預處理蒸餾溶劑精製工藝

❶ 溶劑精製是什麼

溶劑精製是科霸潤滑油生產過程中的重要步驟，其主要作用是脫除油品中的稠環芳烴、膠質、瀝青質等，使科霸潤滑油粘溫性質、抗氧化安定性、殘炭值、顏色等性質得到改善。該工藝較成熟，常用的溶劑有酚和NMP。

一般包括萃取和溶劑回收兩部分。以糠醛精製為例，原料與糠醛在萃取塔（以往用填充塔，近期採用轉盤塔）內逆向接觸,在一定的溫度(一般為60～130℃)與溶劑比（一般為1～4:1）條件下，分成兩相。非理想組分存在於下部的萃取液中,為了既保證萃余油質量,又不降低產率，萃取塔應保持較高的塔頂溫度和較低的塔底溫度（一般溫差為20～50℃）。原料進萃取塔前需脫除空氣，以免糠醛氧化。糠醛進萃取塔前需經乾燥，以免降低其溶解能力。

萃余液中含糠醛較少，採用一次蒸發及汽提回收糠醛；萃取液中含糠醛較多，採用多效蒸發及汽提回收糠醛以降低能耗。糠醛的熱穩定性較差，因而溶劑回收的加熱溫度不應超過230℃。

❷ 簡述溶劑精製工藝採用的溶劑有哪些

因其具有不可接受的毒性或對環境造成公害,而應該避免使用.《化學葯物殘留溶劑研究的技術指導原則》中規定苯、四氯化碳、1,2-二氯乙烷、1,1-二氯乙烯和1,1,1-三氯乙烷等五種有機溶劑為第一類溶劑. 如果工藝中不可避免的使用了第一類溶劑,則需要嚴格控制殘留量,無論任何步驟使用,均需進行殘留量檢測. 第二類溶劑是指有非遺傳毒性致癌（動物實驗）、或可能導致其他不可逆毒性（如神經毒性或致畸性）、或可能具有其他嚴重的但可逆毒性的有機溶劑.此類溶劑具有一定的毒性,但和第一類溶劑相比毒性較小,建議限制使用,以防止對病人潛在的不良影響. 考慮到第二類溶劑對人體的危害以及所使用的溶劑在終產品中殘留的可能性,建議對合成過程中所使用的全部第二類溶劑進行殘留量的研究,以使葯物研發者全面掌握產品質量情況,為最終制定合理可行的質量標准提供數據支持. 第三類溶劑是GMP或其他質量要求限制使用,對人體低毒的溶劑.第三類溶劑屬於低毒性溶劑,對人體或環境的危害較小,人體可接受的粗略濃度限度為0.5%,因此建議可僅對用於終產品精製的第三類溶劑進行研究.

❸ 石油產品提煉的基本方法有哪些 各有何特點

石油產品提煉的基本方法有哪些各有何特點應該是為物理提練和化學提煉

❹ 與傳統的蒸餾，萃取等分離方法相比，膜分離有哪些缺點和不足

萃取一般有溶劑萃取，化學萃取，採取的是載體的問題。蒸餾的話，那是採用物質的沸點不同，採取的精製工藝。膜分離的話，更接近於篩網過濾，物質的孔徑不同而採取的精製工藝。

❺ 廢有機溶劑如何回收利用

來自生產工藝的廢有機溶劑原料液，經過預處理系統、精餾-分子篩膜耦合分離及脫水系統、最後經後級精製精餾塔的分離與精製後，使資源再生從而循環利用。
針對廢溶劑體系中含有大量雜質，綜合考慮處理量、PH值、電導率、外觀等指標，運用預處理工藝專有技術，將來自生產工藝的有機溶劑原料液，經進料泵輸送至蒸餾釜中，加入酸鹼中和，使pH達到合適值後，對蒸餾釜進行常壓蒸餾。經全迴流穩定操作後，至相應的餾分罐內收集，後續根據物料的具體情況，進行精餾-膜系統脫水、提純分離或直接回收。

