樹脂砂鑄造車間管理

❶ 樹脂砂鑄造，砂子沒硬化好，或者強度不夠 。生產出的鑄件會發生「沉降」的

樹脂跟固化劑的比例沒有調配好。打出來的型芯強度不夠吧！或者打型芯時沙子沒有壓實。

❷ 怎樣使用樹脂砂鑄造,.

一、樹脂砂型鑄造的方法：
大量生產的工廠應創造條件採用技術先進的造型、造芯方法。老式的震擊式或震壓式造型機生產線生產率不夠高，工人勞動強度大，雜訊大，不適應大量生產的要求，應逐步加以改造。對於小型鑄件，可以採用水平分型或垂直分型的無箱高壓造型機生產線、實型造型生產效率又高，佔地面積也少；對於中件可選用各種有箱高壓造型機生產線、氣沖造型線，以適應快速、高精度造型生產線的要求，造芯方法可選用：冷芯盒、熱芯盒、殼芯等高效制芯方法。中等批量的大型鑄件可以考慮應用樹脂自硬砂造型和造芯。
單件小批生產的重型鑄件，手工造型仍是重要的方法，手工造型能適應各種復雜的要求比較靈活，不要求很多工藝裝備。可以應用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、有機酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、樹脂自硬砂型及水泥砂型等；對於單件生產的重型鑄件，採用地坑造型法成本低，投產快。批量生產或長期生產的定型產品採用多箱造型、劈箱造型法比較適宜，雖然模具、砂箱等開始投資高，但可從節約造型工時、提高產品質量方面得到補償。
二、樹脂砂的簡單介紹：
樹脂砂Crystrip塑料粒是由熱塑性壓克力或聚合熱固胺類製成的顆粒，有角的顆粒設計，為大部分乾式條狀表面鍍膜，提供了有效的處理方法。 Crystrip塑料具化學惰性，透過適當的使用與回收，這種乾式條狀方式可降低有害廢物的產生，減少環境污染。

❸ 怎樣確定樹脂砂生產線加工的鑄件清理程序

( 1)根據樹脂砂生產線加工的鑄件的材質。如灰鑄鐵小件無需改善組織， 鑄造應力小版，不必也處理。權其澆注系統斷面小，易於以機械方法除去。
( 2)根據樹脂砂生產線加工的鑄件的復雜程度。如結構十分復雜的發動機 。L體與缸蓋等樹脂砂生產線加工的鑄件，往往要採取特殊方法除去內腔芯砂。
( 3)根據樹脂砂生產線加工的鑄件重量。小樹脂砂生產線加工的鑄件可用固定砂輪機打磨，用 拋丸清理滾筒進行清理，拋丸機鑄件則採用懸掛式砂輪或手砂輪，也可採用懸掛式拋丸機進行清理。
(4)根據生產方法與批量。批量大的樹脂砂生產線加工的鑄件採用先進的 專用清理機械。金屬型等特種澆樹脂砂生產線加工的鑄件則無需落砂、清砂。
(5)根據技術要求。如是否需要粗加工，是否需要防 銹塗漆等。
(6)根據前道工序的執行情況。如芯砂憤散性好時， 復雜樹脂砂生產線加工的鑄件的型腔易於落芯，不必採用型芯落砂專用設備。

❹ 建一個小型鑄造廠，鋁件做壓鑄，鐵件做樹脂砂，需要什麼設備，大約要多少投資

一、壓鑄投入挺大的，詳細計算如下：
1、壓鑄機，力勁160t，15萬；
2、工廠建造 （行版車建造），50萬；
3、空權氣壓縮機和氣管系統，2萬；
4、項目開發和模具預備費用，10萬；
5、鋁合金庫存1T，14萬；
6、熔化爐和保溫爐，2萬；
7、電保溫爐，使用1天電費0.1萬，一個月3萬（熔化爐使用焦炭爐）；
8、客戶會拖欠賬款二個月；
9、檢測設備投資，1萬（無三坐標）；
10、一名工人工資一年3.5萬；
大概的費用最少90萬：

