变速箱油滤芯
『壹』 换变速箱油需要换滤芯吗
现在的车一般不用换滤网。
如果不拆油底壳换变速箱油，就不能换滤芯了。
变速箱滤芯80000公里换一回就可以了。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
『贰』 换变速箱油要换滤网吗
当然需的，就像更换机油，需要更换机油滤芯一样。否则更换变速箱油的意义就不大了。版
变速箱油主要作用是权保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。
由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
变速箱油的更换周期相比于其他油品要长，部分车型的变速箱油属于免维护类型，除非发生泄漏，用户不用定期更换。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。
超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
『叁』 自动变速箱油和汽油滤芯多久更换
自动变速箱油和汽油滤芯多久更换，每款车的维修保养周期是不一样，具体可以参照该车型维修保养手册那上面就有详细标注该车型自动变速箱油和汽油滤芯更换周期。
『肆』 每次去保养维修工都让我换变速箱滤芯，我变速箱油都不换我换滤芯的意义大吗
每次保养都换变速箱滤芯，这是什么保养，如果更换变速箱油必须换滤芯，不是所有的车型有变速箱滤芯的，别花冤枉钱。
『伍』 crv2.4换变速箱油需要换滤芯吗
你好，换变速来箱油的时候，检查源一下滤芯脏不脏，如果滤芯脏了的话就换掉，一般换变速箱油的时候，滤芯也会换掉的，滤芯本来就是过滤油里的杂质，如果不换，油里的脏东西会把油道堵住，总之一句话，不要为了省小钱，到最后花大钱，不要因小失大
『陆』 换自动变速箱油时有必要换自动变速箱滤芯吗
换自动变速袭箱油时没有必要换自动变速箱滤芯。
自动变速器油是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
(6)变速箱油滤芯扩展阅读：
注意事项：
自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。
自动变速器油错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损。
『柒』 换变速箱油时需要换滤芯吗
换变速箱油时一定要更换滤芯。
车辆只要行驶，滤芯就每时每刻都在过滤车辆的内变速箱油的，容长时间的工作会让变速箱内部的铁屑、油腻被阻挡在滤芯的位置。
更换变速箱油是一笔很大的开支，如果没有同时更换滤芯，那就得不偿失，达不到清洁的效果，而且内部的脏污还可能脱离滤芯，造成油道堵塞，影响变速箱使用。
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变速箱油滤清器的功效：
1、过滤外来杂质，如空气中的尘土通过通风阀进入变速箱。
2、过滤离合器摩擦片、钢片摩擦产生的摩擦材料纤维。
3、过滤油封、密封圈等塑胶件高温工作环境下产生的混合物。
4、过滤齿轮、钢带、链条等金属零件摩擦产生的碎屑。
5、过滤变速箱油本身高温氧化过程中的产物，如各种有机酸、胶质沥青及碳化物等。
『捌』 50000公里换变速箱油，变速箱滤芯需要换吗
你好，根据您的情况以及我们的维修经验，您可以检查你车辆的变速箱滤清器是内否在变速箱外容壳处。一般车辆更换变速箱油液是需要更换滤清器的，但是也有部分车型的滤清器在变速箱内部安装，是无需更换的，希望我的回答让您满意，祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『玖』 更换自动变速箱油一定要换滤芯吗
没必要复换。如果不拆油制底壳换变速箱油，就不能换滤芯了。变速箱滤芯80000公里换一回就可以了。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。