300小四轮液压提升器

A. 农用小四轮咋改液压升降

你好，这要看你的要求高不高，简单的液压升降一般有这几种：链条式、专剪叉式、折臂式，图片分属别是以下几种：

农用小四轮因为车型小，一般改装成剪叉式比较合适，即第二种（图片中升降机太大，做小点可以），而且不宜升太高，适合单层剪叉，升高2-4米，如果想再高点，必须在四角加辅助平衡装置。

B. 怎么拆装小四轮拖拉机液压升降器

换向阀磨损严重，升降油缸里面的密封圈老化都会引起下降

C. 我的小四轮液压，几百斤升起都费劲，升起来放到中立位置。马上就沉下去。升的时候液压泵还滋滋的响。

你说的现象有可能是顶泵密封圈破损，液压油往回油孔回油发出的声音，（回油孔粗糙容易磨损密封圈）找个师傅把顶泵密封圈换了就好了。

D. 小四轮车液压升降器升不起是怎么回事

换个新油泵就OK

E. 小四轮液压升不完压力不够怎样调

老师们的话也行，不玩压力不能够怎么调呢，可以直接调节。

F. 时风30小四轮液压升降无反应，方向无助力怎么回事

按照题目的描述应该是液压系统出故障了，可以从一下两个后面检查。
先检查泵，开运转时声音是否正常、有没有震动大，异响、连轴器是否正常、液压油够不够。
如果泵没有问题，就要检查溢流阀了，看阀芯是否活动灵活，有无卡滞现象；密封是否可靠。

G. 四轮车液压分配器怎么调提升器和翻斗

他这个液压的慌，配机套是可以通过提提升机来进行反应的

H. 拖拉机液压提升器，这两个是什么有什么作用

升不起来首先查看齿i轮泵是不是工作正常，液压滤芯有没有堵塞，再有就是油缸密封圈坏了，分配器里面的密封圈损坏等几方面的原因，你挨个检查一下。
（1）油箱油面正常时，应先检查齿轮油泵是否接通。如油泵传动装置的离合器自行脱开，很可能是由于接合手柄的定位螺钉松动工作不可靠，或是爪形联轴节磨损等造成的。
（2）液压油温过低或过高，也会使农具提升慢或不能提升。当油温低于30℃时，油的赫度大，过滤缓慢，液压油流人油缸也缓慢；而当油温超过80℃时，油的赫度降低，则泄漏损失增多，压力损失大。待油温正常后再工作。
（3）分配器回油阀开启后，在导向管内卡住，无法回位，则从油泵出来的油经分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油阀与阀座配合面有污物，液压油脏有杂质引起的，所以说油脏是一切故障的根源。出现此故障后，可用木褪在分配器回油阀盖处轻轻敲击几下，或用螺丝刀从检视孔处拨动主控制阀，以消除卡死现象。如仍不能排除，应拆卸分配器油缸总成进行清洗，必要时将导管连同回油阀一起卸下清洗，清洗后涂上机油，重新装配。分配器油缸总成密封圈失效，如分配器与油缸接合面、安全阀、下降速度调节阀等处的密封圈不起密封作用，引起渗漏，系统油压低也不能提升农具。可以更换失效的密封圈。
（4）油泵压力过低，内漏严重，使油泵的供油量降低，造成农具提升慢。其原因主要是：卸压片密封圈、自紧油封、油泵盖与轴套间的密封圈等损坏，引起油泵严重内漏（油泵有发热症状）。解决方法：将油泵拆开，清洗后更换各密封圈及自紧油封，型号必须正确；若轴套磨损严重时，可在两轴下面垫上厚0.1～0. 3 mm的铜片（可用废旧气缸垫改制）。
（5）油缸定位阀尾部与定位卡箍之间无间隙或间隙过小，造成提升农具时定位阀无法自动打开通向油缸下腔的油道，农具不能提升。此故障往往出现在刚修过的油缸和长期不使用的拖拉机上。应将定位卡箍沿顶杆上移，使其定位阀之间有10 mm左右的间隙。用钳子夹出定位阀，故障即也排除。
（6）油路中吸入空气，使油液不能及时被压到油缸。工作压力变低，造成提升缓慢。应立刻排除系统中的空气，方法为：打开油箱，扳动分配器手柄连续升降数次，若还不能排尽，应将油缸上腔油管连接头放松或拧开，待空气排完后再紧固，然后拧紧油箱及油管接头。
（7）分配器安全阀漏油或开启压力过低，应检查调整安全阀开启压力为正常。如果是弹簧折断或弹力不够，应更换弹簧。弹簧变软，可在尾部加适当的垫片，以增加压力。安全阀被脏物垫起，或严重磨损，应予以清洗或更换磨损件。
（8）缓冲阀接头错装于油缸左边的接头，造成提升缓慢，下降过快。将两个接头对调即可。

I. 小四轮的液压升降器锁不住,该怎么处理

油缸 液压锁