摩托车都有空气滤芯吗
① 摩托车空气滤芯需要更换吗
摩托车空气滤清器被灰尘阻塞后,进气阻力增加,导致可燃混合气变浓,使发版动机的输出权功率下降,耗油量会增高。
摩托车行驶1000-1500公里,必须清理一次空气滤清器。要是“海绵滤芯”可直接用洗衣粉加水清洗,干燥后装上即可。
要是“纸质滤芯” 则需要高压空气吹干净,一般修理处的“充气泵”即可吹干净。
空气滤芯还是要定期更换的。更换周期在5000公里左右,若经常在灰尘较多的道路上行驶,可以缩短更换周期。
② 空气滤清器在摩托车上那个部位呀
空气滤清器一般布置在摩托车左侧位置的车座下面。把外壳拿下来,顺着化油器往上找就看见了。
踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧,传动箱的上面,一般都是一个黑色塑料盒子,打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。
不同的车,空气滤清器位置也不一样,但无一例外都是通过一根粗胶管与化油器相连,化油器也很容易找到,顺着连接化油器的粗胶管(进气管)找到一个黑塑料盒子就是空气滤清器了。
活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
(2)摩托车都有空气滤芯吗扩展阅读:
摩托的空气滤清器是为了保护引擎维持良好的运转效果,主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏,另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。
空气滤清器的工作状况如何,何时需要保养或更换,可按下述方法进行鉴别:
理论上,空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时,滤清器工作正常。当流率等于流量时,滤清器应进行保养。当流率小于流量时,该滤清器不能再继续使用,否则发动机的工况会越来越差,甚至无法工作。
实际工作中,当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常:如轰鸣声发闷,加速迟缓,工作无力,水温相对升高,以及加速时排气烟度变浓。
当这些症状出现时,就可判断为空气滤清器堵塞,应及时拆下滤芯,进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时,应注意滤芯内、外表面颜色的变化。
清除灰尘后,如果滤纸外表面本色清晰,而其内表面又鲜艳时,该滤芯可继续使用,若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时,就要更换了。
通常建议每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次
空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。
③ 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗,详细步骤
摩托车的空气滤芯,一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种,纸质干式的在清理时,可以先轻轻在地上磕,震落大部分灰尘,如果有气泵,可以从里往外吹,吹掉灰尘即可,如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿,就应更换新的。
滤芯用清水加洗洁精洗涤,然后用压缩空气或自然风等吹干,不能贪图方便用汽油来清洗,不然会加快滤孔的扩张,降低滤清度。清洗空滤器后,滤芯可以均匀地喷上少许机油,这既可增加滤清度,也能使气体所到之处的机件多一分润滑(特别是化油器柱塞)。
如果是泡沫海绵的湿式滤芯,可以用水+不燃性洗涤剂(不要用汽油等清洗)洗净污渍,然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了,用汽油之类的洗会使滤芯膨胀,影响过滤效果。如果要更换滤芯,一定要用正品,劣质的滤芯对发动机伤害很大,还容易堵塞化油器。
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摩托车空滤的更换时间:
在灰尘少的路况下,每行驶2000KM左右清理一次,每行驶12000KM左右更换一次,灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期,新型粘性,含油滤芯,不得进行清洗和清理,只能进行直接更换;在灰尘少的路况下,每行驶12000KM左右更换一次。
尽量使用优质的品牌空气滤芯,能有效的保证你的爱车性能,保证动力,节省油耗,有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室,延长气缸体、活塞,活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤,质量有保证。
④ 摩托车没有空气滤清器可以开吗
最好加上要不然化油器抄脏的快
没有空气滤清器,开一、两天,化油器堵塞,继续开,发动机拉缸报销.试想一下,如果没有滤清器,那些在滤清器上的灰尘就全进发动机了。
如果空滤脏了,更换后因为进气量的恢复,对燃烧有帮助,减少积碳的产生,但是动力增强感觉不大;如果空滤不脏就更没必要换了。
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摩托的空滤是为了保护引擎维持良好的运转效果,主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏,另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
⑤ 摩托车空气滤芯要不要换
空气滤芯是需要定期更换的。更换周期在3000-5000公里,若经常在灰尘较多的道路上版行驶,可以缩短更换周权期。摩托车行驶1000-1500公里,必须清理一次空气滤清器。
空气滤清器被灰尘阻塞后,进气阻力必然增加,导致可燃混合气变浓,使发动机的输出功率下降,燃油消耗增高。
⑥ 摩托车空气滤清器的作用是什么
摩托车滤芯抄的作用是过滤燃油中的杂质,保护化油器和发动机。、
由于炼制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物,向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良,汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道,使化油器工作不良,可燃混合气变稀。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,使发动机的动力性下降。
⑦ 这样的摩托车有没有空气滤芯
只要是摩托车都有空气滤芯,不管是一缸两缸和四缸,摩托车都需要空气,滤芯,产生压缩比,滤芯是净化空气的,所以,机动摩托车都有空气滤芯
⑧ 是否所有摩托车都有空气滤芯器
所有的摩托车都有空气滤芯,嘉陵弯梁也一样,它的空气滤清器在前挡泥板后面的黑塑料盒子里,就是化油器前面那个,空气滤芯就在那里面。
⑨ 摩托车空气滤清器作用大吗.具体是干什么的.有什么效果
摩托车空气滤清器作用大吗.?具体是干什么的.有什么效果
作用很大,主要是控制回空气和汽油的配比,还有答
就是拦却大部份的杂物,在行驶过程中增加动力。推进汽油的燃烧。摩托车调好混合比后,可以配合风门临时改变混合比,以达到需要的效果,而空滤要保持基本畅通,空滤过脏,混合比会发生变化,影响性能,包括难以启动、容易熄火、火花塞积炭等,所以,空滤一定要保证畅通,而且要对应摩托车,不能混用。