kn空调滤芯怎么样

A. KN的空滤，清洗流程是怎么样的

清理时关键要反向用水冲洗，水流压力的大小以不冲坏空滤为准，基本冲内清也就可以了，不一定容要一尘不染的，反正装上几天后又会脏的。水分要尽量去除清楚，因为有水分在空滤上，KN油就吸附不牢，发动机高温后水分蒸发时会将空滤油一起吸进发动机内烧掉，而后空滤上的残油不够的话会影响吸附灰尘的效果。经常清理的只要去除大的灰尘，不要阻碍基本正常的进气就可以了，一般的灰尘的阻碍产生的进气阻力也要大大小于原厂的新的空滤。

KN的空滤，流量高于纸质的原厂。上油的目的是为了粘附灰尘，不让其进入发动机里。所以要经常清理，清理的频率视使用的环境而定，经常清理没有坏处。

B. 汽车空滤有几种KN空滤怎么样

汽车空气滤清器，还叫空滤、空气格、风格它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、内砂粒等杂质容过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。常用的空滤一般有两种，一种是4S店等常用的纸质一次性空滤，也就是所谓的干式空气滤清器，通过一个干式滤芯(多为纤维纸质或纤维棉)将空气中的杂质分离出来，从而起到隔离作用。而另一种则是KN空滤为代表的附油湿式滤清器，不同于普通一次性纸质或合成材质滤清器，KN空滤采用多层交织式深度容尘棉纤维，配合特质油脂材料，通过四层棉纤维介质捕捉更细小尘垢，同时提供更大流量空气流通性，而且可重复使用。

C. 谁用过KN高流量空气滤芯，如何

骗人的东抄西，不要买，我在前几袭个月买了一个，车子都出现故障了。行驶2000公里发动机故障灯就亮起来了，到4S店检查，说我空气滤芯密度不够，导致发动机混合气体浓度不够~~~我是在淘宝一家上海的店买的东西！大家千万不要上当了

D. 空调滤多长时间换一次比较好，国产车有必要换KN空调滤吗

关于空调滤多久更换，网上其实说法不一。目前来说，空调滤芯的更换一般和周围空气环境、驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多的话，建议每跑2-3w公里就需要更换，或者半年左右更换一次，如果用车较少，一年更换一次即可。此外，一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。
至于国产车是否需要更换KN空调滤，我觉得这和国产车进口车没有关系，只要对家人健康更为关注的都会选择大品牌、高品质的空调滤。我的中华V5就是用的KN空调滤，它不止可以过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，KN空调滤还有活性炭层可以将甲醛等有害气体吸附，毕竟平时车上坐的都是自己的家人，用更好的空调滤去制造更好的车内环境，岂不是更好。

E. kn空调滤芯和活性炭空调滤芯的区别

真的没用区别，骗人的东西，你还是多洗下滤网，多交换新风，空气才会相对好点

F. KN空滤的过滤性究竟如何，用事实

KN以高流量可清洗为卖点

过滤效果较差 不如普通空滤

有国外大神测试空气滤芯过滤效果

G. kn空滤怎么样

2000km就要洗，麻烦，风来箱，排气.这些东源西在BORA上玩一溜够，不能说没用，其实心里作用更大一些，套用个俗话说，只换换高流量空滤和直排尾段，除了能体会一把更大排量的油耗以外，不会有啥本质提高，而且这种改装办法的效果更多的是体现在高转速的尾速上，对于初段提速没啥帮助，甚至因为空气流量的问题会造成损失一定低转速扭力的副作用，至于那些换个火花塞，加个电子整流器就说加速快了的，就当玩笑听听好了.真想有实际作用只有一条，刷ECU，之后再配合进排气，普利盘这些才有点意义.不过昊锐这车我看就别改了，顶多换换轮圈，舒舒服服开吧,另外如果不想大动干戈又想让提速快点，最简单的办法就是换胎，抓地力更好的胎很容易就能让0-100快出个0.5s.这比换进排气多个吹水成份比较大的5,10bhp的账面指标实际多了.

H. 美国kn空气滤芯和原车滤芯哪个好

滤芯这个东西 只要质量没问题 都可以使用 质量好的那个品牌都是不错的

I. KN的空滤怎么样，自己换空调滤芯什么牌子的好

KN的空滤很不错，据说能有效改善进气和燃烧性能，实际开车也能感觉得到。但是要注意的是它是空气滤芯，不是空调滤芯。