污水管一字牆

『壹』 道路橫向排水是什麼意思

開挖基坑，打墊層，打基礎，下放鋼筋砼管，然後做護管（若設計圖有）、沫帶（或用防水材料處理管縫），然後回填透水性材料（砂或級配碎石），壓實，做出入口八字牆（一字牆）

若是臨時排水管更容易，開挖，放管，回填土（大於或等於50cm）

『貳』 求圓管涵一字牆的照片,隨便什麼樣的 急用!

這個圖紙上應該是有的吧，就是一個兩邊用漿切片石砌出規定的長度，

『叄』 涵洞一字牆是什麼

涵洞一字牆是涵洞構築物中的一種設計結構。

相關介紹：

涵洞是指在公路工程建設中，為了使公路順利通過水渠不妨礙交通，設於路基下修築於路面以下的排水孔道。

其中圓管涵由洞身及洞口兩部分組成。洞身是過水孔道的主體，主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有八字牆和一字牆兩種洞口型式。

一字牆式正洞口採用涵台兩側垂直涵洞軸線部分擋住路堤邊坡的矮牆（端牆），牆外側可用砌石橢圓錐坡、天然土坡、砌石護坡或擋土牆與天然溝槽、渠道和路基相連接，構成多種形式的一字牆式洞口。

(3)污水管一字牆擴展閱讀

一字牆式適用於溝床穩定、土質堅實的河溝以及流速較小的人工渠道或不易受沖刷的岩石河溝。當涵洞與路線斜交時，錐坡洞口宜採用斜交正做洞口，其端牆可做成斜坡式或台階式。

而跌水井式洞口主要有邊溝跌水井與一字牆式跌水井洞口兩種。邊溝跌水井用於內側有挖方邊溝涵洞的洞口，一字牆式跌水井用於陡坡溝槽跌水。

跌水井式洞口適用於河溝縱坡大於50%或路基不能滿足涵洞建築高度要求、涵洞進口開挖大以及天然溝槽與洞口高差大時，以解決路基邊溝或天然溝槽與涵洞進口的連接。

參考資料來源：網路-涵洞

『肆』 什麼是一字牆

一字牆，又稱端牆式，構造簡單，適用於小孔徑涵洞，一般在洞口兩側砌築錐體護坡，以保護路堤伸出端牆外的填土不受沖刷。

一字牆式正洞口採用涵台兩側垂直涵洞軸線部分擋住路堤邊坡的矮牆（端牆），牆外側可用砌石橢圓錐坡、天然土坡、砌石護坡或擋土牆與天然溝槽、渠道和路基相連接，構成多種形式的一字牆式洞口。

適用於溝床穩定、土質堅實的河溝以及流速較小的人工渠道或不易受沖刷的岩石河溝。

當涵洞與路線斜交時，錐坡洞口宜採用斜交正做洞口，其端牆可做成斜坡式或台階式。這種洞口形式適用於邊坡規則的人工渠道。此種洞口形式工程量小，在窄而深、河床縱斷面變化不大的天然河溝亦可採用。

(4)污水管一字牆擴展閱讀

圓管涵由洞身及洞口兩部分組成。洞身是過水孔道的主體，主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有八字牆和一字牆兩種洞口型式。

正八字式洞口由敞開斜置八字牆構成，敞開角宜採用30°，且左右翼牆對稱；適用於河溝平坦順直，無明顯溝槽，且溝底與涵底高差變化不大的情況。

當八字牆與路中線垂直時，稱直牆式洞口；適用於涵洞跨徑與溝寬基本一致，無需集納和擴散水流或僅為疏通兩側農田灌溉時的情況。八字牆牆身宜由塊（片）石砌築，有條件時可做料石或混凝土預制塊鑲面。

當地形和水流條件要求涵洞與路線斜交時，應做斜八字式洞口，分斜交斜做或斜交正做，洞口建築應作特殊設計。

『伍』 圓管涵端牆是不是就是一字牆

圓管涵端牆採用竹膠板作面模，緊貼其後用 8×10 方木作立帶，間距不大於30CM，其外用雙拼鋼管配魚尾卡帶對拉φ 14 螺桿作為橫帶，外用分層斜撐固定模板，以防施工過程中模板跑位變形。

