淄博6170船用柴油机起动建回汽6

1. 淄博6170船用柴油机下串气严重是什么原因

下窜气，废气进入机体，灰份进入机油，机油容易脏，机油油泥增加，进入滤芯，滤芯堵，机油压力下降，得换钢套，活塞

2. 淄博z6170船用柴油机是什么意思它的型号有什么含义

淄博z6170船用柴油机是 淄柴柴油机厂生产的Z6170型船用柴油机

直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、 空气中间冷却、空气马达或电马达起动. 缸径:170mm 行程:200mm 燃油消耗率:198g/KW.h 滑油消耗率:1.0g/KW.h 曲轴以上吊缸高度:1260 mm 外形尺寸(mm)(长×宽×高): 2580×1435×1836 重量(kg):3200

3. 淄博6170柴油机空气起动马达调压阀表没空气是什么原因

打电话找厂家过来人更换，你把情况告诉他们，他们直接带着要换的东西来换

4. 淄柴z6170船用柴油机进排气门间隔是多少

淄柴Z6170船用柴油机进气门间隙是0.4mm，排气门间隙是0.6mm。
淄柴Z6170船用柴油机的工作顺序是1-5-3-6-2-4。
气门间隙调整方法：
顺转主轴，当第6缸排气门刚要关闭，进气门刚打开时，停止摇转，调整第1缸进排气门间隙。按工作顺序，主轴每转120度，调整下一个气缸的气门间隙。主轴转两圈，整机气门间隙调整完成。（本办法比较明了、准确，不容易混淆）。
还可以用观察喷油泵泵油的方法调整气门间隙：顺转主轴，哪缸开始泵油时，则调哪缸的气门间隙。

5. 淄博6170船用柴油机220千瓦1000转

淄博船用柴油机千瓦1000转似的

6. 淄博6170柴油机空气气马达不能进气是什么原因

空气马达不进气，首先保证气瓶里有气，然后看气动马达前压力表有没有压力显示，正常情况下气动马达前面有一个球阀，检查一下是否是好的，如果都正常，那就把气动马达拆下来看看，拆下来首先清洗，因为相对于其它部件，气动马达本身就是不容易坏

7. 淄博6170船用柴油机缸压低什么原因

气门磨损烧蚀漏气；气缸、活塞、活塞环磨损漏气；机油粘度低，或机油过期变质，气缸封闭不良漏气；机油量不足等原因都会导致气缸压力变低。建议先从如上方面入手排查解决。

8. 船用淄博6170柴油机故障

淄博z6170船用柴油机是 淄柴柴油机厂生产的Z6170型船用柴油机 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、 空气中间冷却、空气马达或电马达起动. 缸径:170mm 行程:200mm 燃油消耗率:198g/KW.h 滑油消耗率:1.0g/KW.h 曲轴以上吊缸高度:1260 mm 外形尺寸(mm)(长×宽×高): 2580×1435×1836 重量(kg):3200