过滤效率下降

⑴ 细菌过滤效率>99% 病毒过滤效率>99%什么标准中规定

高效空气过滤器没有听说过有功率的,而你所说的这个尺寸是一个常用的尺寸.
你问专的应该是过滤器的过滤效率属吧,
高中效过滤器，对≥1微米粒子，过滤效率99>E≥70，初阻力≤100Pa
亚高效过滤器，对≥0.5微米粒子，过滤效率E≥95，初阻力≤120Pa
高效过滤器，对≥0.5微米粒子，过滤效率E≥99.99，初阻力≤220Pa
超高效过滤器,对≥0.1微米粒子，过滤效率E≥99.999，初阻力≤280Pa
国际标准各个等级的高效过滤器
亚高效过滤器分为两级(H10、H11)：
H10 效率 对粒径≥0.5μm,过滤效率99>E≥95% (对应美国标准H15)
H11 效率 对粒径≥0.5μm,过滤效率99.9>E≥99%(对应美国标准H16)
高效过滤器分为两级(H12、H13)：
H12 效率 对粒径≥0.5μm,过滤效率E≥99.9% (对应美国标准H16)
H13 效率 对粒径≥0.5μm,过滤效率E≥99.99% (对应美国标准H17)

⑵ 过滤效率的影响过滤效率的因素

运动着的气流碰到滤材，使气流绕行，同时产生微小的阻力，无数过滤纤维专是整个过滤装置属在一定风速下产生一定的阻力和成为过滤装置的空气阻力。当过滤装置到达一定阻值时（终阻值），就要更换过滤装置，这样才能保证过滤效果。大多数情况下，终阻值设定为初祖值得2—4倍。过滤装置越脏，阻值越大，相应的同等风速下风量会越小。
不要以为清洗过后，过滤阻力不再增高就认为过滤装置已恢复过滤机能，其实此时的过滤效率是零。所以，过滤器材是易耗品。 欧洲标准是依据EUROVNT4，EN779来制定的。
主要级别：EU1~EU17
粒径大小：5μm、1μm、0.5μm、0.3μm 美国标准依据ASHRAE制定的，主要是DOP。
级别：初效：G1~G4
中效：F5~F9
高效：H10~H14
超高效：U15~U17
分类方法：计重法、比色法 国内现行的没有统一的标准，都是根据欧美复制过来的，略微有修改。
级别：初效，中效，高中效，亚高效，高效。
初效、中效和高中效分类遵从欧标，用G1~G4，F5~F6，F7~F9。亚高效、高效和超高效遵从美标用百分比表示。

⑶ 影响滤芯过滤效率的因素有哪些

1流体特性
与流体特性关例流体粘度化／离流体粘度越相同压力前提流速越慢流体与膜间较接触滤效较；再流 体膜混合／接触间滤效较影响混合／接触间越则滤效越外需要留意流体特性影响膜流体吸附截留效影响颗粒排除
2操纵前提
与实际操纵前提关颗粒流速滤压力要想取滤效般选择较低流速流速越 低截留效越实践证实膜结构移滤利旦膜结构滤程发变化则颗粒纤维能深层滤器析影响滤效速度／压差仅吸附截留重要影响排除影响相称
3颗粒类型
颗粒类型与滤效关系颗粒变 形颗粒变形颗粒2种定压力变形颗 粒进入滤膜内并导致更滤网孔堵塞影 响滤效凝胶滤变颗粒滤则滤膜形层类似饼状物体
4滤膜类型
与滤膜类型关同滤膜孔径结构 同些膜结构刚性些膜结构移 预滤膜额定孔径没同家尺度同 制造商自定义所选择更换商家需 引起高度留意同0.22μm预滤膜选用同制 造商滤效存差别除菌滤公共孔径划定义各商家执行统尺度 选择更换相要简朴些
5滤材质
与滤材质关滤材质按与水关系亲 水性（水浸润）疏水性（水浸润）2种亲水性 滤器主要应用水或水／机溶液混合滤除 菌滤纤维素材料（再纤维素、混合纤维素酯）、 PVPP聚碳酸酯、PVDF改良聚偏二氟乙烯；疏水性滤 器通水截流或引导进入滤膜主要应用溶剂、酸、碱化品滤罐／设备呼吸器工艺用气发 酵进气／排气滤PTFE聚四氟乙烯、PVDF聚偏二氟 乙烯、聚丙烯、聚砜、聚碳酸酯等 （海青滤）