鑄件費用比較低，場地解決，工人不聘用，只用3萬就可以了！

❺ 鑄造車間的工人都會得那些職業病，樹脂砂

鑄造車間抄工作涉及的職業病危害要看是鑄造過程中的哪個工序,不同工序不同崗位,作業人員可能接觸到的職業病危害因素不同,比如：
型砂工序主要接觸的有害因素是矽塵
模型工序主要接觸的是木塵、雜訊
熔煉工序主要接觸的是高溫、雜訊
造型工序主要接觸到是矽塵、雜訊
澆鑄工序主要接觸到是高溫
落砂工序主要接觸到是矽塵、高溫、雜訊、振動
清理工序主要接觸到是矽塵、無機粉塵、雜訊、振動
可能導致的職業病有職業性雜訊聾、職業性中暑、塵肺等等
至於如何防治職業病危害的話,應從工藝改革、工藝路線、使用原輔材料、工藝設備、防護設施、個人防護用品的使用以及職業衛生管理制度等等多方面採取綜合整治

❻ 一汽鑄造廠樹脂沙車間好嗎

一汽如何不清楚，但一般來說鑄造車間的環境都不太理想，樹脂砂車間是模具造型的地方，粉塵和氣味比較大。
好的一點就是造型車間算是鑄造過程中比較重要的一個環節，能夠學習很多東西。

❼ 鑄造樹脂砂生產線那裡招操作工

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生產操作
首先檢查水源、電源、氣壓是否正常。（電源三相380V，氣源壓力至少在0.6MP）
1、落砂系統
⑴、開機前准備
①、認真檢查每台振動電機固定螺栓是否松動；引出線絕緣是否損壞；檯面及框架有無斷裂；彈簧如斷裂應及時更換；電機是否需要補充潤滑脂；發現問題應及時處理或匯報有關人員。
②檢查振動輸送機電機固定螺栓是否松動、引出線絕緣是否損壞，發現問題應及時處理或匯報有關人員。
③檢查磁選機是否有螺栓松動、皮帶松動或跑偏現象。
④檢查1#斗提機進料口是否通暢，打開檢查門，檢查內部是否卡阻或堵料；檢查料斗是否跑偏和碰撞機殼，檢查環鏈螺栓是否松動，傳動皮帶是否鬆弛。
⑵、操作
①、手動操作：將〈落砂系統手動/自動〉旋鈕開關調至「手動」位置，按〈開車報警〉→啟動落砂除塵風機→1#斗提機→磁選機→振動輸送機→振動給料機→落砂機。停機時待落砂完後先停落砂機→振動給料機→振動輸送機→磁選機→1#斗提機→落砂除塵風機。*(其間隔時間由操作者自己控制，一般要求大電機啟動後視電網壓降情況來定）註：正常情況下嚴禁使用手動。
②自動操作：將〈舊砂系統手動/自動〉旋鈕開關調至「自動」位置，按〈開車報警〉→啟動落砂除塵風機→啟動〈自動啟動〉即可。停車時按下〈自動停止〉即可。
⑶、注意事項
①落砂機嚴禁頻繁起動和制動，間隔周期應大於5min，否則制動變壓器易燒。 ②嚴禁振動電機周圍堆積熱砂，落砂後的熱砂應及時清理，否則電機無法散熱易損壞。
③落砂後的熱砂應及時運走，嚴禁在砂斗內儲存熱砂。
④落砂速度與輸送速度要相匹配。當落砂量大於輸送量時，輸送式落砂機輸送設備會向外溢砂；底落式落砂機下方受料斗會把落砂機托起使落砂機無減振損壞振動體或受料斗。
⑤落砂系統所有設備必須啟動完後，才能啟動落砂機。 ⑥ 在落砂機沒啟動之前嚴禁加砂。
⑦落砂機和振動輸送槽的偏心振動機構要及時注油，每15天注油一次，每三個月清洗更換新潤滑脂。電機要半年對軸承更換潤滑脂一次。

