樹脂融合線
A. 下列是一種常見樹脂合成路線
B. 怎樣切割樹脂線條,用角踞切割把樹脂線條熔化了。
用水刀切吧 冷切割,不變形。搜許昌 水刀交流
C. 塑模,什麼是熔結線
注射成型過程中經常會產生熔接線,熔接線是注塑成型製品最嚴重的成型缺陷之一,它不但影響製品的外觀質量,而且熔接線對製品強度有影響,並且在塗漆等後處理時,熔接線難以處理,所以必須縮短熔接線的長度。由於熔融樹脂填充互相遇合的界面顯示在表面上,致使強度及外觀降低。
措施:為了在需承受外力的部位或者醒目的部位不產生熔接線,將熔接線移至不影響外觀及使用強度的部位,此時可(1)改善塑料本身的流動性;(2)通過放大鏡觀察熔接線的位置,如可測量,測量並控制熔接線長度;(3)加快注塑速度,增大注塑壓力;(4)在熔接線附近加熱;(相對較難操作)(5)升高模具溫度;(6)增大澆口;(7)在模具上增加排氣;
以上為自我總結,以下為其它一點摘抄下來的資料:
產品接痕通常是由於在拼縫處溫度低、壓力小造成。
⑴溫度問題:
①料筒溫度太低;
②噴嘴溫度太低;
③模溫太低;
④ 拼縫處模溫太低;
⑤ 塑料熔體溫度不均。
⑵注塑問題:
① 注射壓力太低:
② 注射速度太慢。
(3)模具問題:
<1>拼縫處排氣不良;
<2>部件排氣不良;
<3>分流道太小;
<4>澆口太小;
<5>三流道進口直徑太小;
<6>噴嘴孔太小;
<7>澆口離拼縫處太遠,可增加輔助澆口;
<8>製品壁厚太薄,造成過早固化;
<9>型芯偏移,造成單邊薄;
<10>模子偏移,造成單邊薄
<11>製件在拼縫處太薄,加厚;
<12>充模速率不等;
<13>充模料流中斷。
1 熔接線的形成
熔接線多產生在多澆口或有嵌件的塑件中,是塑料製品中常見的缺陷之一。熔接線不但影響製品外觀質量,而且在熔接線處易產生應力集中,削弱了製品的機械性能,文獻[1]對此做了一定的分析。因此,對熔接線的分析和研究一直得到重視。
在多澆口製品中,熔接線是無法避免的,因此應盡量使熔接線處於不影響外觀、且不受力的部位。傳統的方法是根據模具設計者的經驗,考慮到影響熔接線形成的各種因素,在設計過程,盡量使熔接線處於合理的位置。模具經設計、加工後,在試模過程中,對熔接線進行觀測,如不符合要求,再進行反復修模、試模。這種反復修模的方法,不僅延長了模具生產周期,提高生產成本,而且模具的不合格率也大大增加。
應用CAE技術,在模具設計前,根據塑件的幾何信息、材料特性、加工工藝等,用計算機模擬熔接線的形成過程,進行優化設計,這是當今注射模流動模擬研究的重點之一。國外在這方面做了大量的工作,並已形成商品化的軟體。如美國AC技術公司的C_MOLD,澳大利亞MOLDFLOW公司的MOLD_FLOW等系統化軟體,在進行流動模擬的同時,也確定了熔接線的位置和形狀。
帶有嵌件的塑件或多澆口塑件成型時,熔體在模腔內流動時要分成幾股,然後再匯合。在熔體匯合處將產生熔接線或融合痕。兩束相向熔體前沿相遇形成熔接線,兩束並行熔體相遇形成融合痕。
D. 融合線指的是什麼
注塑時 產品表面的一種線狀痕跡,由於成型中兩股料流相遇時在其界面處未完全熔合而造成。
可通過 如下方式解決:
E. 什麼是樹脂金剛石線
樹脂金剛石線是抄在金屬線上塗上加襲固材料的切割線。
樹脂金剛石線在航空物探測量中,由於受飛行高度、空間位置,以及儀器特性變化影響,各測線測量難以在同一水平,而且觀測誤差往往較大,因此需布設垂直於測線方向的切割線,供各測線間調平和全區測量質檢。切割線間距可等於或為測線間距的2~10倍,並應盡量選在磁場相對平靜和地形高差變化較小地段。地質鑽頭和石油鑽頭金剛石、拉絲模用金剛石、磨料用金剛石、修整器用金剛石、玻璃刀用金剛石、硬度計壓頭用金剛石、工藝品用金剛石。
F. 聚丙烯塑料製品在融合線處有色柳怎麼回事
你是做注塑的
G. 橡膠注射過程中如何解決融合線的問題
熔接痕:兩股以上的熔融樹脂分流會和時溫度下降,因而會和樹脂不相容或者熔接不良,從而在表面或者內部形成細線就是你說的融合線。
產生原因:1,噴嘴的料溫低,模溫低。需要你提高料溫或者是模溫,加大溶膠流動性。2,注塑速度太慢或者是太快。3,螺桿的旋速快,被壓低。4,注塑壓力低,保壓壓力低。5,回料添加比例過高,或者是沒有把粉碎回料裡面的粉末篩掉。6,模具設計原因。澆口位置不合理。
差不多就是這些,你試著調整一下工藝,看看能不能解決問題,希望能對你有所幫助。
H. 投資一條樹脂瓦生線要多少錢
生產線不是很貴,一般20幾萬就能買一條生產線,在加上原料、產房等等。
I. 融合線和分型面有關系嘛
沒關系
融合線是融合料物的匯合處
分型面是模具的型面
也有分型線