船用膜法生活污水處理裝置
① 船用生活污水處理裝置進水需要稀釋嗎
看裝置的大小尺度
小的3mm,大的20mm也有
② 那裡有船用生活污水處理裝置
WCMBR-系列生化膜法日子污水處理設備設備運轉攻略:
注重:初度運轉時,有必要具體閱覽說明書,且在有經歷的人員輔導和監督下進行。
1.准備作業
在設備通電前有必要完結以下作業:
(1)承認設備依照需求設備結束
(2)承認設備的各個部件設備完好、正確、牢靠。
(3)承認設備與設備相連接的管路設備完好、正確、牢靠,並無任何走漏。
(4)承認所接電源正確、一切的電氣接線完好、正確、牢靠,並且有牢靠的接地設備。
(5)承認一切的閥門處於正常開閉的作業方位。
(6)承認整個設備和系統無任何走漏
在以上作業完結之後,接通電源後完結以下作業:
(1)封閉反沖刷閥、排污閥、備用氣泵的出氣閥、取樣口開關
(2)敞開污水進入閥,向設備寫入清水或清洗的海水至設備的正常水位(經過視鏡調查)
(3)敞開正常作業的一切氣閥、破壞泵進出口閥、合格水排放閥、超濾設備排水閥、紫外線消毒設備進出口閥及閥門。
(4)翻開電控箱主開關
(5)查看排放泵、破壞泵的旋轉方向能否正確、作業能否平穩
(6)查看紫外線消毒設備作業能否正常
(7)查看超濾設備作業能否正常、反沖刷水的壓力能否在0.1MPa~0.25MPa之間
(8)將破壞泵、氣泵、排放泵,紫外線消毒設備開關打到「主動」方位
注重:電控箱配有赤色緊迫封閉按鈕,若是發現異常,請緊迫按下此按鈕。
(9)調查各個系統和部件能否作業正常
(10)經過通明軟管查看污泥返送和回水作業能否正常
(11)調整流量閥門,置流量為規則的流量
(12)查看氣泵壓力表能否顯現規則的壓力
衛輝市車船機電有限公司是中國船舶重工集團公司聯營企業,專業出產各種艦船系列船用船用油水分離器、日子污水破壞消毒櫃、日子污水處理設備、壓力水櫃、軸流風機、高效凈水器等。產物均
己經過中國船級社認可,熱銷國內外並得到泰國、馬來西亞、朝鮮、日本、韓國、俄羅斯等教授的檢驗和好評.咱們現已建立了契合GB/T19001-2008/IS09001:2008的質量標准系統,能為海內外兄弟供給 一流效勞,公司以優質的產物、傑出的諾言、熱心的效勞贏得了國內外廣大客戶的信任和撐持。
主營產品:船用油水分離器 船用生活污水處理裝置 船用油污水處理裝置 船用油水分離器型號 艙底油水分離器 WCMBR生活污水處理裝置 生化膜法污水處理裝置 船用壓力水櫃 組合式壓力水櫃 電汽熱水櫃 船用軸流風機
③ 關於船用生活污水處理裝置IMO.MEPC.159(55)誰能講解下
文件發一下看看
④ HL一S2船舶生活污水處理裝置使用方法
載船級社產品錄參見網址:!moudleIndex.do?moudleId=82
產品名稱面輸入污水查詢船級社項服務基本涵蓋內數產廠家沒取證或者認廠家產品錄
⑤ 船舶污水處理裝置有哪幾種類型
1.生化法
原理:在有充分氧氣的條件下,培養成的活性污泥同污水接觸,藉助活性污泥的生物化學作用將有機物除去,降低BOD5((大腸桿菌)值,同時藉助污泥的吸附和凝集作用將固體懸浮物吸附沉積。
流程:
1)污水由收集系統進入曝氣室中,由風機鼓入的空氣在曝氣罐下部散氣管內分散成小氣泡,這些小氣泡從曝氣罐底部上升的同時與污水及活性污泥混合液接觸,使氧氣溶解並引起混合液的循環流動進行完全混合。污水中的有機物質和活性污泥充分接觸,被活性污泥吸附,在細菌的作用下氧化為無機物,其餘變成可構成細菌細胞的原生質,隨著細菌的代謝活動轉化為能量而分解消耗掉。
2)混合液經充分曝氣後進入沉澱室分離為活性污泥和澄清水。沉澱的污泥由泵返送至曝氣室,澄清水進入氯化罐中。
3)在氯化室中加入次氯酸鹽對澄清水消毒處理後排放
2.電解法
原理:使生活污水流經特製的電解槽,電解污水中的海水產生NaClO,在副產品氣體的攪拌作用下,充分地與污水混合,消滅其中的細菌;同時,污水中的有機化合物也在電解作用下氧化分解成CO2和H20。