❻ 有廢機油免蒸餾免酸鹼洗的技術同人才嗎

廢機油免蒸餾無酸鹼再生技術

隨著全球工業經濟總量的快速增長, 對機械潤滑油的需求量日益激增,中國每年實際消耗潤滑油 6 ×106萬噸以上，是僅次於燃油的第二大石油製品。其中 90%以上都可以回收，廢油再生潛力巨大。
潤滑油由基礎油和添加劑組成, 主要化學成分為多種烴類以及少量非烴類的混合物。潤滑油在使用一段時間後, 由於物理的、化學的或人為的因素導致了其性能劣化, 生成了如醛、酮、樹脂、瀝青膠態物質、炭黑及有機酸、鹽、水和金屬屑等污染雜質, 不能再繼續使用而成為受污染的廢潤滑油。實際上, 廢潤滑油中真正變質的組分只是其中很少的一部分, 因此如何有效去除廢潤滑油中的這些雜質, 是廢潤滑油再生的關鍵。
本技術是採用溶劑－絮凝組合工藝再生廢潤滑油及調配生產燃料油（柴油）。
一、 原料
溶劑-絮凝法再生廢機油的關鍵在於選擇有效的萃取-絮凝溶劑，該溶劑應該具有溶解萃取基礎油與絮凝離析廢油中的不理想組分如瀝青質、油膏的雙重功效。因為潤滑油基礎油與所含雜質的極性不同，根據相似相溶原理，單一的一種組分溶劑是不能同時滿足這兩方面的要求的，因此選用雙組分的復合溶劑對廢油進行再生。
兼顧所用溶劑的安全性，成本的高低，性質的穩定與否及能否回收等要求，選用了萃取劑為能與基礎油混溶的溶劑，它起到萃取作用；絮凝劑則為絮凝瀝青質、油膏等雜質。
二、工藝配方
1、再生基礎油
預處理
將廢油自然沉澱 24h，濾去上層漂浮的雜質和底部沉澱的大顆粒機械雜質，備用。

溶劑精製
將預處理廢油置於攪拌罐中，加入5%的溶劑和1%絮凝劑， 25 ℃時混合攪拌15min; 恆溫精製沉降一定時間後（一般5小時左右），將沉降物排出。然後將溶劑與油品混合液加熱，溫度控制在 60 ℃左右，分離出溶劑，回收好的溶劑可循環用於下一次的萃取-絮凝過程，剩餘油品即為再生油。但經萃取-絮凝處理後的一次凈化油顏色較深，可用活性白土精製。白土用量為廢油重量的 8%，攪拌45min，過濾。吸附後的活性白土可進行再生或作為燃煤填料。
參考資料；鄭州新源節能工程技術有限公司

❼ 油品的石油煉制和油品精製的基本知識

催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以 80~ 180℃ 餾分為原料，產品為高辛烷值汽油；如果以 60~ 165℃ 餾分為原料油，產品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是：反應溫度為 490~ 525℃ ，反應壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。
加氫裂化是在高壓、氫氣存在下進行，需要催化劑，把重質原料轉化成汽油、煤油、柴油和潤滑油。加氫裂化由於有氫存在，原料轉化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作靈活，可按產品需求調整。產品收率較高，而且質量好。
延遲焦化它是在較長反應時間下，使原料深度裂化，以生產固體石油焦炭為主要目的，同時獲得氣體和液體產物。延遲焦化用的原料主要是高沸點的渣油。延遲焦化的主要操作條件是：原料加熱後溫度約 500℃ ，焦炭塔在稍許正壓下操作。改變原料和操作條件可以調整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。 前述各裝置生產的油品一般還不能直接作為商品，為滿足商品要求，除需進行調合、添加添加劑外，往往還需要進一步精製，除去雜質，改善性能以滿足實際要求。常見的雜質有含硫、氮、氧的化合物，以及混在油中的蠟和膠質等不理想成分。它們可使油品有臭味，色澤深，腐蝕機械設備，不易保存。除去雜質常用的方法有酸鹼精製、脫臭、加氫、溶劑精製、白土精製、脫蠟等。酸精製是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。鹼精製是用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，並可除去酸精製時殘留的 硫酸。酸精製與鹼精製常聯合應用，故稱酸鹼精製。脫臭是針對含硫高的 原油製成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭。硫醇含量高時會引起油品生膠質，不易保存。可採用催化劑存在下，先用鹼液處理，再用空氣氧化。加氫是在催化劑存在下，於 300~ 425℃ , 1.5 兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用於各種油品。脫蠟主要用於精製航空煤油、柴油等。油中含蠟，在低溫下形成蠟的結晶，影響流動性能，並易於堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的精製常採用溶劑精製脫除不理想成分， 以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。白土精製一般放在精製工序的 最後， 用白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成）吸附有害的物質。
酸精製
是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。
鹼精製
是用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，並可除去酸精製時殘留的硫酸。酸精製與鹼精製常聯合應用， 故稱酸鹼精製。
脫臭
是針對含硫高的原油製成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭，硫醇含量高時會引起油品生膠質，不易保存。可採用催化劑存在下，先用鹼液處理，再用空氣氧化。
加氫
是在催化劑存在下於 300~ 425℃ ,1.5 兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用於各種油品。
脫蠟
主要用於精製航空煤油、柴油等。潤滑油的 精製常採用溶劑精製脫除不理想成分，以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。
白土精製
一般放在精製工序的最後，用白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成）吸附有害的物質。
潤滑油
原料主要來自原油的蒸餾，潤滑油最主要的性能是粘度、安定性和潤滑性。生產潤滑油的基本過程實質上是除去原料油中的不理想組分，主要是膠質、瀝青質和含硫、氮、氧的化合物以及蠟、多環芳香烴，這些組分主要影響粘度、安定性、色澤。方法有溶劑精製、脫蠟和脫瀝青、加氫和白土精製。
溶劑精製
是利用溶劑對不同組分的溶解度不同達到精製的目的，為絕大多數的潤滑油生產過程所採用。常用溶劑有糠醛和苯酚。生產過程與重整裝置的芳香烴抽提相似。
溶劑脫蠟
是除去潤滑油原料中易在低溫下產生結晶的組分，主要指石蠟，脫蠟採用冷結晶法，為克服低溫下粘度過大，石蠟結晶太小不便過濾，常加入對蠟無溶解作用的混合溶劑，如甲苯－ 甲基乙基酮，故脫蠟常稱為酮苯脫蠟。

