工和紡織場合會出現此類報警)。
若在恆壓供水場合且採用模擬量給定時,一般在使用800Ω電位器時容易出現此故障;給定電位器的容量不能過小,不能小於1kΩ;電位器的活動端接錯也會出現此報警。若大容量變頻器(30G11以上)的220V風扇不轉時,肯定會出現過熱報警,此時可檢查電源板上的保險管FUS2(600V,2A)是否損壞。
當出現「OH3」報警時,一般是驅動板上的小電容因過熱失效,失效的結果(症狀)是變頻器的三相輸出不平衡。因此,當變頻器出現「OH1」或「OH3」時,可首先上電檢查變頻器的三相輸出是否平衡。
對於OH過熱報警,主板或電子熱計出現故障的可能性也存在。G/P11系列變頻器電子熱計為模擬信號,G/P9系列變頻器電子熱計為開關信號。
10、OH2報警與OH2報警
對G/P9系列機器而言,因為有外部報警定義存在(E功能),當此外部報警定義端子沒有短接片或使用中該短路片虛接時,會造成OH2報警;當此時若主板上的CN18插件(檢測溫度的電熱計插頭)松動,則會造成「1、OH2」報警且不能復位。檢查完成後,需重新上電進行復位。
11、低頻輸出振盪故障
變頻器在低頻輸出(5Hz以下)時,電動機輸出正/反轉方向頻繁脈動,一般是變頻器的主板出了問題。
12、某個加速區間振盪故障
當變頻器出現在低頻三相不平衡(表現電機振盪)或在某個加速區間內振盪時,我們可嘗試一下修改變頻器的載波頻率(降低),可能會解決問題。
13、運行無輸出故障
此故障分為兩種情況:一是如果變頻器運行後LCD顯示器顯示輸出頻率與電壓上升,而測量輸出無電壓,則是驅動板損壞;二是如果變頻器運行後LCD顯示器顯示的輸出頻率與電壓始終保持為零,則是主板出了問題。
14、運行頻率不上升故障
即當變頻器上電後,按運行鍵,運行指示燈亮(鍵盤操作時),但輸出頻率一直顯示「0.00」不上升,一般是驅動板出了問題,換塊新驅動板後即可解決問題。但如果空載運行時變頻器能上升到設定的頻率,而帶載時則停留在1Hz左右,則是因為負載過重,變頻器的「瞬間過電流限制功能」起作用,這時通過修改參數解決;如F09→3,H10→0,H12→0,修改這三個參數後一般能夠恢復正常。
15、操作面板無顯示故G/P9系列出現此故障時有可能是充電電阻或電源驅動板的C19電容損壞,對於大容量G/P9系列的變頻器出現此故障時也可能是內部接觸不吸合造成。對於G/P11小容量變頻器除電源板有問題外,IPM模塊上的小電路板也可能出了問題;30G11以上容量的機器,可能是電源板的為主板提供電源的保險管FUS1損壞,造成上電無顯示的故障。當主板出現問題後也會造成上電顯示故障。
(1)提升變頻器故障擴展閱讀:
常見故障代碼及排除方法
1、故障P.OFF
變頻器上電顯示P.OFF延時1~2s後顯示0,表示變頻器處於待機狀態。在應用中若出現變頻器上電後一直顯示
P.OFF而不跳0現象,主要原因有輸入電壓過低、輸入電源缺相及變頻器電壓檢測電路故障,處理時應先測量電源
三相輸入電壓,R、S、T端子正常電壓為三相380V,如果輸入電壓低於320V或輸入電源缺相,則應排除外部電源
故障。
如果輸入電源正常可判斷為變頻器內部電壓檢測電路或缺相保護故障,對於G1/P1系列90kW及以上機型變頻
器,故障原因主要為內部缺相檢測電路異常,缺相檢測電路由兩個單相380V/18.5V變壓器及整流電路構成,故障
原因大多為檢測變壓器故障,處理時可測量變壓器的輸出電壓是否正常。
⑵ 變頻器故障快速排除方法
快速排除變頻器故障的方法有:1 將變頻器的接地端子接地。
2將變頻器的電源輸入端子經過漏電保護開關接到電源上。
3 檢查變頻器顯示窗的出廠顯示是否正常,如果不正確,應復位。
⑶ 變頻器常見故障
1、過流故障
過電流故障一般可分為加速、減速和恆速過電流。
主要原因是起動加速時間太短,負荷突然增加,逆變器輸出短路,負荷分配不均,逆變器與電機容量不匹配,內部整流側或逆變器側元件損壞,電源缺相,輸出斷線,電機內部故障,接地故障。等。
檢修方法如下:故障檢查時,先斷開負載,檢查變頻器。如果在斷開負載後仍然存在過電流故障,則意味著變頻器的內部部件出現故障,需要進一步檢查和維護。
採取相應措施:延長加速時間,設計負荷分配,檢查線路,防止干擾和機械振動,減少負荷突變。
2、過壓故障
變頻器過電壓故障是指機組直流母線電壓超過時變頻器的過電壓跳閘。
造成機組過電壓故障的主要原因是:第一,輸入側的高壓電源超過允許的最大值;第二,在減速過程中引起變頻器的過電壓跳閘。變頻器過電壓故障包括補償電容投用時的過電壓、雷電過電壓、制動或減速時間太短時的過電壓、電源過電壓等。
在確認輸入電源電壓穩定的前提下,在電源輸入側增加吸收裝置,以降低輸入側沖擊過電壓、雷電過電壓等過電壓因素引起過電壓的可能性,而補償電容器在合閘或分閘時產生的過電壓,可採用輸入側並聯浪涌吸收裝置或串聯電抗器來解決。
過電壓故障通常發生在停車過程中,與中間迴路和制動環節有關。主要原因是制動電阻損壞或減速時間太短。因此,處理措施是增加減速時間參數或制動電阻(制動單元)。