⑷ dpf烟度过滤效率为什么比颗粒物过滤效率低

dpf烟度过滤效率为什么比颗粒物过滤效率低
三元催化器中的净化剂将增强CO、版HC和NOx三种气权体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
柴油颗粒过滤器

①使柴油发动机使用寿命延长；
②节约燃油
③降低发动机的维修费用,维护时间
柴油过滤器是内燃机用柴油的专用柴油净化设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用滤清器，能使使用毛毡式滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质的寿命延长数倍，节油效果明显。

⑸ 在过滤过程中造成过滤效率低的原因是什么

过滤材料过细、过滤物质粘度过高、过滤温度偏低、过滤压力低

⑹ 影响过滤速度的因素有哪些

影响过滤的主要因素有以下几点：
(1)滤料的粒径和滤层的高度
在过滤设备的运行中,悬浮颗粒穿透滤层的深度,主要取决于滤料的粒径,在同样的运行工况下,粒径越大,穿透滤层的深度也越大,滤层的截污能力也越大,也利于延长过滤周期.增加滤层的高度,同样有利于增大滤层的截污能力.但是应当指出的是截污能力越大,反洗的困难也同样增大.
(2)滤料的形状和滤层的空隙率
滤料的形状会影响滤料的表面积,滤料的表面积越大,滤层的截污能力也越大,过滤效率也越高.如采用多棱角的破碎粒滤料,由于其表面积较大,因而可提高滤层的过滤效率.一般说,滤料的表面积与滤层的空隙率成反比,孔隙大,滤层的截污能力大,但过滤效率较低.
(3)过滤流速
一般所指的滤速,是在无滤料时水通过空过滤设备的速度,也称为“空塔速度”.过滤设备的滤速不宜过慢或过快.滤速慢意味着单位过滤面积的出力小,因此为了达到一定的出力,必须增大过滤面积,这样将大大增加投资.滤速太快会使出水水质下降,而且因水头损失较大,而使过滤周期缩短.在过滤经过混凝澄清处理的水时,滤速一般取8-12m/h.
(4)进水的前处理方式
滤层的截污能力(又称泥渣容量),是指单位滤层表面或单位滤料体积所能除去悬浮物的重量,可用每平方米过滤截面能除去泥渣的千克数(kg/m2),或每立方米滤料能除去泥渣的千克数(kg/m3)表示.
(5)水流的均匀性
过滤设备在过滤或反洗过程中,要求沿过滤截面水流分布均匀,否则就会造成偏流,影响过滤和反洗效果.在过滤设备中,对水流均匀性影响最大的是配水系统,为了使水流均匀,一般都采用低阻力配水系统.

⑺ 影响过滤效率的因素有哪些

影响因素比较多，主要有：
滤纸孔径（有快速滤纸、中速滤纸等）、溶液粘度、回固态颗粒的粒径（答粒径过小时可能堵塞滤纸孔道，比如凝胶类）、气压（抽滤的效率就远快于常压过滤）、溶剂极性（由于滤纸是纤维素，即多糖聚合物，因此极性溶剂和非极性溶剂的过滤效率不同）、温度等。

⑻ 滤芯的过滤效率指什么

过滤效率反映了过滤器滤除油液中的污染颗粒的能力。过滤效率的方程式为：内
Ec=(Nu-Nd)/Nu=1-Nu/Nd=1-1/β
（上面的小写字母均为下容标）。
参考贾瑞清老师的《液压过滤技术及抗磨理论》第100页。具体计算方法参考136页。

⑼ 初效过滤器使用一段时间后突然效率下降为0，为什么

空气过滤器的效率随着使用时间的增加而增加，打比方说初效G3效率的过滤器在使用一段时间以后效率可能会达到G4。具体原因就是过滤器拦截物增加间接的堵塞空隙造成效率增加。
为什么要更换过滤器那？就是因为随着过滤器的效率的增加阻力变大，过滤器承受不了那么大的风量而被吹破就是原因。