空调滤芯没怎么用脏
㈠ 空调滤芯脏了，吹一下可以继续使用吗
空调滤芯一般是每半年或者一年左右更换一次。而且如果空调滤芯过脏会导致空调的制冷效果变差，空调出风量变小，最关键的是影响车内的空气质量，影响驾驶员和车内乘客的健康。
㈡ 空调滤芯脏了，吹一下可以继续使用的吗
很多的空调滤清器都是纸质的，或者上面有竹炭有绵质的，所以我们的空调滤清专器在吸入少部分的灰属尘的时候，我们是可以用压缩空气将灰尘吹干净继续使用的，因为再将灰尘吹干净之后，我们的滤清器还是能够继续吸收灰尘，阻挡杂质进入我们的汽车空调内部。
㈢ 空调过滤网不清洗会怎样
空调过滤网不清洗会导致过滤网脏堵，从而引起空调故障。
因空调过滤网脏堵引起的常见故障现象：
1、空调制冷、制热效果差
过滤网脏堵,制冷时室内机吹风口温度很低,但吹风不远,房间循环变慢,室内机周围温度低,而房间内温度较高,与风机转速慢现象相似。
2、堵塞托水盘(柜机、挂机)
过滤网脏堵,灰尘通过缝隙聚集蒸发器表面,随冷凝水流入托水盘内,时间久了,堵塞托水盘,室内机漏水。
3、堵塞蒸发器(柜机)
如理发店使用柜机,过滤网脏堵,头发丝被风扇吸入吹至蒸发器背后,引起蒸发器脏堵,即使清洗过滤网,也需要将蒸发器清洗;如公用场所冬季使用柜机,灰尘容易被风扇吸入吹至蒸发器背后,同样会堵塞蒸发器。
4、堵塞风扇叶片(柜机、挂机)
灰尘堵塞过滤网,风扇电机运行,灰尘附在叶片上,间距变小,吹风量变小,并且噪声会变大,出风口风量不稳定。
5、制热过载、不化霜
过滤网脏堵,制热时蒸发器表面温度过高,主板检测后制热时间变长,冷凝器结霜严重,并同时控制室外风机时转时停。
6、制冷结冰
过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,主板检测后进入制冷防结冰保护,控制停机,不再制冷。
7、室内机漏水
过滤网脏堵,制冷时蒸发器温度很低,如主板未设制冷防结冰保护,蒸发器会结冰,室内机漏水。
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空调过滤网维保方法:
1.对于初效和中效的空调过滤网我们应该做到至少每月清洗一次，如果灰尘比较多的话需要缩短清洗周期，高效空调过滤网应该按照清洁要求及时的更换。
2. 空调过滤网清洗的时候应该使用40度以下的温水，清洗时不可以揉搓，空气过滤器比较脏的时候，我们可以使用中性洗涤剂进行去污处理，如果空气过滤器不是很脏的话，我们可以直接用喷水进行清洗。
3. 空调过滤网清洗干净之后，不上面的水份充分晾干，然后再放进中央空调机组，在进行空气过滤器的安装的时候要注意过滤器上的空气流动面正反，并严格按照正确要求进行安装。
㈣ 汽车空调滤芯太脏会怎样
会使汽车空调不热/不冷
㈤ 汽车空调滤芯脏了怎么办
更换
㈥ 汽车空调滤芯怎么清洁，还是直接更换的好
不太脏抄的话用压缩空气吹一下，太脏的话久建议更换了！ 不要清洗了，可以直接换掉，价格也不贵的。
空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。正常来说每次到保养的时候换就可以，7500公里-10000公里左右，一般开车都是车内循环风，只要不用车外就不会有太多的杂物进去。再说也不是贵东西，勤换点没坏处。
㈦ 如何判断是汽车空调滤芯脏了还是风道里脏了
如果空调送风口有异味一般就应该更换滤芯了，如果晴天在阳光正面来的空调可以从车内空气质量判断，一旦浮沉较多，就是风道积灰了！
正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年，如果经常行驶在土路或空气质量较差的路面就要适当缩短更换周期。
对于并不严重的车内异味，我们可以找个晴天把车开到大太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至最大，在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。
一来可以利用紫外线对车内来次大消毒；
二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。好处是不用花费一分钱就能完成除味工作，缺点是只能去除较弱的室内异味。
空调滤芯是最容易被忽视的地方，有些人甚至不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的，但已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染，所以想要彻底清除车内异味就一定要堵住源头。
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空调的使用、维护与保养
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。