❽ 一類礦油基礎油主要是溶劑精製工藝而製得 其理化性能一般對還是錯

I類為溶劑精製基礎油，有較高的硫含量和不飽和烴（主要是芳烴）含量；從生產工藝來看，一類基礎油的生產過程以物理過程為主，不改變烴類結構，生產的基礎油質量取決於原料中組分的含量和性質，因此，該類基礎油在性能上受到限制。

II類主要為加氫處理基礎油，其硫氮含量和芳烴含量較低；二類基礎油是通過溶劑精製和加氫工藝結合生產，工藝主要以化學過程為主，不受原料限制，可以改變原來的烴類結構。因而二類基礎油雜質較少，芳香烴含量小於10%，飽和烴含量較高，具有較好的熱安定性和抗氧化性，低溫和煙炱分散性均優於I類基礎油。

III類主要是加氫異構化基礎油，不僅硫、芳烴含量低，而且粘度指數很高；它是經過用全加氫工藝生產製得。性能遠遠超過I類和II類，具有較高的粘度指數和較低的揮發性。通過加氫脫蠟異構（VIHI）和加氫催化脫蠟異構（UIVI）工藝後，III類的某些性能遇聚α-烯烴（PAO）接近，但熱氧化安定性、清凈分散性、抗磨性等方面與IV類仍無法媲美。

IV類為聚a-烯烴（PAO）合成油基礎油；

V類則是除I-IV類以外的各種基礎油。

以上五類基礎油主要指標特性：
類別I：硫含量>0.03%，飽和烴含量<90%，粘度指數80-120；
類別II：硫含量<0.03%，飽和烴含量>90%，粘度指數80-120；
類別III：硫含量<0.03%，飽和烴含量>90%，粘度指數>120；
類別IV：聚a-烯烴（PAO）合成油；
類別V：不包括在I-IV類的其他基礎油

