捷达车从滤芯漏水

A. 捷达车水箱漏水怎么办

漏水只能拆卸下来给专业修补水箱的焊上就可以了（一百块左右费用），严重的话需要更换。

B. 捷达轿车底部漏水是怎么回事

打开机盖 前挡玻璃下两侧有二个导水槽 下雨杂物会将其堵上 将其清洗干净 问题解决
详细内容请登陆网上车市查看

C. 大众捷达发动机漏水怎么办

你好像这种情况需要您上修理厂做个全面的检查，找到漏水部位，然后进行处理就可以了。

D. 捷达雨天车内漏水怎么办

汽车上几处易漏水之地：
1.天窗漏水
拥有天窗的车主总是有着浪漫的雨天，乘客可以抬起头望着雨滴落下。但是如果天窗漏水了，那就再也不浪漫了。
天窗漏水一般有两种情况，一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰尘导致其堵塞；二是天窗密封胶条出现了“被掀起”的移位情况。
平时，应该定期清理天窗来保持排水槽周围清洁，同时也不要忘了在洗车的时候，用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，尽量吹掉管道里的污垢。
如果车子的天窗密封胶条发生了“被掀起”的移位情况，这说明胶条和车顶之间的摩擦力过大，所以车主们可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉，在保持密封条的密封性基础上降低胶条与车顶的多余摩擦力。
大部分天窗系统都会设置排水装置，所以，车主们要注意在每年雨季来临或者结束后对排水装置是否能通畅排水，排水的导管连接处是否出现了老化开裂等进行检查。
2.汽车防水胶失效漏水
漏水通常出现在门、后备厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里侵入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。
如果雨水是从车门周围渗漏的，原因大多在于周围粘贴的防水条，需检查其有无断裂、剥落。
如果车门防水条发生松动，可以用专用黏着剂重新粘贴，让它恢复密封性能，这样就不会再漏水了。
如果车辆驾驶年数长了，观察防水条是否老化、变形而需要更换。
后备厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙侵入的情况。
3.排水管被堵导致车内漏水
前挡风玻璃下的排水管道堵塞是车内漏水最常见的情况，车辆不经常清洗、长期停放在树下，都会导致灰尘、树叶、泥土等杂物被雨水冲到排水管道里，久而久之就会堵塞管道，造成排水不畅通，暴雨时雨水自然就会倒流到车内，造成漏水了。所以要定时清理管道，排查受损部件。
4.车内底板胶栓失效造成漏水
一般雨水从上面漏下，但也有从底部逆流的，造成这种情况的原因是底板的胶栓。底板上有几个孔，胶栓从上面嵌入，这里偏离后，车内与地面变成直接联接状态，大雨时雨水便从底下渗入。地板浸湿时，应该首先怀疑此处。翻开地垫，露出胶栓，如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。后备厢也同样如此，要检查底部的胶栓是否完全嵌合。
另外，下雨时，从淋湿的雨伞上滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。所以，将雨伞放入车内时要注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。
发现爱车漏水处理：
1.清理车内积水，用干毛巾或舀水工具，将车内的积水处理干净。
2.检查车内哪些部位和部件受损，受损严重的，要及时到修理店进行修理。
3.一定要检查漏水原因，找到真正的漏水原因，比如天窗漏雨、密封条受损、前挡排水口堵塞等等原因。

E. 捷达水箱漏水怎么办

更换新水箱

如果行车中漏水，应立即停止运转，水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高过高，会使机油粘度不够，是摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。发动机缸筒内压力过大，工作粗暴。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。所以，一旦缺水现象发生之后，发动机就不能在运转，建议补水并叫拖车。

F. 捷达空调滤漏水怎么办

我喊工人将垫板打胶,还好没漏了

G. 捷达进水了怎么办

您好：关于您咨询的问题，这种现象很常见，副驾驶内的积水主要是从空调滤芯的位置进入的，出现这种情况需要及时清理两侧排水孔，清洗完积水后最好再到轮胎店利用高压气枪吹一下排水孔，将排水孔内的淤泥吹干净。对于发动机电脑来说，捷达车的电脑很容易被浸泡，但是电脑的插接器都设计有防水，一般情况短时间浸泡不会有太大的问题，您只能是在使用中观察。副驾驶内的积水只能是将座椅和地胶拆下来晒干，或是重新更换一块新地胶，汽配市场上捷达车的地胶只要150元。

H. 老捷达漏水怎么办

您好：关于您咨询的问题，驾驶室内进水这个故障很容易查找，重点检查空调风道、转向机以及车门这些部位，一般情况都是这些部位导致的漏水，只需要进行简单处理或更换密封件即可解决；您在西五环可以去位于石景山区的冀东丰一汽大众4s店进行检修，这类故障很容易查找。

I. 捷达车烟筒从中间漏水是怎么回事

正常的，因为环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了，排气管中间一般有个排水孔，所以会从那个小孔流出。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。