模板具有足夠剛度、強度和穩定性，保證砼結構尺寸、位置正確；模板縫寬不大於2mm，接縫處嵌海綿條，保證拼裝縫隙要求平整、緊密、不漏漿。

模板表面要應整平除污，塗脫模劑，保證外形美觀。底面、內側模板大小應各自相同，接縫應相互貫通不錯台，縫寬均勻嚴密不漏漿。

『陸』 涵洞的「一」字牆或「八」字牆怎麼區分在涵洞的什麼部位。

涵洞的「一」字牆或「八」字牆的區分方法。

一字牆式，又稱端牆式，構造簡單，適用於小孔徑涵洞，一般在洞口兩側砌築錐體護坡，以保護路堤伸出端牆外的填土不受沖刷。

八字翼牆式對水流阻力小,工程量也小,一般在涵洞兩翼填方邊坡，採用較普遍。

1、一字牆式（端牆式）洞口

一字牆式正洞口採用涵台兩側垂直涵洞軸線部分擋住路堤邊坡的矮牆（端牆），牆外側可用砌石橢圓錐坡、天然土坡、砌石護坡或擋土牆與天然溝槽、渠道和路基相連接，構成多種形式的一字牆式洞口；適用於溝床穩定、土質堅實的河溝以及流速較小的人工渠道或不易受沖刷的岩石河溝。

當涵洞與路線斜交時，錐坡洞口宜採用斜交正做洞口，其端牆可做成斜坡式或台階式。

這種洞口形式適用於邊坡規則的人工渠道。此種洞口形式工程量小，在窄而深、河床縱斷面變化不大的天然河溝亦可採用。

(6)污水管一字牆擴展閱讀

由於涵洞是處於大自然環境（風、霜、雨、雪、冰凍、高溫、水流沖擊）和行車荷載的作用下，因此要求涵洞必須具備如下特點：

1、滿足排泄洪水能力，保證在50年一遇洪水的情況下，順利快捷地排泄洪水。

2、具有足夠的整體強度和穩定性，保證在設計荷載的作用下，構件不產生位移和變形。

3、具有較高的可靠性和耐久性，保證在自然環境中，長期完好，不發生破損。

涵洞的種類

1、按建築材料分：磚涵、石涵混、凝土涵、鋼筋混凝土涵、木涵、陶瓷管涵、缸瓦管涵。

2、按構造形式分：圓管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵。

3、按斷面形狀分：圓形涵、卵形涵、拱形涵、梯形涵、矩形涵。

4、按孔數可分：單孔、雙孔、多孔。

5、按有無履土可分：明涵、暗涵。

參考資料

網路涵洞

網路涵洞設計

『柒』 波紋管涵一字牆怎樣組成一句話

河北偉業波紋管製造有限公司的鋼波紋管涵是採用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式,用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車後養護成本等特點，從材料與結構和功能的本質關繫上分析,採用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應地基與基礎變形的能力,可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題,而且鋼波紋管涵洞由於軸向波紋的存在使其具有優良的受力特徵,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,更好地發揮鋼結構的優勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經濟效益。百順牌鋼波紋管涵，中國市場知名品牌。歡迎光臨河北偉業波紋管製造有限公司。

