奥德赛用原厂机油滤芯

❶ 如果不用原厂机油还能用原厂的机油滤芯吗

可以。

机油通过机油泵被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑，机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，同时在发动机工作过程中，金属粉末的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

如果机油不经过过滤，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到各个部件的摩擦表面，加速发动机部件的磨损，降低发动机的使用寿命。

(1)奥德赛用原厂机油滤芯扩展阅读：

注意事项：

在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，通常以机油标尺上下限之间为好。

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

参考资料来源：网络-机油滤芯

参考资料来源：网络-机油

❷ 10款奥德赛，如何自己动手更换机油，和机油滤芯。我的大奥开了1年跑了3万公里，应该注意什么

根据本田奥德赛的排气量，尽量选用SM级别的合成润滑油！
推荐品牌：德国福斯泰坦全合成机油或德国福斯泰坦MC分子油
推荐理由：福斯机油渠道管理严格，假货很少。性能方面，作为世界最大的独立润滑油生产商，品质上优于壳牌等同类产品

❸ 奥德赛的机油滤芯和飞度的一样吗

不太一样，但是差不多

❹ 本田奥德赛换自动变速箱油，用换滤芯吗

你好，车主
需要换掉，如果新油液遇到旧的滤芯，会影响新油的使用效果

❺ 汽车保养都需要换什么原厂机油和机滤是最搭配的吗

需要更换：

机油、机油滤芯机、空气滤芯、汽油滤芯、汽油滤清器等。

是最搭配的，特别是对欧系车来说，如果想对车好下去，那么就一直用一个品牌的全合成机油，不要半合成，全合成的频繁更换，原厂机油没有办法，首保换为全合成机油后，就不要再更换其他品牌的机油，虽然没有科学的去研究，但是从概率来看经常更换机油品牌的欧系车，油封密封性衰减更快。

不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别。

(5)奥德赛用原厂机油滤芯扩展阅读

部分大车企都根据自身发动机的机械特性对机油提出一些要求，比如在原有机油性能基础上，添加不同的添加剂使机油能具备更好的耐高温、低温流动性，防腐等特性，像保时捷的指定机油是金美孚，宝马的指定机油是壳牌同一个道理。

选择汽车机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

❻ 奥德赛机油滤清器在什么位置,什么颜色,什么作用

发动机 下面。 蓝色 小机滤。过滤机油 把杂质过滤掉，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❼ 汽车机油滤芯多少钱，一定要用原厂的吗

机滤几十到几百都有，不用原厂的也能匹配只要型号一样。半合成机油品内质差，杂质多，抗磨和润容滑性能都不如好的全合成机油，自然发动机摩擦声大。我车子是换不了半合成机油，动力体验和静音都很不如意。现在我是一直用的GT魔力红机油，里面有液态钼成分，抗摩擦，润滑又好。发动机声音一直都挺正常的，平时开车没感觉有什么噪音。现在动力有劲了，提速变得更快，加速和换挡也更干脆利落，不像之前换挡顿挫感特别明显。

❽ 以奥德赛为例,机油滤清器在什么位置,什么颜色,作用是什么

你好，把发动机举起来，就看到了，机虑，就是过滤机油作用的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❾ 本田奥德赛机油滤芯在什么地方

奥德赛机油滤清器安装在油底壳之上
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

❿ 本田奥德赛机油滤芯可以用在思迪上吗

准确的来说要4.3L，但是加4升已经足够了，机油尺刻度在中间偏上就够了，不是一定要加到上限的，4s店只是为了做的好看些，才给你加上限，日本车不烧机油的，所以这车加4l够了