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3、欠壓故障
變頻器欠壓故障是指主電路電壓過低,如220v系列低於180v,380v系列低於300v等。
一般是由於電源缺相、變頻器同時工作或同時啟動過多、變頻器內部直流迴路限流電阻或晶閘管短路限流電阻損壞、外界干擾等原因造成的或者在變頻器之間。
處理措施是檢查變頻器輸入部分,檢查變頻器電源空氣開關或接觸器觸點是否接觸良好,接觸電阻是否過大,變壓器輸出電壓是否正常。盡量減少變頻器同時啟動或同時工作的次數,提高變頻器的抗干擾能力。
4、過載故障
過載故障,首先檢查電機是否發熱。
如果電機溫升不高,首先檢查變頻器的熱保護功能是否設置合理。如果變頻器有任何餘量,請松開預設值。
如果變頻器輸出端的電壓平衡,則問題出在變頻器到電機的電路中;最後,檢查是否有誤操作。在輕載或空載情況下,用電流表測量變頻器的輸出電流,並與顯示屏上顯示的運行電流值進行比較,檢查顯示值與實際值是否有較大誤差,如有則表明跳閘是誤動。
⑷ 變頻器故障代碼
1、OC報警―鍵盤面板LCD顯示:加、減、恆速時過電流。
對於短時間大電流的OC報警,一般情況下是驅動板的電流檢測迴路出了問題,模塊也可能已受到沖擊(損壞),有可能復位後繼續出現故障。
產生的原因基本是以下幾種情況:電機電纜過長、電纜選型臨界造成的輸出漏電流過大或輸出電纜接頭松動和電纜受損造成的負載電流升高時產生的電弧效應。
2、OLU報警:鍵盤面板LCD顯示:變頻器過負載。
當G/P9系列變頻器出現此報警時可通過三種方法解決:首先修改一下「轉矩提升」、「加減速時間」和「節能運行」的參數設置;其次用卡表測量變頻器的輸出是否真正過大;最後用示波器觀察主板左上角檢測點的輸出來判斷主板是否已經損壞。
3、OU1報警:鍵盤面板LCD顯示:加速時過電壓。
當通用變頻器出現「OU」報警時,首先應考慮電纜是否太長、絕緣是否老化,直流中間環節的電解電容是否損壞,同時針對大慣量負載可以考慮做一下電機的在線自整定。
另外在啟動時用萬用表測量一下中間直流環節電壓,若測量儀表顯示電壓與操作面板LCD顯示電壓不同,則主板的檢測電路有故障,需更換主板。當直流母線電壓高壓780VDC時,變頻器做OU報警;當低於350VDC時,變頻器做欠壓LU報警。
4、LU報警:鍵盤面板LCD顯示:欠電壓。
如果設備經常:LU欠電壓「報警,則可考慮將變頻器的參數初始化(HO3設成1後確認),然後提高變頻器的載波頻率(參數F26)。若E9設備LU欠電壓報警且不能復位,則是(電源)驅動板出了問題。
5、EF報警:鍵盤面板LCD顯示:對地短路故障。
G/P9系列變頻器出現此報警時可能是主板或霍爾元件出現了故障。
6、Er1報警:鍵盤面板LCD顯示:存貯器異常。
關於G/P9系列變頻器「ER1不復位「故障的處理:去掉FWD-CD短路片,上電、一直按住RESET鍵下電,知道LED電源指示燈熄滅再鬆手;然後再重新上電,看看」ER1不復位「故障是否解除,若通過這種方法也不能解除,則說明內部碼已丟失,只能換主板了。
⑸ 變頻器最常見的故障有什麼,一般都是怎麼解決的
過載故障包括變頻過載和電機器過載。其可能是加速時間太短,直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等。負載過重,所選的電機和變頻器不能拖動該負載,也可能是由於機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器;如後者則要對生產機械進行檢修。
其他故障
1、欠壓
說明變頻器電源輸入部分有問題,需檢查後才可以運行。
溫度過高
如電動機有溫度檢測裝置,檢查電動機的散熱情況;變頻器溫度過高,檢查變頻器的通風情況。
3、其他情況
如硬體故障,通訊故障等,可以同供應商聯系。
3、 常見故障現象分析及處理方法
一般來說,當你拿到一台有故障的變頻器,再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒,線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。
具體方法是:用萬用表(最好是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,並且沒有充放電現象。然後,反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,並且沒有充放電現象。否則,說明模塊損壞。這時候不能盲目上電,特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電,以免造成更大的損失。
如果以上測量結果表明模塊基本沒問題,可以上電觀察。
⑹ 變頻器出現故障該怎麼解決
變頻器是否出現故障?你變頻器顯示的當前參數是什麼?