流程:
1)污水進入緩沖罐後,經過粉碎泵的粉碎後,與海水混合進入電解室,通過電解過程進行氧化消毒。
2)電解後的污水進入排放罐,在罐內繼續與電解產生的NaClO進行氧化消毒反應,處理後的液體被排出船外。
⑥ 船用生活污水處理裝置原理
船用生活污水處理裝置採用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。
swch生活污水處理裝置,本裝置的結構形式和性能均滿足國家標准GB10833-89《船用生活污水處理系統技術條件》的要求,裝置體積小、重輕、結構緊湊,處理後的排放水符合國家規定的排放標准,同時滿足國際海協環保會IMO MEPC/2(VI)的排放標准要求。
本裝置由五個腔室組成,粉碎室、兩級生物接觸氧化室、沉澱室和消毒室,SWCB型生化法污水處理裝置用於處理船上廁所下水道糞便污水,使之達到國際排放標准排放至舷外。本系列裝置也可用作船上灰水的消毒處理。
SWCB型生化法污水處理裝置利用稱為活性污泥和生物膜的處理原理消解有機污染物質, SWCB型裝置產生的污泥量極少,絕大部分在裝置內部消化,三個月左右排污泥一次,不失肥效,無二次污染。
固體殘渣經過粉碎送至焚燒爐、貯存櫃或者在非管制海區排放。
(6)船用膜法生活污水處理裝置擴展閱讀
處理方法
物理處理法:
通過物理作用分離、回收廢水中不溶解的呈懸浮狀態的污染物(包括油膜和油珠)的廢水處理法,可分為重力分離法、離心分離法和篩濾截留法等。以熱交換原理為基礎的處理法也屬於物理處理法。
化學處理法:
通過化學反應和傳質作用來分離、去除廢水中呈溶解、膠體狀態的污染物或將其轉化為無害物質的廢水處理法。在化學處理法中,以投加葯劑產生化學反應為基礎的處理單元是:混凝、中和、氧化還原等;而以傳質作用為基礎的處理單元則有:萃取、汽提、吹脫、吸附、離子交換以及電滲析和反滲透等。
後兩種處理單元又合稱為膜分離技術。其中運用傳質作用的處理單元既具有化學作用,又有與之相關的物理作用,所以也可從化學處理法中分出來 ,成為另一類處理方法,稱為物理化學法。生活污水處理
生物處理法:
通過微生物的代謝作用,使廢水中呈溶液、膠體以及微細懸浮狀態的有機污染物,轉化為穩定、無害的物質的廢水處理法。根據作用微生物的不同,生物處理法又可分為需氧生物處理和厭氧生物處理兩種類型。
廢水生物處理廣泛使用的是需氧生物處理法,按傳統,需氧生物處理法又分為活性污泥法和生物膜法兩類。活性污泥法本身就是一種處理單元,它有多種運行方式。屬於生物膜法的處理設備有生物濾池、生物轉盤、生物接觸氧化池以及生物流化床等。
生物氧化塘法又稱自然生物處理法。厭氧生物處理法,又名生物還原處理法,主要用於處理高濃度有機廢水和污泥。使用的處理設備主要為消化池。
生物接觸氧化法:
用生物接觸氧化法處理廢水,即用生物接觸氧化工藝在生物反應池內充填填料,已經充氧的污水浸沒全部填料,並以一定的流速流經填料。在填料上布滿生物膜,污水與生物膜廣泛接觸,在生物膜上微生物的新陳代謝的作用下,污水中有機污染物得到去除,污水得到凈化。
最後,處理過的廢水排入生物接觸氧化處理系統與生活污水混合後進行處理,氯消毒後達標排放。生物接觸氧化法是一種介於活性污泥法與生物濾池之間的生物膜法工藝,其特點是在池內設置填料,池底曝氣對污水進行充氧,並使池體內污水處於流動狀態,以保證污水同浸沒在污水中的填料充分接觸,避免生物接觸氧化池中存在污水與填料接觸不均的缺陷,這種曝氣裝置稱謂鼓風曝氣。
參考資料來源:網路-生活污水處理
參考資料來源:網路-生活污水處理裝置
⑦ 船舶生活污水處理裝置廠家有哪些
可以去下載中國船級社的產品錄,參見網址:http://www.ccs.org.cn/ccswz/font/fontAction!moudleIndex.do?moudleId=82