❽ 鑄造車間都有哪些主要工部

鑄造車間是第一基本生產車間，它由原材料庫領用主料(生鐵、廢鋼、鋼材)，鑄造車間將主料加工成毛坯件直接轉給金加工車間(第二基本生產車間)，對其繼續加工，加工完成後入自製半成品庫。
鑄造車間的主要工部：
1、造型工部
造型工部是鑄造車間的核心工部，典型的砂型造型工藝流程如圖1所示。造型工部的主要生產工序是造型、下芯、合型、澆注、冷卻和落砂。在鑄造生產過程中，由熔化工部、造芯工部和砂處理工部分別供給造型工部所需的液態金屬、砂芯和型砂。造型工部將鑄件和舊砂分別運送給清理工部和砂處理工部。造型工部的工藝流程和機械化程度直接影響到熔化、砂處理、造芯和清理等工部的工藝流程、工藝設備和機械化運輸設備的選擇和布置。因此，在進行鑄造車間設計和管理時，應以造型工部為基礎來協調其他工部。
造型設備是造型工部的主要設備，造型設備的數量決定於鑄造車間的生產綱領和造型設備的生產率。根據機械化程度的不同，造型工部可分為手工或簡單機械化造型工部、機械化或自動化造型工部兩類。在目前工業化鑄造生產中，機械化或自動化造型工部使用較多，我國還有一些手工或簡單機械化造型工部。
根據所選用的鑄型輸送機類型的不同，造型生產線可分為封閉式和開放式兩種。封閉式造型生產線是用連續式或脈動式鑄型輸送機組成環狀流水生產線；開放式造型生產線是用間歇式鑄型輸送機組成直線布置的流水生產線。
2、造芯工部
造芯工部的任務是生產出合格的型芯。由於採用的粘結劑不同，芯砂的性能(流動性、硬化速度、強度、透氣性等)不同，型芯的製造方法及其所用的設備也不相同。根據粘結劑的硬化特點，造芯工藝主要有以下幾種。
1)用粘土砂、油砂、合脂砂等造芯的工藝是型芯在芯盒中形成後，從芯盒中取出，再放進烘爐內烘乾。
2)熱芯盒及殼芯造芯的工藝是型芯的成形及加熱硬化均在芯盒中完成。
3)水玻璃C02法及氣霧冷芯盒法等造芯的工藝是型芯在芯盒裡成形，並通入氣體而硬化。
4)自硬冷芯盒法及流態自硬砂法等的造芯工藝是在芯盒中成形，並在常溫下自行硬化到型芯形狀達到穩定狀態。
在造芯工部，造芯機是核心設備，造芯機的選用及數量應根據生產綱領、生產要求等來選用。在現代化的鑄造生產中，熱芯盒法(或殼芯造芯)及氣霧冷芯盒法等造芯工藝被廣泛採用。
3、砂處理工部
砂處理工部的任務是提供造型、造芯工部所需要的符合一定技術要求的型砂及芯砂。在砂處理工部中，混砂機是核心設備，不同種類的型(芯)砂(如水玻璃砂、樹脂砂等)要採用不同的混砂機，其砂處理工藝過程也不相同。
砂處理工部的特點是原材料種類多，消耗量大，運輸量大，管理調度復雜，產生粉塵多，勞動條件差。所以，砂處理工部型(芯)砂的運輸一般都採用機械化，運輸距離盡量短，並加強了通風除塵等措施。
4、熔化工部
熔化工部的任務是提供澆注所需的合格液態金屬。
熔化工部根據熔煉合金的種類不同可分為鑄鋼、鑄鐵和鑄造非鐵合金三種。鑄鐵熔煉以沖天爐為主，鑄鋼熔煉以工頻、中頻電爐和電弧爐為主，鑄造非鐵合金則以電阻爐熔化為主。各種合金熔化工部的工藝過程各具特點，但它們的工部布置等具有許多共同點。
