北京现代车的空气滤芯通用吗

㈠ 现代所有车型的空调滤芯都通用吗

不通用的 要看车型的

㈡ 汽车空气滤芯大小尺寸一样的话是不是可以通用

如果说的复是汽车进制气系统的空气滤清器总成中的滤芯吧，原则上，是不能通用的。哪怕是同一系列的车，有的是高配，有的是低配的，特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子，滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降； 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命； 总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

㈢ 每个车子空气格和空调格都是通用的吗

不是通抄用的。
空气格就是空气滤清袭器（airfilter），清除空气中的微粒杂质的装置。
空调格，俗称花粉滤清器，汽车空调格的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调格的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

㈣ 汽车空气滤芯都是通用的吗

你好 ，

它们来的工作原理都是自一样的，都是过滤空气中的灰尘。只是他们的功用不一样，一个安装在发动机进气管上，一个安装在空调上，它们的规格也不一样，不能通用的。

汽车的空气滤清器和空调滤清器分别是两个系统的过滤型号是完全不一样的，也不是同一款配件。

• 如果说的是汽车进气系统的空气滤清器总成中的滤芯，原则上，是不能通用的。哪怕是同一系列的车，有的是高配，有的是低配的，特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子，滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降；

• 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命；

• 总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

㈤ 汽车空气滤芯自吸和涡轮通用吗

首先我们知道这个空气滤芯的作用就是过滤空气中的杂志，他有这种干版事的跟实施的。啊，权自习跟玩曾雅他其实就是进气方式不同，一个是自然吸气活塞下降的这个禁用了吸气一个是利用废气。推出去的这个劲儿来进行吸气。两个是可以通用的。

㈥ 汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗

是的，滤清器是个总成，包括壳体和滤芯的组合。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(6)北京现代车的空气滤芯通用吗扩展阅读：

维护保养

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

㈦ 16款现代瑞纳空气滤芯与17款空气滤芯通用吗

你好，这款车的空气滤清器，建议您每1万公里更换一次就可以了，这个是需要定期更换才可以的。

㈧ 北京现代名爵空气滤芯和江淮和悦的一样吗

这几款车子的空气滤芯型号都是不同的 应该是不可以使用的

㈨ 现代汽车多采用什么滤芯的空气滤清器

现在汽车一般都是采用微孔滤纸(布)制成的滤芯来过滤空气中的杂质。
专汽车进属气就像人的呼吸一样重要而空气滤芯就是这一环节很重要的过滤件。

各种车的滤芯皆不一样但是功能截然相同都是过滤。发动机点燃需要气体而气体从车外首先进入进气管道再经过空气滤芯然后空气流量传感器再通过节气门最后才进到发动机里燃烧。

然而空气滤芯这一环节特别重要一些车外较大的粉尘颗粒或纸屑都需要空气滤芯过滤而剩下两个环节空气流量传感器负责规定的将空气送进下一环节节气门就是控制进气流量大小，油门踏板直接控制。最后混合空气和汽油合成在发动机燃烧。

看似简单好像没那么复杂首先先不讲进气这一套了因为太多太复杂 就讲讲空气滤芯损坏了有什么问题 首先它的过滤品质下降了，一些不规则物体会进入发动机严重可导致拉缸。磨损汽车缸体活塞。

所以滤芯是很重要的，要及时更换而且要选择原厂滤芯 因为原厂滤芯密度高过滤性能好用的长久而副厂的正好相反。
具体换的标准不好说因为环境不同脚法不同都会导致滤芯使用的寿命长短一般要两万公里或一年。具体以实际为准。