由此可見，一類基礎油性能非常一般，只能用於生產級別較低的潤滑油。

❾ 廢潤滑油再生的作品目錄

第一章 概論
第一節 廢油
第二節 各國的廢油再生
第三節 再生工藝流程分類
第四節 再生工藝與污染
第二章 廢潤滑油的組成與性質
第一節 廢內燃機油
第二節 廢工業潤滑油
第三節 廢電氣絕緣油
第三章 再生潤滑油
第一節 再煉制工藝生產的再生潤滑油
第二節 再精製工藝生產的再生潤滑油
第三節 再凈化工藝生產的再生潤滑油
第四章 沉降、離心分離和過濾
第一節 沉降
第二節 離心分離
第三節 過濾
第五章 鹼中和、水洗、破乳及薄膜過濾
第一節 無機鹼中和
第二節 水洗
第三節 乳化及破乳
第四節 有機胺中和
第五節 薄膜過濾
第六章 絮凝
第一節 原理與概述
第二節 無機絮凝劑
第三節 有機絮凝劑
第七章 吸附精製
第一節 吸附精製的原理
第二節 吸附劑
第三節 接觸精製
第四節 滲濾精製
第八章 蒸餾及熱處理
第一節 概述
第二節 釜式蒸餾
第三節 蒸餾前的預處理
第四節 連續蒸餾
第五節 較高真空度下的薄膜蒸發
第六節 熱處理
第七節 單管反應器蒸餾
第八節 連續加鹼蒸餾
第九節 水蒸氣汽提
第九章 溶劑過程
第一節 丙烷精製
第二節 超臨界抽提
第三節 抽提絮凝
第四節 糠醛抽提
第五節 四氫呋喃甲醇抽提
第六節 含酸或鹼的醇水溶液抽提
第十章 加氫
第一節 加氫精製的原理
第二節 加氫補充精製
第三節 菲利浦斯石油公司的廢油加氫
第四節 動力技術國際公司的廢油加氫工藝
第五節 司潘普羅格梯公司的廢油加氫工藝
第六節 派洛研究發展公司的廢油加氫工藝
第七節 前南斯拉夫的貝爾格萊德煉油廠的廢油加氫工藝
第八節 埃克森公司的廢油加氫工藝
第九節 薄膜蒸發一加氫流程中的加氫工藝
第十節 加氫脫氯
第十一章 硫酸精製
第一節 反應原理
第二節 硫酸精製操作參數的影響
第三節 酸性油的處理
第四節 酸洗時二氧化硫氣體的吸收
第五節 酸渣的組成及儲存中的反應 第六節 酸渣的利用
第十二章 其他化學精製
第一節 用硫酸銨鹽處理
第二節 用磷酸銨鹽處理
第三節 銨鹽與多羥基化合物一起處理廢油
第四節 金屬鈉處理
第五節 用三氯化鋁處理及用聚合a一烯烴的鋁渣處理.
第六節 用鹼或鹽與過氧化氫等一同處理
第七節 用化學葯品處理脫氯
第八節 用多硫代碳酸鈉緩沖溶液處理脫除溶解的重金屬
第十三章 再凈化工藝
第一節 使用中的潤滑油再凈化的目的
第二節 內燃機油的再凈化
第三節 汽輪機油的再凈化
第四節 廢液壓油的再凈化
第五節 廢金屬加工油的再凈化
第六節 廢齒輪油的再凈化
第七節 水蒸氣汽提或真空脫氣再凈化法
第八節 表面活性劑與有機胺復配絮凝
第十四章 再精製工藝流程
第一節 脫水雜一吸附精製
第二節 水洗一吸附精製
第三節 鹼洗一吸附精製
第四節 汽提一吸附精製
第五節 脫水雜一硫酸一鹼一水處理
第六節 脫水雜一硫酸一白土精製
第七節 脫水雜一酸一鹼一水一白土精製
第八節 苛性鹼溶液處理一離心分離工藝
第九節 苛性鹼加過氧化氫處理一三氯化鋁精製
第十節 熱處理一硫酸一胺中和精製
第十一節 溶劑油稀釋一胺處理一(蒸餾)工藝
第十二節 蒸餾脫水一醇抽提絮凝一白土精製
第十三節 稀釋後脫水雜一抽提一(白土)精製
第十四節 白土接觸精製一硫基催化劑處理水蒸氣汽提
第十五節 脫水雜一絮凝劑絮凝一白土吸附
第十五章 再煉制工藝流程
第一節 蒸餾一加氫工藝
第二節 蒸餾一白土工藝
第三節 PROP過程
第四節 IFP過程
第五節 斯納姆帕洛蓋蒂過程
第六節 閃蒸一熱處理一超臨界抽提一白土工藝
第七節 熱處理一閃蒸蒸發一C02超臨界抽提一加氫工藝
第八節 超臨界抽提一加氫一分餾
第九節 拔頭蒸餾一酸一石灰乳一白土工藝
第十節 拔頭蒸餾一硫酸一白土工藝
第十一節 閃蒸脫水一硫酸一帶土蒸餾工藝
第十二節 閃蒸脫水一(熱處理)一硫酸一帶土蒸餾一白土石灰工藝
第十三節 帶土蒸餾一白土工藝
第十四節 預蒸餾一汽提一減壓蒸餾一白土工藝
第十五節 預蒸餾一汽提一蒸餾一加鹼蒸餾工藝
第十六節 氫氧化鈉一氫氧化鉀處理一蒸餾工藝
第十七節 閃蒸脫水一金屬鈉處理一蒸餾工藝
第十八節 EN偶^廢油再生工藝
第十九節 絮凝一吸附或鈉處理一蒸餾工藝
第二十節 預處理一蒸餾一糠醛一白土工藝
第二十一節 蒸餾一乙醇抽提一白土工藝
第二十二節 預蒸餾一抽提一白土工藝
第二十三節 蒸餾一抽提工藝
第二十四節 預蒸餾一丙烷一糠醛一加氫工藝
第二十五節 預蒸餾一抽提絮凝一蒸餾一白土工藝
第二十六節 REG工藝
第二十七節 直接催化加氫工藝
第二十八節 拔頭一熱處理一真空蒸餾一白土或加氫補充精製
第二十九節 預處理或閃蒸拔頭一丙烷抽提NMP或糠醛抽提一加氫
第十六章 用廢油製造液體燃料
第一節 廢潤滑油代替燃料油
第二節 廢潤滑油的無污染燃燒
第三節 乳化油作燃料
第四節 熱裂化及高溫熱解
第五節 廢油催化裂化
第六節 廢油與塑料、樹脂、橡膠、瀝青煤、泥煤等的共同裂化
第七節 廢油塑料橡膠等的催化液化
第八節 廢油塑料橡膠等與煤的共同催化液化
第九節 脫金屬一加氫
第十節 減粘裂化一蒸餾一加氫
第17章 合成油、醇型液體及動植物油的再生
第一節 廢合成油、廢動植物油脂及廢醇型液體的回收
第二節 磷酸酯合成油的再生
第三節 廢合成氟油的再生
第四節 廢合成酯類油的再生
第五節 廢硅油的再生
第六節 醇型液體的再生
第七節 廢動植物油的吸附精製
第八節 廢食用油脂的含酸擔體處理
第九節 用鹼性物質精製
第十節 利用廢動植物油製造洗滌劑
第十一節 利用廢動植物油製造塗料
第十二節 廢植物油用於製造橡膠再生軟化劑
第十三節 廢動植物油在丟棄前的處理
第十四節 廢動植物油的電解脫臭
第十八章 質量檢驗與控制
第一節 再生潤滑油的質量控制
第二節 潤滑油的流動性及潤滑性
第三節 潤滑油的抗氧抗腐性
第四節 內燃機油的清凈性
第五節 閃點、蒸氣壓、蒸發性
第六節 與精製深度有關的項目
第七節 與油品清潔程度有關的項目
第八節 抗乳化性
第九節 抗泡沫性
第十節 防銹性及常溫腐蝕
第十一節 耐電壓性
第十二節 廢潤滑油的分析