近年來，由於對鑄件材質要求的不斷提高和對環境保護的重視，採用電爐熔煉或雙聯熔煉(沖天爐．電爐雙聯)鑄鐵的工藝有了較快地發展。
5、清理工部
清理工部的主要任務是去澆冒口、鑄件表面清理、缺陷修補等。
用於鑄件清理的設備，應根據鑄件合金種類，鑄件的大小、形狀、質量和復雜程度等選定。不同類型的鑄件應選擇不同型號的鑄件清理設備。
由於鑄件清理工作勞動強度大，雜訊和粉塵危害嚴重，勞動條件差。因此，清理工部應加強隔聲、防塵等環境保護措施。
6、倉庫及輔助部門
(1)倉庫
鑄造車間使用的原材料種類多(金屬爐料、燃料、耐火材料、造型材料、熔劑等)、數量大，需要有原材料倉庫；生產出的鑄件以及使用的工藝裝備和工具等也均應有一定的存放地。鑄造車間的倉庫包括：爐料庫、造型材料庫、鑄件成品庫、工具庫以及工藝裝備庫等。各倉庫都應靠近使用工部，以方便使用，減少運輸距離。
(2)分析
實驗室分析實驗室的任務是及時對鑄造車間所熔化的金屬進行爐前分析。對於大批大量生產的車間，除了需要進行化學元素的快速分析外，還需檢驗鑄件金相組織和測定其力學性能。快速分析實驗室一般設在熔化爐附近，以便及時報告分析結果。
(3)型砂實驗室型砂實驗室的任務是對使用的型砂經常抽測檢查，掌握型砂的質量、性能。對於粘土砂，檢測的項目主要有濕砂強度、含水量、透氣性、含泥量等性能指標。
(4)機修工段機械化鑄造車間設備種類繁多，工藝裝備數量多，且各生產工序間聯系密切，任何一台設備出現故障都可能影響車間的正常生產。因此，必須加強設備的維修保養及管理工作。機修工段的任務除維修車間的工藝設備、工藝裝備外，還需對車間的動力系統和供水排水系統等進行維修和保養。
鑄造車間的作業環境：
合理布置工作場所，創造良好的工作環境是安全、優質、高效生產的必需。雜亂的環境將使事故增加。良好的鑄造車間作業環境應是工作場地布置合理、空氣清新、照明充足、通道暢通等。
(1)工作場地布置：工作場地的布置應使人流和物流合理，留有足夠的通道，並保證暢通，通道要平整、不打滑、無積水、無障礙物。
(2)材料存放：鑄造車間往往存放相當多的材料，因此要配備裝材料的專用料斗和廢料斗，以保持工作場所整潔有序。各種材料的存放應符合安全要求，防止倒塌。
(3)通風：室內工作區域應有良好的自然通風。在生產過程中產生對身體有害的煙氣、蒸氣、其他氣體或灰塵的地方，如果依靠空氣的自然循環不能帶走，必須裝設通風機、風扇或其他有足夠通風能力的設備，並應注意對設備進行維護和保養。
(4)照明：鑄造車間照明應符合(TJ34)《工業企業照明設計標准》的要求。但由於作業性質和所使用的吊燈往往都高於橋式吊車，因此，鑄造車間很難達到良好的照明，只能採用安全電壓的局部照明。

❾ 呋喃樹脂砂鑄造生產及應用實例的基本信息

作者：章舟編著
ISBN：10位[7122012069]13位[9787122012067]
出版社：化學工業出版社
出版日期：2008-01
定價：￥20.00元

❿ 誰能提供一下消失模鑄造、樹脂砂鑄造、潮模鑄造車間里掛的操作規程誰能提供一下啊啊 。

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