尾气设备过滤

A. 目前中国市场上有没有卖汽车尾气处理设备的

汽车尾气处理设备？ 汽车的排气系统内置有三元催化器，它可将汽车尾气版排出的CO、HC和NOx等有害权气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
每辆车上都安装有三元催化器，如果你说的是单独的一种专用设备的话，貌似没有。

B. MOCVD设备及尾气

MOCVD设备 概况 德国AIXTRON公司(德国艾思强公司)和美国VEECO公司(美国维易科精密仪器有限公司)两家公司几乎生产了全球90%以上的主流MOCVD设备。 1、生产效率和成本概况 国际上MOCVD技术已经相当成熟，主流设备从2003 年6-8 片机、2004 年12 片机、2005 年15片机、2006 年的21-24 片机，目前已经达到42、45、49 片机(一次可装载49片2英寸的衬底生长外延)。 外延炉容量的不断扩大让LED 外延片生产商的单位生产成本快速大幅下降。目前，量产企业对单批产能的最低要求是在30片以上。 国产设备目前为国产设备目前为国产设备目前为国产设备目前为6片机片机片机片机，，，，生产效率和生产成本差距甚远生产效率和生产成本差距甚远生产效率和生产成本差距甚远生产效率和生产成本差距甚远。。。。 2、价格及产值概况 生产型MOCVD设备的售价高达1000～2000万元【根据机型，6片机70万美元左右，9片机100万美元左右】，加上相关配套设备设施，一条产线LED生产线需要投入4000 多万元。 若新采购设备为45 片机生产蓝光芯片，按3 炉/天计算，年产4 .9万片左右，收入4800 万元，投入产出基本为1:1。 3、生产过程工艺复杂，参数众多，优良率与均匀性是关键 外延片生长过程工艺复杂，参数众多，培养专业操作人员需时间较长。 一个最简单的GaN蓝光LED单量子阱结构，其生长工艺包括：高温烘烤、缓冲层、重结晶、n-GaN、阱层、叠层及p-GaN等，工艺步骤达几十步，每一步需调整的工艺参数共有20多个，各参数之间存在比较微妙的关系，工艺编辑人员需根据工艺要求，对各个参数进行逐一调整，必要时还要进行计算，如升温速度、升压速度、生长速率控制、载气与气源配比等。如何根据工艺需要自动对参数进行检查，减轻工艺人员的工作量，是值得研究的新兴课题。 每个外延芯片、生产批次与系统之间的关系，能确保良好的均匀性以及优良率，尤其在芯片厂商扩产时，还能维持相同的优良率与均匀性就显的特别关键。

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C. GB18285-2018对排气取样系统测试设备双取样管、颗粒物过滤器和水分离器的要求

GB18285-2018对排气取样系统测试设备双取样管、颗粒物过滤器和水分离器的要求
D.3.3.4双取样管
对独立工作的双排气管应采用Y型取样管的对称双探头同时取样，应保证两分取样管
内的样气同时到达总取样管，并且两分取样管内样气流速的差异应不超过10%。
D.3.3.5颗粒物过滤器和水分离器
D.3.3.5.1颗粒物过滤器
D.3.3.5.1.1颗粒物过滤器对5卩m及以上的颗粒物和悬浮颗粒物的滤清效果应不低于97%;
D.3.3.5.1.2过滤元件应不吸收也不吸附排气中的HC污染物；
D.3.3.5.2水分离器
水分离器的容积应足够大，能够连续去除排气样气中的冷凝水，保证取样系统无水冷
简易瞬态工况污染物排放测试设备至少包括能模拟加速惯量和等速负荷的底盘测功机、五气分析仪和气体流量分析仪组成的取样分析系统、流量测量系统、发动机转速计、OBD诊断仪、冷却装置、气象站和自动控制系统组成。检测设备应符合国家相关标准和计量检定规程的规定。
D 3.3排气取样系统
D.3.3.1 —般要求
取样系统主要由取样管、取样探头、颗粒物过滤器和水分离器组成，取样系统应确保可靠耐用性，无泄漏并且易于保养。取样系统在设计上应保证能够承受简易瞬态测试期间，测试车辆排气的高温。直接接触排气的取样管路应采用不残留排气、不改变被分析气体特性的材料制造，取样系统在设计上应确保至少5年之内不被腐蚀。

