奥铃车空滤芯总成

⑴ 为什么福田奥铃捷运行车时，空气滤清器的燥音很大。

不是
空气滤清器
的噪声,是
增压器
嘶嘶的声音吧,现在带
中冷增压
的几种都有这样的问题,去服务站检查一下增压器的润滑好不好

⑵ 每次去保养换的是空气滤清器总成还是滤芯，怎么能和机油一起换

1W公里换空滤是正常的。你的车换两次机油换一次空滤。因为空滤脏的不是很快，只要行驶路况好。可以一年一换，平时保养吹一下。

⑶ 空气滤清器总成是什么

空气滤清器（Air Cleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是回为这些机械设备提供清洁答的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

空气滤清器的滤芯。

⑷ 空气滤清器滤芯总成和乘客厢空气滤清器总成有何区别

这2个滤清器的主抄要作用就是过滤空气中的细小颗粒。

发动机空气滤清器是过滤空气的颗粒，保证进入发动机的空气干净度，这样空气和汽油混合形成可以燃烧的混合气，混合气进入缸内燃烧。如果空滤太脏就会导致进入发动机的空气变脏，形成的混合气不好，缸内燃烧就不好，车辆会出现动力不足和油耗增加的故障。

⑸ 我的奥铃捷运，刚刚换的柴油滤芯，车子打着了一两分钟自动熄火，之后就一直打不着了，没空气进去

你好。你把刚刚换的滤芯儿拿下来。看看车子能不能发动。如果能够正常发动的话。说明这个滤芯不合格。或者是里面有异物堵塞住了。你试试吧。

⑹ 新车第三次保养需要更换空气滤清器滤芯分总成

你好朋友，第三次保养，只要更换机油，机油滤芯，把空气滤芯吹一下就可以了，谢谢。

⑺ 奥铃五十铃发动机机油加多了,怎么在空滤芯这边漏机油

ji机油多不多啊 ，你把那里的机油插了，裁开空滤器，打火看那里来的机油啊

⑻ 空气滤清器总成和空气滤清器滤芯有什么区别

空气滤清器滤芯是空气滤清器总成的一个部件，可以说是最重要的部件。空气滤清器除了滤芯外，还有其他部件，比如谐振器，进气口连接器，紧固螺栓，除尘阀，橡胶密封件等。

⑼ 奥铃空气滤清器进气口声音特别大是什么原因啊大哥

问题肯定是在安装结构上，1、检查滤芯密封情况，拿出空滤仔细看有没有变形，滤纸有没有破损。2、检查空滤总成的紧固件是否松动。3、检查进气管道卡箍是不是完整。这个问题很简单，但很严重，要马上检查！否则可能发生的问题一个是损坏空滤总成、一个是进气过滤不足。

⑽ 福田瑞沃160空气滤芯总成。

1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何选择机油可参考《如何正确选择机油》）。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误，比如正时调整不对，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪），此时就只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机了。
6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显的感受到发动机噪音减弱。
7、发动机舱内的塑料件松动，比如说发动机上边的塑料盖板，发动机进气管，空气滤芯外壳等，紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声，极有可能是轴承异响，比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等（一般轮状旋转物都是有轴承的），更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音，有时候还感觉启动困难，是起动机故障，需要更换起动机。
11、水泵故障。水泵如果损坏，比如漏水、堵塞等，就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，多发生在六万或八万公里以上，更换水泵、防冻液即可。
12、发动机机脚垫的问题，机脚垫中有橡胶成分，时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用，更换机脚垫即可。
13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障，尤其是后期加装过金属护板的，很有可能是装配不好，有螺丝松动，调整紧固即可解决。