半自動RO膜卷膜機線束

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Ⅲ 燃油泵上管路及線束分別通到哪裡

在現代轎車中採用了各種不同的汽油噴射系統，它們的供油方式也有所不同，但必須安有電動燃油泵。它的主要任務是供給燃油系統足夠的且有一定壓力的燃油。

由於機械膜片式燃油泵，受到結構限制，安裝位置既要遠離熱源又要直列式固裝不可橫置。而電動式燃油泵位置可以任意選擇，並具有不產生氣阻特點。

電動燃油泵的結構是由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁電動機通電即帶動泵體旋轉，將燃油從進油口吸入，流經電動燃油泵內部，再從出油口壓出，供給燃油系供油。燃油流經電動燃油泵內部，對永磁電動機的電樞起到冷卻作用，又稱濕式燃油泵。

電動燃油泵的電動機部分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器相接觸，其引線接到外殼上的接柱上，將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊，使各部件組裝成一個不可拆卸總成。

燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高，而造成油管破裂或燃油泵損傷現象發生。單向閥設置目的，是為了在燃油泵停止工作時密封油路，使燃油系統保持一定殘壓，以便發動機下次起動容易。

泵體是電動燃油泵泵油的主體，根據其結構不同的可分滾柱式和平板葉片式。最常見的滾柱式電動燃油泵。

電動燃油泵在車上安裝有安裝在燃油箱外和燃油箱外。還有少數車型在燃油箱內、外各安裝一個電動燃油泵，兩者串聯在油路上。

Ⅳ 對電氣主接線有哪些基本要求

配電櫃導線連接的標准：
1，配電板絕緣導線的最小截面積應為1.0mm²，對於低電平的電子電路允許採用截面積小於1.0mm²的導線(但不得小於電子設備製造廠對安裝導線截面的要求)。截面積不大於8mm²時,其彎曲半徑應大於其外徑的3倍。配電板面板等活動部分的過渡導線,應有足夠的可繞性。
2.連接導線的絕緣應是耐潮、耐霉及滯燃的,其絕緣電壓等級為:線路工作電壓小於或等於100V時,絕緣電壓等級應大於或等於250V;線路工作電壓大於100V小於或等於450V時,絕緣電壓等級應大於或等於500V。
3.導線應嚴格按照圖紙,正確地接到指定的接線柱上。
4.接線應排列整齊、清晰、美觀,導線絕緣良好、無損傷。
5.外部接線不得使電器內部受到額外應力。
6.接線應按接線端頭標志進行。
7.連接電源指示燈導線線徑為1.5mm2。
8.進入斷路器和漏電開關的單迴路線徑最小為1.5mm2。
9.單主電路線徑最小為1.5mm2。
10.開關跨接線路最小線徑2.5mm2。
11.進入變壓器初級繞組最小線徑為1.5mm2。
12.控制線路電源跨接線最小線徑為1.5mm2。
13.控制線路最小線徑為1.0mm2。
14.面板控制迴路至底板接線最小線徑為1mm2。
15.電壓表導線連接導線用1.5mm2。
16.電流互感器導線連接線用1.5mm2。
17.面板備用線用1.0mm2黃色導線。
18.櫃內照明用線1.0mm2。
19.面板至底板的控制線用多芯型軟線。
20.底板接線用軟硬線。
21.特殊情況:PLC、x41、y41等接插件可用0.3mm2。當面板及櫃內空間狹小時可用,但必須經負責人同意。
22.主電路導線頭、尾端部及中間一律用彩色塑套管進行標示(黃、綠、紅)。
23.電源指示燈連接導線顏色與電源電壓等級相符。
24.電壓表連接導線顏色與其指示的電壓等級相符。
25.電流互感器線用黑色。得使用絕緣套管遮蓋端部。
26.連接導線端部一般應採用專用電線接頭。當設備接線柱結構是壓板插入式時,使用扁針銅接頭壓接後再接入。當導線為單芯硬線則不能實用電線接頭,而將線端作成環形接頭後再接入。
27.如進入斷路器的導線截面<6mm2,當接線端子為壓板式時,先將導線作壓接銅接頭處理,以防止導線的散亂;如導線截面>6mm2,要將露銅部分用細銅絲環繞綁緊後再接入壓板。
28.截面為10mm2及以下的單股銅芯線和單股鋁芯線可直接與設備、器具的端子連接。
29.截面為2.5mm2及以下的多股銅芯線的線芯應先擰緊搪錫,或壓接端子後再與設備，器具的端子連接。
30.多股鋁芯線和截面大於2.5mm2的多股銅芯線的終端,除設備自帶插接式端子外,應焊接或壓接端子後再與設備、元器件的端子進行連接。
31.導線端部無接頭的:對插入式接頭,L取插入式接線板的插接長度;對環形接頭,L取環形接頭的長度以適當直線部分。直線部分的長度應按平墊圈半徑考慮,使平墊圈恰好緊靠絕緣切口壓在環形接頭上,而不壓到絕緣層上。
32.導線的規格和數量應符合設計規定;當設計無規定時,包括絕緣層在內的導線總截面積不應大於線槽截面積的60%。
33.在可拆卸蓋板的線槽內,包括絕緣層在內的導線接頭處所有導線截面積之和不應大於線槽截面積的75%;在不易拆卸蓋板的線槽內,導線的接頭應置於線槽的接線盒內。
34.剝除絕緣層時,不得損壞線芯,線芯和絕緣層端面應整齊並盡可能垂直於線芯軸心線。線芯上不得有油污、殘渣等。
35.剝除導線絕緣應採用專用剝線工具,不得損傷線芯,也不得損傷未剝除的絕緣,切口應平整。
36.壓板或其他專用夾具,應與導線線芯規格相匹配。緊固件應擰緊到位,防松裝置應齊全。
37.導線與電器元件間採用螺栓連接、插接、焊接或壓接等,均應牢固可靠。
38.套管連接器和壓模等應與導線線芯規格相匹配。
39.接頭在壓接前,應除去銅芯線上的橡皮膜、殘渣及油污。
40.環形接頭的繞圈方向應與接線柱螺母旋緊方向一致。
41.壓接前檢查接頭,不得有傷痕、銹斑、裂紋、裂口等妨礙使用的缺陷。
42.電櫃內所有接線柱除專用接線設計外,必須用標准壓接鉗和符合標準的銅接頭連接。
43.櫃門面板控制線完成後必須放置至少20%備用線,最少為三根。
44.備用線的櫃內長度應以能連接櫃內最遠元件為准。
45.如果面板無線槽,把備用線捲成100mm直徑的線卷,並用扎帶可靠固定在面板扎線攀處。
46.盤、櫃的電纜芯線,應按垂直或水平有規律地配置,不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應留有適當餘量。
47.櫃內PLC輸入迴路的布線盡量不與主迴路及其他電壓等級迴路的控制線同線槽敷設。
48.避免將幾根導線接到同一接線柱上,一般元件上的接頭不宜超過2~3個。當幾個導線接頭接到同一接線柱上時,接觸應平貼、良好。
49.集控台應採用滯燃型船用多股絞合導線。對於傳輸信息的導線,應採取必要的防干擾措施。導線應敷設在走線槽內,或用夾線板固定。導線應可靠連接,並有放鬆措施。
50.端子等集中布置的元件的短接線不進入線槽,以方便檢查和節省線槽排線空間。
51.引入盤櫃的電纜應排列整齊、編號清晰、避免交叉,並應固定牢固,不得使所接的端子排受到機械力。
52.面板和櫃體的接地跨接導線不應纏入線束內。
53.外露在線槽外的櫃內照明用線必須用纏繞管保護。
54.面板接線的外露部分應該用纏繞管保護。
55.橡膠絕緣的芯線應外套絕緣管保護。

