武漢污水深隧系統

Ⅰ 污水管道工程需要些什麼專項方案

污水管來道工程需要安全文自明施工專項方案、拖拉管施工專項方案。
①管道本體工程
即由管子、管件組焊成整體的工程。

②管道防護結構工程
包括管道內、外壁防腐，管道保溫層等工程。管道防腐的通用方法是塗層防腐加陰極保護。

③管道穿跨越工程
包括穿越鐵路、公路的工程，穿跨越河流、峽谷的工程，穿山隧道工程，穿越不良地質地段的工程等。

④線路附屬工程
包括支線、預留線的管道閥門設施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設施、管道線路檢測儀表、線路保護和穩管構築物、地面架設管道的支承結構、線路標志等工程。管道線路工程的建設程序是先進行路由選擇，即確定管道由起點至終點的基本走向，也就是確定管道的平面位置；然後進行地質、水文勘察和地形測量等工作，在此基礎上進行線路設計；按設計進行施工。埋地管道的施工程序為線路開拓、管材預加工（通常包括將兩根管子焊接成一根管子，管材除銹，塗敷防腐層）、挖溝、運管和布管

、彎管和組裝、焊接、質量檢驗、試壓、下溝、回填、恢復地貌、設置標志（如里程樁、埋設位置標志、穿跨越標志、航空巡視標志等）。

Ⅱ 雨污合流管道存在污水的不到有效處理的問題，且在暴雨天時，洪水將對末端處理系統造成較大沖擊，怎麼辦

採用FK-雨污浮抄控分流裝置，一種運用定量型水力截流技術、浮控限流技術開發的雨污分流設備。可用於各類排水口改造、雨污混接改造、排水管道建設和完善，有效分流雨水管道及合流管道內的污水和初期雨水，實現消除旱天污水直排、削減雨水徑流污染、恢復截流倍數，有效提升「控源截污」措施應有的作用。

Ⅲ 城市每天產生大量污水，它們是如何被處理掉的

污水一般會用地下深層隧道傳輸的方式進行解決，處理污水的隧道會比我們坐地鐵的隧道更深，一般達到30~50米，這種埋深的方式在處理垃圾的方面有一定的優勢。這樣地面對線下的管線影響會比較小，並且還能預留出一定的空間，讓資源進行合理利用，最後一個就是可以長期的使用並且安全性很高。

而那些聚集在一起的污水，經過一定時間的分解和沉澱，可以把上層較為清澈的污水集中到一個專門解決的進化池，再用機械人工和各種化學機的配合使用把污水解決掉，一直到達可以排放的標准，然後再放到城市的河流，還有湖泊裡面，而那些沒有辦法溶解的沉澱物就會被其他部門運走，把它們堆積回發，從而來解決問題，把它們變成各種植物所需要的營養料。

而那些技術和設備比較好的工廠，可以把生活的污水解決到一個更高的層次，比如說讓他們成為工廠的清洗用水，甚至於一些污水經過加工之後還可以成為超市裡面的礦泉水，讓人們進行購買和使用。