瑞纳的三元过滤器在哪里
1. 现代瑞纳更换三元催化器多少钱
你好像这款车更换三元催化器的话，费用一般在六百元左右，这个可以直接上修理厂更换就可以。
2. 现代瑞纳清洗三元催化器需要多长时间
你好像这款车清洗三元催化器的话一般需要半个小时左右的时间，这个可以打吊瓶的方式进行清洗就可以了。
3. 瑞纳三元催化在车子那个位子
排气支管下面【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 滚筒洗衣机的过滤器在哪里
一般都在洗衣机的右下角的挡板处，以海尔EG9012B19SU1JD全自动滚筒洗衣机为例，如图版中图1部分所示权，在一个挡板后面，打开之后里面的就是过滤器，一般要旋转拧开取出。
(4)瑞纳的三元过滤器在哪里扩展阅读
海尔洗衣机的保养方法
不洗衣时，应将机门微开，以便透风，防止筒内出现异味；
2. 带过滤器的滚筒洗衣机要定期清理过滤器，以防堵塞；
3. 不要将洗衣机放在潮湿的环境里，以防电器件受潮，缩短机器寿命；
4. 洗衣机的底部经常保持清洁干燥，以防箱体生锈；
5. 使用几次后，应将分配器盒拉出来清理。
参考资料
海尔服务与支持-滚筒洗衣机（说明书下载）
5. 现代瑞纳三元催化总成怎么拆
你好，三元时间长了，螺丝会长锈，不好拆，建议你去修理厂或者上4s店，去拆，希望能帮助你，
6. 瑞纳三元催化堵塞有什么办法清洗
定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗，市场上有一种三元催化器清洗剂，是醇类产品，不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应。
表面积碳
当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与 CO和 HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。再者，尾气排放不畅，发动机的动力就难以发挥，这也是很多车高速跑不起来的原因。
氧传感器失效
为使废气催化率达到最佳（90％以上），必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内（14．7：1），保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。
7. 瑞纳汽车机油位置在哪
瑞纳汽车机油位置在下图的A区。
冷车检查油尺：将汽车停在水平路面上，关闭发动机等待10分钟，待机油全部流回油底壳后，拔出机油尺， 用干净的布擦去油迹，重新插入机油尺到底部，几秒钟后再次拔出即可测得准确的油面高度。根据经验，热车关闭发动机10分钟后的油面和冷车的油面一致，热车1小时后的油面比冷车油面高1/4麻点区 B区就是通常所说的麻点区，A区是麻点顶点至机油尺弯曲部，C区是麻点底部至机油尺弯曲部。发动机在苛刻条件下运行，机油位应保持在A区，但不要超出A区。机油位超出A区会损害三元催化器。
现代瑞纳自己更换机油
第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。
第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。
8. 瑞纳三元催化 在哪儿节
你好，建议您去专业维修店接进气道真空管，希望可以帮助到您，祝您用车平平安安。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
9. 刚买的车不到三千公里三元过滤器坏了在宝修吗
在的，可以去4s店保修免费更换。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
10. 现代瑞纳多久清洗三元催化器
您好，清洗三元催化器一般每三万公里清洗一次，每三万公里一般清洗有四项，节气门清洗，喷油嘴清洗，进气道清洗，三元催化器清洗。清洗完后跑跑高速，可以省油。