根據你的描述可能是以下幾種問題:
1、如果出現了故障,且故障是過流即電機堵轉,就很可能是電機外載過大,導致電機不能轉動.
2、沒有出現故障報警
local/remot是本地也遠程切換,他的燈在不停的跳很可能是你將控制方式從遠程切換到了本地操作模式
而你在本地操作的速度給定值就是設置了很小的速度,這樣變頻器不會抱故障,電機就會按很小的給定值很慢的運行。
我個人認為第二中的可能性很大,建議你將控制方式恢復為遠程式控制制模式
⑺ 變頻器常見故障
常見的十大故障如下:
一、過流
過流是變頻器報警最為頻繁的現象。
1、現象
(1)重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現象引起。
(2)上電就跳,這種現象一般不能復位,主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。重新啟動時並不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。
二、過壓
過電壓報警一般是出現在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
三、欠壓
欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為主迴路電壓太低(220V系列低於200V,380V系列低於400V),主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現,其次主迴路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓。還有就是電壓檢測電路發生故障而出現欠壓問題。
四、過熱
過熱也是一種比較常見的故障,主要原因:周圍溫度過高,風機堵轉,溫度感測器性能不良,馬達過熱。
五、輸出不平衡
輸出不平衡一般表現為馬達抖動,轉速不穩,主要原因:模塊壞,驅動電路壞,電抗器壞等。
六、過載
過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一,平時看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達由於過載能力較強,只要變頻器參數表的電機參數設置得當,一般不大會出現馬達過載。而變頻器本身由於過載能力較差很容易出現過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。
七、開關電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障,通常是由於開關電源的負載發生短路造成的,丹佛斯變頻器採用了新型脈寬集成控制器UC2844來調整開關電源的輸出,同時 UC2844還帶有電流檢測,電壓反饋等功能,當發生無顯示,控制端子無電壓,DC12V,24V風扇不運轉等現象時我們首先應該考慮是否開關電源損壞了。
八、SC故障
SC故障是安川變頻器較常見的故障。IGBT模塊損壞,這是引起SC故障報警的原因之一。此外驅動電路損壞也容易導致SC故障報警。安川在驅動電路的設計上,上橋使用了驅動光耦 PC923,這是專用於驅動IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦,安川的下橋驅動電路則是採用了光耦PC929,這是一款內部帶有放大電路,及檢測電路的光耦。此外電機抖動,三相電流,電壓不平衡,有頻率顯示卻無電壓輸出,這些現象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種,首先是外部負載發生故障而導致IGBT模塊的損壞如負載發生短路,堵轉等。其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失真,或驅動電壓波動太大而導致IGBT損壞,從而導致SC故障報警。
九、GF—接地故障
接地故障也是平時會碰到的故障,在排除電機接地存在問題的原因外,最可能發生故障的部分就是霍爾感測器了,霍爾感測器由於受溫度,濕度等環境因數的影響,工作點很容易發生飄移,導致GF報警。
十、限流運行
在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對於一般的變頻器在限流報警出現時不能正常平滑的工作,電壓(頻率)首先要降下來,直到電流下降到允許的范圍,一旦電流低於允許值,電壓(頻率)會再次上升,從而導致系統的不穩定。丹佛斯變頻器採用內部斜率控制,在不超過預定限流值的情況下尋找工作點,並控制電機平穩地運行在工作點,並將警告信號反饋客戶,依據警告信息我們再去檢查負載和電機是否有問題。
⑻ 變頻器有哪些故障
變頻器的故障,取決於所用器件及其保護功能,器件損壞,變頻器會報故障,保護功能超過其承受能力,也會導致變頻器報故障,還有的時候,是參數設置不合適,也會導致變頻器報故障,常見的有過電壓、過電流、缺相、接地、通訊、過熱、模塊損壞、欠壓、過載、介面故障扥等。
⑼ 變頻器故障問題
變頻器啟動是均應該是低負載,也就是沒有壓力、風阻等阻力干擾,你這台37KW的風機可能有現場的阻力
,因此啟動時,應把,風門關死,使變頻器在0HZ時啟動,逐漸增加頻率,同時打開風門;變頻器在長時間不用的情況下,在上電時有個電容充電過程,此時是不應該啟動變頻器的,這個充電過程應該在5個小時以上;
⑽ 變頻器故障怎麼辦常見變頻器故障原因分析
常見變頻器故障原因分析都在說明書有寫。你看一下說明書的目錄就知道在那一頁