污水管網檢查井

⑴ 什麼情況下污水一定要設置檢查井

200~400的污水管道間距宜為40m，500~700的污水管道間距為60m。

污水檢查回井是排水管道系統上為檢查和清理管答道而設立的窨井。同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上，因此，在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井，在過長的直線管段上也需分段設置檢查井（根據管道直徑和雨、污水類型規定分段間距）。

⑵ 室外排水管網檢查井標高的問題

1,如果檢查井只有一個標高，那麼進水管和出水管的管內底標高都一樣，如果管徑不同的話需要標注兩個標高
2、檢查井兩段進出水管道同管徑，標注兩個標高就是跌水井

⑶ 城鎮污水管網施工時少數檢查井位置與藍圖可以有偏差嗎

絕對抄沒有偏差是做不到的，允許有一定的偏差。
允許偏差尺寸大小與檢查井所處的位置有很大關系，比如在某些比較麻煩、重要的地方的檢查井，偏差超過0.5米就會帶來很大麻煩，這些部位的檢查井位置精度要求較高。
而在一些不是很關鍵部位的檢查井允許偏差就可以大一些，要分具體情況看。大多數時候偏差距離控制在1米以內是沒有問題的。

⑷ 請問污水管道檢查井和檢查井之間的距離是多少，應該多少米設置一個

室外生活排水管道管徑小於等於150mm時，檢查井之間的距離不宜大於20m，管徑大於等於200mm時，檢查井之間的距離不宜大於30m。市政排水管道上的檢查井之間的距離不宜大於50m。

⑸ hdpe污水管檢查井是什麼意思

上面就是污水管檢查井叫塑料檢查井是設在排水管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變出、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處，是便於定期檢查、清潔和疏通管道的排水附屬構築物。

⑹ 污水檢查井的間距是多少啊

200~400的污水管道間距宜為40m，500~700的污水管道間距為60m。污水檢查井是排水管道系統上為檢查和清理管道而設立的窨井。

同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上,因此,在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井,在過長的直線管段上也需分段設置檢查井。

室外生活排水管道管徑小於等於150mm時，檢查井之間的距離不宜大於20m，管徑大於200mm時，檢查井之間的距離不宜大於30m。

(6)污水管網檢查井擴展閱讀：

排水系統的布置應全面規劃，盡量做到：

①排水溝道要處於控制面積的最低處，以求盡量自流排水。

②根據地形應將排水地區劃分為高、中、低等片，做到高水高排，低水低排,自排為主,抽排為輔。

③排水干溝的出口應選擇在容泄區水位較低和河床比較穩定的地方。

④下級排水溝道的布置要為上級溝道排水創造良好的條件，干溝要盡可能布置成直線。此外，排水溝布置要避開土質差的地帶，以節省工程費用並使排水安全及時。

⑤在有外水入侵的排水區，應布置截流溝或撇洪溝，使外來的地面水和地下水直接引入排水干溝或容泄區。

類型

國內外關於城市高架橋橋面排水的方式有很多種，通過對不同高架橋橋面排水系統的歸納和總結，依據排水系統進水口截流方式的不同，可將高架橋橋面排水系統分為以下三類:進水口接泄水管直接下排方式、進水口接排水管和落水管沿橋墩下排方式、防撞欄桿外加排水槽的排水方式。

進水口接泄水管直接下排方式

該種排水方式是較為簡單的高架橋橋面排水方式，適用於橋下無車輛通行的情況。橋面雨水通過橋面橫縱坡匯集到雨水口，雨水口接橫向排水管道(空心板時)或豎向排水管道(連續梁時)將雨水直接沖淋到橋下。

目前，在國內外的高架橋排水設計規范中沒有對橋面直接泄水的垂直高度給出明確規定，橋面徑流中可能會帶有腐蝕性的致污物，直接沖淋到橋梁構件會使其腐蝕或形成污垢，對高架橋結構造成不良影響。

進水口接排水管和落水管沿橋墩下排方式

該種排水方式是在進水口接泄水管直接下排方式的基礎上增加了一定的排水管和落水管，橋面雨水通過排水管道排至橋下排水溝或排水口內，適用於橋下有車輛通行的情況。一些發達國家對橋面徑流的排放有明確規定，要求採用排水管道和泄水管道將橋面水流引至橋下排水口。

在這種排水系統中，進水口的尺寸及間距選擇會影響排水系統的泄水能力。

如果進水口尺寸較小，就須減小雨水口間距(我國的橋面排水設計最小間距為5m)以能滿足橋面排水的要求。

當雨水口間距較小時，跨中雨水口截流的雨水需經過相當長度的縱向排水管才能到達橋墩處的落水管，在縱向排水管過長且鋪設坡度較小的情況下，管內水流無法達到自凈流速，水流中的雜質易在排水管道內沉澱，導致管道堵塞排水不暢。

若只在橋墩處設置雨水口，橋面雨水口間距變大，縱向排水管道長度較短且鋪設坡度較大，管內水流速度較大，滿足水流自凈的要求，不易形成管道阻塞，但進水口的尺寸也必須同時增大，寬度一般取為40cm左右。

⑺ 市政污水管網是不是先埋設管網，再做檢查井

一般是先做井，井做到一定程度後再下管埋管，

⑻ 污水檢查井與雨水檢查井埋深各多少

污水檢查井與雨水檢查井埋深應以與其相連的主管埋深確定，主管的管底專通常就是檢查井的井內底高。
屬如雨水的管徑不大於DN1000，污水一般是DN500一下，橫斷面上雨水管在污水管的上面。考慮電纜溝，給水管，燃氣，電信，雨水管的覆土一般在1.5m，而雨水管的起端管徑為DN600，則第一個雨水井的埋深為2.1m。污水起端管為DN300，則第一個污水井的埋深應為2.4m。

⑼ 污水檢查井的做法

現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。

在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。

工藝流程及操作要點：放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段。

根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。

此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。

騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。

下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

(9)污水管網檢查井擴展閱讀：

井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。

2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m，污水檢查井由流槽頂起算， 雨水（合流）檢查井由管底起算，雨水口連接管長度不宜超過25m。

當道路縱坡大於0.02 時，雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。

坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m，並根據需要設置沉泥槽。

遇特殊情況需要 淺埋時， 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度， 可根據當地經驗確定。

⑽ 請問污水管道檢查井和檢查井之間的距離是多少，應該多少米設置一個

建築小來區用塑料檢查井應自用技術規程 CECS227：2007 裡面有規定的，200~400的污水管道間距宜為40m，500~700的污水管道間距為60m。

排水渠道布局，一般應遵循污水應該可以通過重力流和污水處理廠的最短距離的排泄途徑;管道應盡可能平行於沿自然坡度的地面掩埋，以減少管道埋深，地勢平坦與小流量管和干管連接的最短路線;當管道深度達到最大允許值。

(10)污水管網檢查井擴展閱讀：

污水管道檢查井注意事項：

通過運水車向需檢測段污水管道上游檢查井內放水。觀察下游檢查井內水位變化情況。

若下游檢查井內水位較快上升，且基本和上游檢查井內水位持平，則可判定污水管道暢通。一般管道內水流速度為0.7~1.0m/s，可根據檢測管段長度推算水位上升所需時間。

若下游檢查井內水位基本不變或者上升緩慢，則可判定污水管道不暢通。