樹脂後防撞剛梁結實嗎

① 威蘭達前後防撞鋼梁是啥材質的

豐田威蘭達前後防撞鋼梁的材質是鋼的、鋼制材料的防撞性更強、而且不會銹蝕、很好地保證了車輛的安全性。望採納、謝謝！

② 汽車的防撞鋼梁為什麼不做的更厚更結實 而都是2毫米左右的厚度呢

首先非常明確的告訴你：汽車的防撞鋼梁對提高汽車的安全性有一定的幫助。但是，這種幫助並沒有你想像的那麼大，沒有防撞鋼梁的後果也不像很多網上媒體宣揚的那麼嚴重，事實上很多人對防撞鋼梁的認知還是很片面的。 我們現在經常聽到的就是汽車的減配，只要是減配就會提到防撞鋼梁，很多媒體煞有介事的拆下汽車的前後保險杠，查看有沒有防撞鋼梁，用游標卡尺來測量防撞鋼梁的厚度，用磁鐵來測試防撞鋼梁的材質，等等。那麼汽車的防撞鋼梁對汽車真的是非常重要嗎？沒有防撞鋼梁，汽車在發生碰撞時就會危及到車內乘員的安全嗎？下面我們就來分析一下這個問題。 很多人不知道的是：汽車上的防撞鋼梁有三種，分別是前防撞鋼梁、後防撞鋼梁和車門防撞鋼梁，它們的作用是有所區別的，對汽車的安全性的提升程度也是不同的。 首先來看看前防撞鋼梁。汽車的前防撞鋼梁是由主梁、吸能盒以及連接汽車的安裝板組成，它安裝在汽車前部兩道縱梁之間，將汽車發動機艙組成的一個「口」字形結構。在這里，前防撞鋼梁起著至關重要的作用，如果沒有它，汽車前部就是一個開放式的結構，如果發生正面碰撞，會直接傷害車身縱梁，如果碰撞恰好發生在兩道縱梁之間，就會直接傷害發動機艙中的一些重要零部件；如果發生側面碰撞，由於兩道縱梁之間沒有連接，會導致縱梁變形。所以，前防撞鋼梁是車身結構的重要組成部分。沒有任何一家汽車製造廠會減配前防撞鋼梁。

③ 汽車後防撞鋼梁作用大嗎

汽車後防撞梁的作用確實很大！
由於後防撞鋼梁隱藏在後保險杠的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼梁,也並不清楚防撞鋼梁到底起什麼作用。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有後保險杠，其實說的是車沒有後防撞鋼梁。沒裝後防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。
據介紹，目前我國並未有相關法律法規涉及到後防撞鋼梁。碰撞試驗現在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業內人士表示，對於一輛車來講後防護鋼梁和前鋼一樣重要。
防撞鋼梁並不是保護車的，它其實就是在意外降臨時，僅僅能起一個緩沖的作用。所以從這個角度說，防撞鋼梁也並不越厚越好，太厚了，不能及時在撞擊時發生形變，也就無法減緩撞擊力了。
平常所說的保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖吸能材料用塑料製成，橫梁用冷軋鋼板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫樑上，橫梁與車架縱梁連接。作為汽車被動安全的第一道屏障，保險杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。而對於在日常行駛中多發的追尾事故來說，汽車後保險杠則是尤其重要的安全屏障。其實，說到後保險杠，只是這個防撞鋼梁的外皮。那層杠皮是塑料或者輕薄的鐵皮做的，實驗證明它不經撞，是為了美觀。真正保護車內成員安全的，是這根鋼梁。一輛車應該有前後兩根防撞鋼梁，前面一根，在我們追尾人家的時候起作用，後面一根，在人家追尾我們的時候起作用。而如果沒有這些防撞鋼梁，保險杠的「保險」效果就會大打折扣了。
後保險杠的作用是吸收撞擊力，對於輕微的撞擊而言，就是為了犧牲後保險杠而保證車輛底盤的完整，防止變形。沒有了後防撞鋼梁，恰恰缺失了對輕微撞擊的保護，會導致車身受到的傷害更大，因為後面的車是透過塑料保險杠直接撞到了車橋的後部。
即使不從車子的角度考慮，想一下成本。在輕微的追尾撞擊中，有後防撞鋼梁的車子被撞一下，因為保險杠里有鋼梁頂著，保險杠可能只會掉塊漆，最不濟也只是用錘子把後防撞鋼梁在敲起來。而沒有後防撞鋼梁的車呢。不要指望後保險杠的塑料能起什麼作用，對於安全性而言，後保險杠的外皮抵抗撞擊的能力幾乎為零，他的作用就是遮蓋後防撞鋼梁，是車子看上去更漂亮.
所以呢，在買車的時候，應該考慮一下該車型是否有後防撞鋼梁，後防撞鋼梁平日默默無聞，關鍵時刻才能顯英雄本色！

