電瓶加蒸餾水導致鼓泡

① 兩輪電動車電池已鼓加蒸餾水加不進去,什麼原因

電瓶鼓了以後，實際上是因為電極都變成硫化鉛沉澱，像豆腐渣一樣的東西，你拆解一個廢電瓶看看就明白了，此時裡面都被這些東西佔滿了。

② 電動車電瓶有點鼓包加了蒸餾水後電瓶發熱厲害是什麼原理

電瓶鼓包，一般是過充引起的，問題出在充電器，因為充滿不能自動停充，使電瓶過內充引起鼓包，
因電瓶內的極容扳損壞，加蒸餾水後再充就容易發熱，
下次換新電瓶一定要檢查充電器，或者買一個充電定時器（十幾塊錢一個），防止再把新電瓶充壞。

③ 電瓶放的時間太久了蒸餾水幹了，又加了蒸餾水怎麼還沒電呢

電瓶沒水並不是加蒸餾水就可以的，電瓶加什麼水需要根據具體情況確定：
版水電瓶加液，需要權根據電瓶電解液的比重選擇：

1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

④ 蒸餾水加多了，電池會。鼓包嗎

蒸餾水加多了和電池鼓包沒有直接關系。這是因為加蒸餾水是蓄電池在使用後期，因為電池缺水，而蓄電池鼓包應該是在使用後期因為電池裡的極板膨脹和脫落造成電池鼓包，還有蓄電池需要充電，在充電的時候，因為溫度高，會造成電池鼓包。所以說鼓包是蓄電池在使用過程中造成的，和加蒸餾水沒有關系，加一點蒸餾水也不會把電池鼓包的。

⑤ 電瓶加了蒸餾水後聽到裡面有氣泡的聲音，而且電池在不充電的時候閥門也不短泄氣，有沒有危險

曾經我們的祖輩,他們生活的很艱辛,但很容易就滿足,一頓好吃的,一件新的衣服版,一件新奇的事,都會讓他們權擁有好心情好多天. 如果,我們的生活著的時代文明程度越來越高了,精神文明上的對自己的要求也越來越多了吧. 對於這個社會發展的節奏所給的壓力,無法適應.對自己便有了諸多的不滿意.一再的掙扎著...

⑥ 電瓶為什麼加蒸餾水

電瓶在充放電過程中會產生熱量的，有熱量便會導致水分的蒸發，因為比重的問題，所以消耗水，電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

⑦ 電瓶加了蒸餾水後冒氣。

你加入的不是蒸餾水，猜測是生理鹽水，，鹽水是導電的，加快電池內放電使電池溫度升高，應將電解液倒掉，用蒸餾水多次沖洗，充電，使極板還原。最後加入比重1.28稀酸再充電。

⑧ 電瓶車電瓶加完蒸餾水為什麼充電十多分鍾砰砰響

這屬於正常現象，因為新的電解液在充電過程中會有電離子的電解過程，電解過程產生的氣泡有微小的爆炸，所以有砰砰的響聲。希望我的回答對你有所幫助，麻煩採納，謝謝！

⑨ 電動車電瓶加上蒸餾水為什麼自己從電瓶里冒出來了

因為電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的，要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸，電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液，這是最好的硫酸濃度，對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液，再給電池加「水」時，如果條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的；如果沒有電解液，也可以加蒸餾水，這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻。另外，還需要注射器一件，最好帶針頭，使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布，以備後用。
材料准好後要給電池加「水」了，加水有幾個方面要注意：
1、打開電池的蓋板後，把裡面每一個口的氣冒全部拿掉，一般有6個氣冒，每個氣冒代表一組反應，它們是相互隔離的，
2、加「水」時每個口都要加，加滿為止，盡量不要外溢的太多，
3、每一塊電池都加完水後，不要急著扣氣冒和電池蓋板，先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來，用充電器給電池充電，這時人員不要離開，拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中，剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出，這時用抹布把溢出來的水擦掉，一直到電池充滿電，水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的，不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓，延長電池的使用壽命。
一切做完後你的電池又可以重新使用了

⑩ 鉛酸蓄電池加蒸餾水後充電電瓶發燙鼓脹

拿下來 單個充。再放再充。用汽車充電器充，小電流充它幾天幾夜看看