回器过滤器

㈠ 过滤器有哪几种

过滤器的自主要分类：

过滤器按获得过滤推动力的方法不同，分为重力过滤器、真空过滤器和加压过滤器三类。

此外还有其他分类方法：

一、根据性能分类有管路过滤器，双筒过滤器和高压过滤器。

二、根据行业分类有：

1、液压油过滤器：主要运用在油过滤行业，包含吸油过滤器，回油过滤器，管路过滤器等。

2、食品用过滤器：粉尘过滤器，空气过滤器，空调过滤器。

3、医药用过滤器：药液过滤器，呼吸过滤器，血液过滤器，细菌过滤器。

三、根据功能分类有自清洗，全自动和刷式。

四、根据介质分类有：空气过滤器、液体过滤器、网络过滤器、光线过滤器。

五、根据作用分类有：吸油过滤器、高压管路过滤器（A）、高压管路过滤器（B）、回流过滤器、循环过滤器、空气过滤器。

㈡ 吸油回油过滤器

吸油过滤器种类有：
TF系列箱外自封式吸油过滤器
TFA系列吸油过滤器
TFB系列吸油过滤器
ISV系列管路吸回油过滤器
自封答式磁性吸油过滤器
XNJ系列箱内吸油过滤器(新型)
NJU系列箱外内积式吸油过滤器
WF系列吸油过滤器
WU，XU系列吸油过滤器
回油过滤器种类有：
RF系列直回式回油过滤器
RFA系列微型直回式回油过滤器
RFB系列直回自封式磁性回油过滤器
QYL系列回油过滤器
XNL系列箱内回油过滤器
SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器(新型)
SRFB系列双筒直回式回油过滤器(新型)
SDRLF系列大流量双筒回油过滤器
SRLF系列双筒回油管路过滤器(新型)
SZU-A系列双筒回油过滤器(传统型)

㈢ 回油过滤器的应用范围

纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，回压缩气体的除油除水答。

电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。

机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。

㈣ 进油过滤器和出油过滤器的区别是什么

1.回油过滤器与吸油过滤器的所处的位置是不同。其中吸油过滤器是放置版在油箱的上部分权，而且是安装在油泵吸油口处，而不能够把其设置在其他的地方。而回油过滤器则是放置在系统的回油管路上。
2.吸回油过滤器两个部件所起的作用各不相同。吸油过滤器的作用是通过避免吸入一般的杂质，从而有效地控制液压系统的污染情况，提高液压系统的清洁度;甚至是在意外的情况下，防止了较大颗粒的杂质进入到油泵内从而引起的故障，最终达到了保护油泵以及其他的液坟元件的作用。回油过滤器的作用是把油泵内部所产生的杂质在返回到油泵时进行一个捕捉，从而起到了控制油泵污染度的高低。由此看来，这两者都是一个能够控制油泵污染度的高低，但是吸油过滤器主要是针对于外界的杂质，回油过滤器主要针对的是来自于油泵内部的杂质。
3.吸油过滤器与回油过滤器的过滤精度不同。吸回油过滤器两个部件的过滤精度相比，当然是回油过滤器的精度要高于吸油过滤器的精度。吸油过滤器是起到一种粗过滤，相对来说，回油过滤器则是属于精过滤。
4.两种过滤器选用的流量原则是不同的。吸油过滤器的流量选择是按照最大流量去选取的。而回油过滤器的选择则是要根据回油峰值流量，再乘以2~4倍。

㈤ 供暖回水管上安装过滤器，过滤器箭头该朝主管还是朝分管

一般过滤来器头都是朝主管上的自吧

可以根据说明书进行安装，或者专业人士。

分户式楼房暖气的主管进水和回水区分方法：

• 要是在采暖季节，可以根据水管的温度来区分，一般水管温度更高就是供水水管，相对较低的就是回水水管。

• 观察放气阀位置，一般放气阀都是挨着回水管的。

• 暖气的水管一般情况是左供右回。

• 观察一下过滤器在那个管上，过滤器是装在回水管上。

• 热量表安装位置，现行规范规定热量表要安装在加水管上。

㈥ 过滤器是什么

过滤器是去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的水处理设回备。

过滤器答按滤料类型分类：

1.滤芯式过滤器：使用pp棉等材质做滤芯进行过滤；

2.袋式过滤器：用无纺布，尼龙等材质做滤袋的过滤器；

3.软化水过滤器：用软化树脂做滤料的过滤器；

4.多介质过滤器：用石英砂、活性炭、锰砂等作为滤料，分别叫石英砂过滤器，活性炭过滤器，锰砂机械过滤器，碳钢多介质过滤器等。

㈦ 液压回油过滤器型号都有哪些

回油过滤器的型号有蛮多的，你主要是针对什么地方用的呢，可以在具体说一下内。一般比较容常见的是：国海滤器 WU-A、XU-A系列回油过滤器、国海QYL系列回油过滤器、国海RFA系列直回式回油过滤器等还有磁性过滤器、双联过滤器、精密过滤器等。过滤器的用途和型号太多，国海滤器，你可以到他网站看看。

㈧ 过滤器有什么作用

（1） 吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，必须充分注意压力损失，一般使用100200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器。 （2） 高压管路过滤器（A）：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。 （3） 高压管路过滤器（B）：在系统中，为了保护对污染特别敏感的液压件，才安装此过滤器，也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质，强度也同（A）一样要充分考虑。 （4） 回流过滤器：设在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的最有效最重要的过滤器。虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。 进口泵（5） 循环过滤器：设在油箱循环的回油路上，系统的容量大，所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用，即使系统不在工作，也可以把油箱内污染物捕集到，因此，降低污染浓度的效率最好。另外安装着冷却器，具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用专用泵和电机，造价高。 （6） 空气过滤器：设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。

㈨ 回油过滤器的介绍

回油过滤器用于液压系抄统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油保持清洁。

回油过滤器特点：

1.可直接安装在油箱盖板上，也可以用管子安装。

2.设有滤芯污染堵塞发讯器，及旁通阀，提高液压系统的可靠性，当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35MPa时，发讯器便发出讯号指示，应及时更换贺德克滤芯或提高温度，如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯上的旁通阀会自动开启(开启压力为0.4MPa)
3.滤芯采用玻璃纤维材质，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比 β3、β5、β10、β20≥200过滤效率η≥99.5％。若需纸质，不锈钢网及烧结毡等滤芯请注明。

㈩ 回油过滤器的产品安装注意问题

回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属版颗粒以及密封权件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。回油过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置。具有结构紧凑、方便通油能力大、压力损失小、更换滤芯方便等特点。