在產品名稱裡面輸入「版生活污水」就可以查詢到,這權個中國船級社的一項服務,基本涵蓋國內大多數的生產廠家,當然沒有取證或者認可的廠家不在產品錄里。
⑧ 船舶生活污水處理裝置都打自動氣泵會運轉嗎
船用生活抄污水處理裝置(生化法)用於處理船上廁所下水道糞便污水,使之達到國際排放標准,排至舷外。也可用作船上灰水(指船上廚房洗滌水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣機排出水等)的消毒處理。
原理概述:生化法船用生活污水處理裝置(船用生活污水處理系統)採用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。由五個櫃室組成:曝氣櫃、接觸氧化櫃、沉澱櫃、消毒櫃。在曝氣櫃內,以好氧菌為主的活性污泥菌膠團形成象棉絮狀帶有粘性的絮體吸附有機物質,在充氧條件下變成無害的二氧化碳和水,同時活性污泥得到繁殖;在接觸氧化櫃內掛有軟性填料,充作生物膜,有機物得到進一步消解;在沉澱櫃內累積的活性污泥沉澱物再被返送至曝氣櫃作為菌種繁殖和再處理;經沉清處理過的污水最後進入消毒櫃用含氯葯品殺菌,然後由排放泵排至舷外。
⑨ 誰有船用生活污水處理器記錄表
船用生活污水處理裝置(生化法)用於處理船上廁所下水道糞便污水,版使之達到國際排權放標准,排至舷外。也可用作船上灰水(指船上廚房洗滌水、浴室洗澡水、盥洗水和洗衣機排出水等)的消毒處理。原理概述:生化法船用生活污水處理裝置(船用生活污水處理系統)採用生物接觸氧化法和物化處理消毒原理處理船舶生活污水。由五個櫃室組成:曝氣櫃、接觸氧化櫃、沉澱櫃、消毒櫃。在曝氣櫃內,以好氧菌為主的活性污泥菌膠團形成象棉絮狀帶有粘性的絮體吸附有機物質,在充氧條件下變成無害的二氧化碳和水 ,同時活性污泥得到繁殖;在接觸氧化櫃內掛有軟性填料,充作生物膜,有機物得到進一步消解;在沉澱櫃內累積的活性污泥沉澱物再被返送至曝氣櫃作為菌種繁殖和再處理 ;經沉清處理過的污水最後進入消毒櫃用含氯葯品殺菌,然後由排放泵排至舷外。
⑩ 生化膜法污水處理裝置
生化膜法污水處理裝置
YSZ油水分離器依據IMOMEPC.107(49)抉擇《船隻機器場所艙底水防污染設備指南和技能條件》的規則描繪製作。經中國船級社認證,頒布CCS證書,ZY證書,由衛輝市車船機電有限公司研製出產。該設備用於處置各類船隻的艙底水。
該油水分離器布局緊湊、體積小、重量輕,處置才能強、功能牢靠,操作、保護便利等特色。選用主動.手動加熱、主動排油.主動 報警、主動記錄運轉進程等方法作業。必要時也可手劫排油,該油水分離器特別適合於主動化程序較高的船隻。
生化膜法污水處理裝置
.YSZ系列油水分離器首要技能參數詳解。YSZ系列油水分離器包括YSZ-0.1、YSZ-0.25、YSZ-0.5、YSZ-1、YSZ-2、YSZ-3、YSZ-4、YSZ-5等8種類型,由衛輝市車船機電有限公司研製出產,供給加工定製,獲得CCS認證,ZY認證。以下是YSZ系列油水分離器的關聯處置才能、排放規范、作業壓力、功率、操控方法、排油方法、專用泵類型、功能等方面的具體參數: 衛輝市車船機電有限公司是中國船舶重工集團公司聯營企業,專業出產各種艦船系列船用船用油水分離器、日子污水破壞消毒櫃、日子污水處理設備、壓力水櫃、軸流風機、高效凈水器等。產物均
己經過中國船級社認可,熱銷國內外並得到泰國、馬來西亞、朝鮮、日本、韓國、俄羅斯等教授的檢驗和好評.咱們現已建立了契合GB/T19001-2008/IS09001:2008的質量標准系統,能為海內外兄弟供給 一流效勞,公司以優質的產物、傑出的諾言、熱心的效勞贏得了國內外廣大客戶的信任和撐持。
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