Ⅳ 大棚從結構上可分為哪幾種類型

大棚是蔬菜保護地生產上廣泛採用的大型保護設施，按使用材料的不同分為以下4種結構類型。

（1）竹木結構大棚 是目前廣泛使用的類型。由於建造大棚的材料是竹竿、竹片、雜木等，來源廣泛，成本低，可就地取材。其缺點是竹木易腐，使用年限短，又因竹木機械強度差，棚內立柱、拱桿多，遮陽重，不便於操作，更不適宜機械作業。

（2）鋼架結構大棚 大棚的骨架採用角鋼或?2～16毫米圓鋼焊接而成。骨架結構與一般竹木大棚基本一致，但鋼材要焊接成單桿拱、平面拱或三角形拱架及拱梁，以減少立柱或不設立柱。這種大棚的抗風雪能力很強，堅固耐用，操作方便，可進行小型機械作業，通風窗可設人工、半自動或自動開關。但缺點是成本高、易銹蝕，每2～3年需進行一次防腐處理，費用較高。

（3）混合結構大棚 大棚的建築材料，如3桿1柱是竹木、鋼材、水泥構件等多種材料的混合組裝。這種混合結構大棚的拱桿多用鋼材，立柱多用水泥構件，拉桿用竹木或鋼材等。

使用鋼材作拱桿的大棚堅固、拱力強，可大幅度減少立柱用量，大部分只保留中心立柱1排。如採用平面鋼材拱架，可建成無立柱大棚，但拱桿的成本較高。保留1排中心立柱，選用水泥構件，拱桿用單根小號鋼材，成本較低，且性能很好，值得選用。

（4）裝配式鋼管結構大棚 採用薄壁鍍鋅鋼管加工而成。由專業工廠按設計標准進行批量生產，配套供應使用單位，國內有多家生產單位。這種大棚所有部件或採用插接、螺釘、卡銷、彈性卡具等連接；用鍍鋅鐵槽和鋼絲彈簧壓固薄膜，用手動或電動卷膜機卷膜通風降溫。

這種大棚的特點是規格標准，結構合理，抗腐蝕，安裝、拆卸、運輸方便，堅固耐用。缺點是成本，較高，目前仍不能大面積推廣，在生產上還未佔主流。