配製煤質電解液必須用蒸餾水嗎

㈠ 蒸餾水是不是電解液

配製電解液通常要使用蒸餾水或去離子水，但蒸餾水本身並不是電解液——蒸餾水本身是純凈物
電解液通常是由可溶性的酸、鹼或鹽溶於蒸餾水或去離子水配製而成——電解液應該是混合物

㈡ 蓄電池液面下降為什麼要加蒸餾水，不能加電解液，沒有蒸餾水用什麼水代替

液面下降是不是反應生成氫氣和氧氣。蒸餾水就是H2O補回來咯

㈢ 電動車在什麼情況下需要加電解液，電解液是蒸餾水嗎

電解液就是蒸餾水，電瓶在使用較長時間時（6-12個月）就需要添加電解液

㈣ 關於配製電解液用水如何達標

為提高車用蓄電池的放電容量並延長其使用壽命，電解液的比重應隨氣溫不同而改變。在夏季應用比重為 1.26～1.28的電解液，在冬季應用1.28～1.30的電解液，在北方特別寒冷地區也可用1.40的電解液。
電解液是用濃硫酸和蒸餾水配製而成的。比重為1.26、1.27、1.28、 1.29和1.30的電解液，濃硫酸與蒸餾水的體積比分別為1：3.05、1：2.80、1： 2.75、1：2.60和1：2.47，濃硫酸與蒸餾水的重量比分別為1：1.60、1：1.57、1： 1.49、1：1.41和1：1.34。在配製電解液時應注意以下事項：
1.要用無色透明的化學純硫酸（俗稱充電用硫酸），嚴禁使用含雜質較多的工業硫酸。
2.要用純凈的蒸餾水，嚴禁使用含有害雜質的河水、井水及自來水。
3.要在清潔耐酸的陶瓷容器內配製，不要使用不耐溫的玻璃容器，以免被硫酸和水混合時所產生的高溫炸裂。
4.配製前按所需電解液的比重，先算出蒸餾水與硫酸的比例。配製時，必須將硫酸緩慢地倒入水中，並用玻璃棒攪拌。千萬不要將水倒入硫酸中，以免強烈的化學反應飛濺出硫酸傷人。配好的電解液要待溫度低於30℃時， 再倒入蓄電池中。
5.貯存電解液要放在清潔有蓋的容器中，不能使用金屬或帶金屬蓋的容器。使用前應先用玻璃棒將電解液攪拌均勻。
由於溫度的變化，電解液的比重也要發生改變。在20℃時，電解液的比重不變，每上升或下降1℃，電解液比重減少或增加7×10E-4。所以，在測量電解液比重時應根據實際溫度進行修正。

㈤ 我想配製電解液要怎麼做

回答：地獄百合
學者
10月4日
17:23
電解液。電解液是最傳統的電解質，電解液是由回gamma丁內酯有機溶劑加弱酸鹽電答容質經過加熱得到的。我們所見到的普通意義上的鋁電解電容的陰極，都是這種電解液。使用電解液做陰極有不少好處。首先在於液體與介質的接觸面積較大，這樣對提升電容量有幫助。其次是使用電解液製造的電解電容，最高能耐260度的高溫，這樣就可以通過波峰焊（波峰焊是smt貼片安裝的一道重要工序），同時耐壓性也比較強。此外，使用電解液做陰極的電解電容，當介質被擊穿的後，只要擊穿電流不持續，那麼電容能夠自愈。但電解液也有其不足之處。首先是在高溫環境下容易揮發、滲漏，對壽命和穩定性影響很大，在高溫高壓下電解液還有可能瞬間汽化，體積增大引起爆炸（就是我們常說的爆漿）；其次是電解液所採用的離子導電法其導電率很低，只有0.01s（電導率，歐姆的倒數）/cm，這造成電容的esr值（等效串聯電阻）特別高.

㈥ 為什麼配製電瓶硫酸電解液必須使用純水或蒸餾水

電瓶的一個弱點抄就是自放襲電，自放電的程度和電解液中雜質有關，如果在電解液中有過多的雜質離子，就是在斷路的情況下，由於雜質離子在電解液中的傳導，也會產生放電的現象，消耗了電瓶中的電能。所以在電解液中要盡可能地減少雜質，必須用純水或蒸餾水。

㈦ 蒸流水能代替電解液嗎

電解液是蒸餾水和硫酸配製的比重為1.28的溶液，使用過程中失水比重上升，補充蒸餾水後比重恢復正常。
不過要注意加水的量，不要加多了。另外蒸餾水與原電解液混合需要一個過程，一般要靜置一段時間才能完全混合。汽配城有賣的。

㈧ 配製電解液時須先將什麼放入容器

配製電解液必須先把蒸餾水倒在非金屬容器內，然後再緩慢倒入硫酸，同時用玻璃棒慢慢攪勻，當溫度達到45度以上時，停止繼續加入硫酸，等冷卻後再繼續，與此同時必須檢查電解液密度值，冬季密度為1.30，夏季1.28。千萬注意！！！！絕對不能先把硫酸倒在容器內，再倒入蒸餾水，這樣會引起爆炸傷人。記得必須佩戴好防護用品，同時還要准備一盆自來水備用，一旦濺到身上及時清洗！

㈨ 電解液能有用蒸餾水嗎

蒸餾水不導電，不能直接電解，需要加少量酸或鹼。

㈩ 有誰知道在化學里配製電解液是蒸餾水與硫酸的比例啊

電解水時因離子濃度低，導電性差，實際上是電解約為1.5mol/L的稀硫酸溶液。濃硫酸是18.4mol/L。
你們老師自己知道嗎？中學從不講這個的。
約為1：13~14。