『捌』 涵管基礎可以和一字牆同時做嗎

不可以，應分開做。

『玖』 八字牆和一字牆的區別

八字翼牆式對水流阻力小,工程量也小,採用較普遍。一字牆式，又稱端牆式，構造簡單，適用於小孔徑涵洞，一般在洞口兩側砌築錐體護坡，以保護路堤伸出端牆外的填土不受沖刷。 詳細介紹如下： 涵洞的概念 橫貫路基或路堤的小型泄水和排洪構築物。有的涵洞可用作農田灌溉水渠的通道；有的涵洞還兼作立交橋，作為人、蓄或車輛的通道。涵洞從廣義上可稱為涵渠，即包括明渠和倒虹吸管等小型過水建築物。 涵洞的設置是根據地形、地質和水文情況確定，涵洞的孔徑是根據通過水流的流量和流速確定。影響流量和流速的主要因素是暴雨強度、覆蓋面積和持續時間。因此，涵洞孔徑一般是根據50年內可能出現的最大洪水流量確定的。涵洞的孔數是根據流量和水位確定的。涵洞一般採用單孔或雙孔,很少超過四孔,在流量穩定的河溝可設置多孔。一些地質水文條件復雜的溝谷，當採取治溝措施不經濟或採用涵洞不能保證水流暢通時，可採用橋梁跨越。涵洞同橋梁的區別在於涵洞跨徑較小，橋梁跨徑大，如中國1981年制定的《公路工程技術標准》規定，單孔跨徑小於5米，多孔跨徑的總長小於8米的為涵洞。 涵洞一般用開挖法修建。在已成線路上可採用頂進法，即在涵洞的一端分節預制洞身，洞身前加鋼刃，後面安裝千斤頂，前方挖土，後方逐節頂進，直至就位。 組成 涵洞主要由洞身、端牆或翼牆和出入口鋪砌等組成。洞身是涵洞的主體；端牆或翼牆位於入口和出口的兩側，起擋土和導流作用，是保證涵洞處路基或路堤穩定的構築物。端牆和翼牆的形式，常用八字翼牆式和一字牆式。八字翼牆式對水流阻力小,工程量也小,採用較普遍。一字牆式，又稱端牆式，構造簡單，適用於小孔徑涵洞，一般在洞口兩側砌築錐體護坡，以保護路堤伸出端牆外的填土不受沖刷。如果將涵洞入口及相鄰的一段洞身做成喇叭口形，則稱流線形洞口，它可提高涵洞的泄水能力；出入口鋪砌是對涵洞前後溝底進行加固，保護路堤和涵洞基礎不受水流沖刷的構築物。出口鋪砌還能降低出口流速，起到保護下游農田和建築物的作用。 分類 涵洞按其用途可分為鐵路涵洞和公路涵洞；按建築材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵等；按其頂上填土情況可分為頂上有填土的暗涵和無填土的明涵；按其水力性能可分為無壓力式涵洞（水面都低於洞頂），半壓力式涵洞（水面淹沒入口），壓力式涵洞（流水充滿整個洞身）；按其構造類型可分為拱涵、蓋板式涵、箱涵、圓形涵等。 拱涵:洞身由拱圈、邊牆和基礎組成,一般用磚、石和混凝土建造。填土高度為 1～20米。拱涵需有較高的路基和堅實的地基。在石料豐富，地質良好和流量較大的地區，涵式選擇上應優先選用拱涵。中國拱涵採用較廣.如寶成鐵路有832座鐵路涵洞，其中732座為拱涵。 蓋板式涵：洞身由鋼筋混凝土蓋板、石料或混凝土邊牆、基礎組成。填土高度為1～8米，甚至可達12米。在孔徑較大和路堤較高時，蓋板涵比拱涵造價高，但施工技術較簡單，排洪能力較大，蓋板可以集中製造。 箱涵：又稱矩形涵或方涵，與蓋板涵相似。建造材料一般用混凝土或鋼筋混凝土等。鐵路矩形涵的頂板、邊牆、底板連成整體。對特軟地基採用箱涵較為有利，但施工困難、造價較高。 圓形涵：又稱圓管涵，簡稱圓涵或圓管，填土高度為 1～15米。歐美一些國家多採用皺紋鐵管。皺紋鐵管通常由鋼板彎成半圓形或拱形管片，以上下兩片或數片組合而成。這種管片可在工廠製造，運至工地安裝。圓形涵受力性能好，工程量小，施工方便。孔徑較小（一般為1.5米以下）的涵洞採用圓管涵式居多。

『拾』 什麼叫圓管涵的一字牆

圓管涵是農村公路路基排水中最常用的涵洞結構類型，它不僅力學性能好，而且構造簡單、施工方便、工期短、造價低。圓管涵中最常見的是鋼筋混凝土圓管涵。
圓管涵由洞身及洞口兩部分組成。洞身是過水孔道的主體，主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位，主要有八字牆和一字牆兩種洞口型式。