④ 防撞梁用玻璃鋼材料的安全嗎

網友提問： 專家您好！有些車輛的前後防撞梁均使用玻璃鋼材質，麻煩專家解釋一下，玻璃鋼和鋼材的硬度及韌性有何相同或不同之處，這樣做允許嗎？另外，有些車門是一體成型的，還有些是分體焊接的，它們有何區別，對行車安全有多大影響？謝謝！ 提問時間：2013-4-7 9:24專家回復： 對於您說的問題，首先，您所說的玻璃鋼一般是用作前後保險杠及下護板的材質，並非防撞梁，您首先應確定您所了解的是防撞梁還是保險杠。至於車門來說，整體成型的車門相對來說還是效果更好一些，但相應的成本較高，一般經濟性家用轎車應用的較少，多為焊接車門，只要焊接符合相關標准，安全性也不會受到過多的影響。

⑤ 後防撞鋼梁跟安全性到底啥關系，你知道多少

自重較大的車帶後梁能減少對車體的損壞，自重較輕的車帶後深可加重對車內人員的傷害。

⑥ 為什麼汽車防撞梁都是塑料的，難道鐵的不結實

有些車子防撞梁是塑料的，說什麼是吸能，保護行人，這都是車廠忽悠人的話，其實是為了節省成本，你看哪個豪華車用塑料的。

⑦ 後防撞鋼梁重要嗎

首先要明確一點，「防撞鋼梁」真不是為了防撞的，而是用來傳導作用力的！實際上，車輛發生高速碰撞之後，力的傳導是這樣一個流程：

也就是說，防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導至後方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常打開，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。

後防撞鋼梁與前防撞鋼梁的作用其實差不多，最大的作用是在發生不嚴重的事故時候支持一下車體，省一點維修費用，畢竟車輛被追尾對乘員的傷害比正面碰撞小得多。如果強調後防撞鋼梁的重要性，倒不如關注一下頭枕設計和鞭打測試的成績，因為追尾事故很容易造成駕乘人員脖頸的損傷。

⑧ 被追尾，終於體會到了有個結實的防撞梁有多重

這卻是車子後面的防撞梁，如果非常結實的話呢，自己的車，受損的程度也是能夠降到最低

⑨ 汽車防撞鋼梁的材質

汽車防撞梁現在主要有三種材料：高強度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對於玻璃纖維材料的防撞梁，基本可以判定其廠家極為不厚道，現在也基本很少有車採用。而應用最為廣泛的是高強度鋼材。而隨著對汽車輕量化的重視，在保證強度的前提下，又出現了鋁合金等輕金屬合金材料的防撞梁，重量大為減輕。而在厚度方面，鋼制防撞梁的厚度一般在1-2mm左右，而採用鋁合金的防撞梁其厚度一般都在2mm以上。
當車輛發生碰撞時，擁有防撞梁的車輛往往會發揮重要的保護作用。防撞梁可有效的分散和抵擋撞擊的沖擊力，保障車內成員的安全。
汽車上的防撞梁是車身結構的一部分，按照位置分，防撞梁可以分為3種：前防撞梁、側門防撞梁（側門防撞桿）和後防撞梁，其中前防撞梁主要抵禦正面撞擊，側門防撞梁主要是防禦側面撞擊，而後部防撞梁則是抵禦後部撞擊。