❿ 油脂精煉的目的是什麼它包括哪些主要過程

目的：清除植物油中所含固體雜質、游離脂肪酸、磷脂、膠質、蠟、色素、異味等的一系列工序。

內容：

1、脫膠：應用物理、化學或物理化學方法將粗油中膠溶性雜質脫除的工藝過程成為脫膠。食用油脂中，若磷脂含量高，加熱時易起泡、冒煙、有臭味，且磷脂在高溫下因氧化而使油脂呈焦褐色，影響煎炸食品的風味。

脫膠就是依據磷脂及部分蛋白質在污水狀態下溶於油，但與水形成水合物後則不溶於油的原理，向粗油中加入熱水或通入水蒸氣，加熱油脂並在50℃溫度下攪拌混合，然後靜置分層，分離水相，即可除去磷脂和部分蛋白質。

2、脫酸：游離脂肪酸影響油脂的穩定性和風味，可採用加鹼中和的方法除去游離脂肪酸，稱為脫酸，又稱鹼煉。

3、脫色：粗油中含有葉綠素、類胡蘿卜素等色素，葉綠素是光敏化劑，影響油脂的穩定性，而其他色素影響油脂的外觀，可用吸附劑除去。

4、脫臭：油脂中存在一些非需宜的異味物質，主要源於油脂氧化產物。採用減壓蒸餾的方法，並添加檸檬酸，螯合過度金屬離子，抑制氧化作用。

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油脂精煉的方法

1、機械的方法

機械方法包括沉降、過濾、離心分離等。主要用於分離懸浮在油脂中的機械及部分膠融性雜質。

2、化學方法

化學方法主要包括酸煉、鹼煉、以及氧化、酯化等，這類方法使用時存在明顯的化學反應。酸煉是用酸處理油脂以除去色素、膠溶性雜質；鹼煉是用鹼處理，主要除去原油中的游離脂肪酸。

氧化主要用於脫色；酯化法用的不多，主要用於添加甘油使油脂中的游離脂肪酸生成甘油三酯，從而降低游離脂肪酸的含量。

3、物理化學方法

物理化學方法主要包括水化、吸附、水蒸氣蒸餾、夜-液萃取等。這類方法使用時沒有明顯的化學反應但又不同於機械的方法。

水化主要用於除去原油中的磷脂等膠體雜質；吸附主要用於脫色；水蒸氣蒸餾主要用於除去原油中的臭味物質和游離脂肪酸；液-液萃取法適合於高酸值深色油脂的脫酸，是一種很有發展前途的脫酸方法。