D. 设备尾气测氟化物有可能过滤比没过滤要高吗

设备尾气测氟化物有可能过滤比没过滤要高
氟化物是氟化钠，氟硅酸，氟硅酸钠水平，直至百万分之1，以防止蛀牙的形式添加到大多数美国城市供水系统。超过4ppm的被认为是不安全的，可能会损坏牙齿，消磨搪瓷。近年来，一些健康专家和科学家们添加到饮用水中氟化物的任何款项的安全性提出质疑，但多数发现它的安全和有效。氟化钠是一个双向的铝工业的产品。氟化物也是自然产生的井水中发现，在许多食物（鱼，肉，水果和蔬菜）的低水平。大多数市政自来水系统加入氟硅酸方法去除饮用水中的氟化物

活性氧化铝的墨盒，反渗透膜过滤，骨炭，活性炭过滤器去除饮用水中的氟化物的三个有效的方法。反渗透和活性氧化铝可以除去80〜90％的氟化物，而骨炭，碳，一个特殊的由动物骨头的碳，可以去除从50〜60％的氟化物。我们现在提供的骨炭碳GAC墨盒活性氧化铝（三氧化二铝）作为替代。

活性氧化铝或三氧化二铝，是一种天然存在的无机化合物，是化学惰性的，和无毒的。它也被称为刚玉，结晶形式的三氧化二铝的一种形式。红宝石和蓝宝石prescious的刚玉宝石形式。氧化铝（矾土），可以用来作为绝缘体的陶瓷材料。它也使用了干燥剂吸收气体和异味，除氟水。

E. 汽车排放DPF是什么意思

DPF是柴油颗粒过滤器，是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗回粒物答的装置。

柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截。DPF能够有效地净化排气中70%——90%的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一，已在国际上实现了商品化。

(5)尾气设备过滤扩展阅读：

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。

捕捉器的再生有主动再生和被动再生两种方法:主动再生指的是利用外界能量来提高捕捉器内的温度,使微粒着火燃烧。当捕捉器中的温度达到550℃时,沉积的颗粒物就会氧化燃烧,如果温度达不到550 ℃,过多的沉积物就会堵塞捕捉器。

参考资料：颗粒捕捉器DPF-网络

F. 一般正己烷尾气用什么设备和溶剂吸收啊 麻烦高手详细点 谢了

多采用活性炭(纤维)吸附回收
有一种正己烷尾气回收装置，包括尾气过滤器、活性炭专吸附属罐、分汽缸、冷凝器、分层槽，其中，尾气过滤器通过管路与活性炭吸附罐上部连接，活性炭吸附罐底部连接有排空管，排空管上设有防爆电机；分汽缸通过管路与活性炭吸附罐下部连接，冷凝器与活性炭吸附罐连接，分层槽与冷凝器连接。本实用新型利用吸附、解吸性能优异的颗粒活性炭作为吸附介质，将有机尾气中的正己烷吸附，并予以回收再利用，回收率高，达99％以上，采用低压蒸汽作为脱附介质，安全环保，排放的尾气中几乎检测不出正己烷，节能环保。
需要的话，你可以上网搜一下。

G. 现行汽车尾气处理设备的缺点

有缺点是必然的，世上没有十全十美的事物，科学在不断地进步我们只能不断地找出问题解决问题

H. 汽车尾气检测中心需要哪些设备

找石家庄华燕吧

I. 请问尾气处理设备净化率能达到多高

看尾气的具体什么成分。NO+CO=N2+CO2的效率很高，接近九十多！其他固体微粒什么的就不太好。

J. 化纤厂的尾气处理设备有哪些

化纤厂的尾气处理处理，可以使用万川环保UV光解净化器，活性炭吸附塔，催化燃烧专设备等等。可属以处理油墨印刷、造纸业、制药业、食品业、轮胎及橡胶生产厂、汽车生产厂、油漆喷涂厂、污水处理厂、垃圾处理厂、皮革厂、印染厂、香料生产业、饲料及饲养场、农药生产以及烟草业等多个领域的异味和恶臭处理。